mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-53Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGАНАЛИЗ НАДЕЖНОСТИ БУКСЫ: ПОСТРОЕНИЕ ДЕРЕВА СОБЫТИЙRELIABILITY ANALYSIS OF THE JOURNAL-BOX: EVENT TREE CONSTRUCTIONКругликовЕ. П.KruglikovE. P.

аспирант (комплексное отделение «Вагоны и вагонное хозяйство»)

Ph. D. student (complex department «Cars and cars facilities»)

kruuug@mail.ruОАО «ВНИИЖТ», МоскваРоссияJSC VNIIZhT (Russian research institute of railways), MoscowRussian Federation201428042014028289Copyright © Кругликов Е.П., 20142014Кругликов Е.П.Kruglikov E.P.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/53

Для планирования мер, связанных с повышением безопасности, надежности и эксплуатационной готовности вагонов, нужно располагать моделью, которая могла бы быть использована при расчете параметров системы ТОР (технического обслуживания и ремонта). Свою роль в такой модели способен выполнять специальный показатель надежности, характеризующий вероятность безотказной работы. В представленной статье дается анализ причин отказов буксовых узлов грузовых вагонов, показаны алгоритм построения дерева предшествующих им событий, переход от древовидной структуры описания событий к матричной. С помощью метода путей и сечений получены математически выраженные обоснования для определения безотказной работы буксового узла.

To work out measures related to improving safety, reliability and operating availability of cars, it is necessary to have a model that could be used in calculating the parameters of the MaR system (maintenance and repair). Special reliability index characterizing the probability of failure-free operation will be able to play its role in such a model. In the present article the author analyzes the causes of failures of freight cars axle equipment, shows an algorithm for constructing the tree of events that precede them, the transition from the tree-type structure of events description to the matrix one. Mathematically expressed rationale for determining failure-free operation of axle equipment was obtained with the help of paths and cross- sections method.

железная дорогагрузовой вагонбуксаотказнадежностьдерево событийметод путей и сеченийrailwayfreight caraxle boxfailurereliabilityevent treemethod of paths and cross-sectionsReferencesИнструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками. – М.: МПС РФ, 2001. – 110 с. Instructions for operation and repair of axle equipment with roller bearings [Instruktivnye ukazaniya po ekspluatatsii po remontu vagonnyh buks s rolikovymi podshipnikami]. Moscow, MPS RF publ., 2001, 110 p.Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками. – М.: МПС РФ, 2001. – 110 с. Instructions for operation and repair of axle equipment with roller bearings [Instruktivnye ukazaniya po ekspluatatsii po remontu vagonnyh buks s rolikovymi podshipnikami]. Moscow, MPS RF publ., 2001, 110 p.Устич П. А., Хаба И. И., Ивашов В. А. и др. Вагонное хозяйство: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. П. А. Устича – М.: Маршрут, 2003. – 560 с. Ustich, P.A., Haba, I.I., Ivashov, V.A. et. al. Cars facilities: textbook for railway universities [Vagonnoe hozyaystvo: Uchebnik dlya vuzov zh.-d. transport]. Ed. by Ustich, P.A. Moscow, Marshrut publ., 2003, 560 p .Устич П. А., Хаба И. И., Ивашов В. А. и др. Вагонное хозяйство: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. П. А. Устича – М.: Маршрут, 2003. – 560 с. Ustich, P.A., Haba, I.I., Ivashov, V.A. et. al. Cars facilities: textbook for railway universities [Vagonnoe hozyaystvo: Uchebnik dlya vuzov zh.-d. transport]. Ed. by Ustich, P.A. Moscow, Marshrut publ., 2003, 560 p .Устич П. А., Карпычев В. А., Овечников М. Н. Надежность рельсового нетягового подвижного состава. – М.: УМЦ МПС РФ, 2004. – 416 с. Ustich, P.A., Karpychev, V.A., Ovechnikov, M.N. Reliability of non-tractional rail rolling stock [Nadezhnost’ rel’sovogo netyagovogo podvizhnogo sostava]. Moscow, UMTs MPS RF publ., 2004, 416 p.Устич П. А., Карпычев В. А., Овечников М. Н. Надежность рельсового нетягового подвижного состава. – М.: УМЦ МПС РФ, 2004. – 416 с. Ustich, P.A., Karpychev, V.A., Ovechnikov, M.N. Reliability of non-tractional rail rolling stock [Nadezhnost’ rel’sovogo netyagovogo podvizhnogo sostava]. Moscow, UMTs MPS RF publ., 2004, 416 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.