mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)mirtr-454Research ArticleЭКОНОМИКАECONOMICSМИНИМИЗАЦИЯ ЗАТРАТ НА ПЛАНОВЫЕ ВИДЫ РЕМОНТАMINIMIZATION OF CHARGES FOR SCHEDULED REPAIRSБыковА. И.BykovA. I.

доктор технических наук, профессор

D. Sc. (Tech), professor

bykfro@mail.ruПетилаваР. А.PetilavaR. A.

аспирант

Ph.D. student

petilav@mail.ruМосковский государственный университет путей сообщения (МИИТ), МоскваРоссияMoscow State University of Railway Engineering (MIIT), MoscowRussian Federation201328102013059295Copyright © Быков А.И., Петилава Р.А., 20132013Быков А.И., Петилава Р.А.Bykov A.I., Petilava R.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/454

Разработана методика, позволяющая однозначно определить наиболее оптимальное по экономическим критериям вагоноремонтное предприятие для прохождения плановых видов ремонта вагонов и цистерн. В качестве способа определения экстремума целевой функции минимизации затрат используется математическое линейное программирование. 

The authors have developed method, that allow, focusing on economic criteria, to identify optimal car repair shop for scheduled repairs of cars, wagons and tank-cars. As a tool to determine extremum of objective function of minimization of costs they use linear programming.

железная дорогаэкономикаконкуренцияремонт вагоновминимизация затратметодика расчетаматематическое линейное программированиеrailwayeconomicscompetitioncar repairminimization of costsmethod of computationlinear programmingReferencesУстич П. А., ИвановА. А., МитюхинВ. Б. Концепция интеллектуального управления // Мир транспорта. – 2008. – № 3. – С. 4–11. UstichP. A., IvanovA. A., MityuhinV. B. Concept of Intellectual Management. Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2008, Vol. 23, Iss. 3, pр. 4–11.Устич П. А., ИвановА. А., МитюхинВ. Б. Концепция интеллектуального управления // Мир транспорта. – 2008. – № 3. – С. 4–11. UstichP. A., IvanovA. A., MityuhinV. B. Concept of Intellectual Management. Mir Transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2008, Vol. 23, Iss. 3, pр. 4–11.Сирина Н. Ф., Симонов А. М. Оценка конкурентоспособности вагоноремонтного предприятия // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2011. – № 3. – С. 66–74. Sirina N. F., Simonov A. M. Assessment of competitiveness of car repair enterprise [Otsenka konkurentosposobnosti vagonoremontnogo predpriyatiya]. Vestnik Ural’skogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya, 2011, № 3, pp. 66–74.Сирина Н. Ф., Симонов А. М. Оценка конкурентоспособности вагоноремонтного предприятия // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2011. – № 3. – С. 66–74. Sirina N. F., Simonov A. M. Assessment of competitiveness of car repair enterprise [Otsenka konkurentosposobnosti vagonoremontnogo predpriyatiya]. Vestnik Ural’skogo gosudarstvennogo universiteta putey soobscheniya, 2011, № 3, pp. 66–74.Васильев Ф. П., Иваницкий А. Ю. Линейное программирование. – М.: Факториал Пресс, 2008. – 328 с. Vasil’ev F.P., IvanitskiyA. Yu. Linear programming [Lineynoe programmirovanie]. Moscow, Faktorial Press, 2008, 328 p.Васильев Ф. П., Иваницкий А. Ю. Линейное программирование. – М.: Факториал Пресс, 2008. – 328 с. Vasil’ev F.P., IvanitskiyA. Yu. Linear programming [Lineynoe programmirovanie]. Moscow, Faktorial Press, 2008, 328 p.Амосов А. А., Дубинский Ю. А., Копченова Н. В. Вычислительные методы для инженеров. – М.: Высшая школа, 1994. – 544 с. Amosov A. A., Dubinskiy Yu. A., Kopchenova N. V. Computation methods for engineers [Vychislitel’nye metody dlya inzhenerov]. Moscow, Vysshaya shkola publ., 1994, 544 p.Амосов А. А., Дубинский Ю. А., Копченова Н. В. Вычислительные методы для инженеров. – М.: Высшая школа, 1994. – 544 с. Amosov A. A., Dubinskiy Yu. A., Kopchenova N. V. Computation methods for engineers [Vychislitel’nye metody dlya inzhenerov]. Moscow, Vysshaya shkola publ., 1994, 544 p.Пастухов И. Ф., Лукин В. В., Жуков Н. И. Вагоны. – М.: Транспорт, 1988. – 280 с. Pastuhov I. F., Lukin V. V., Zhukov N. I. Rail cars [Vagony]. Moscow, Transport publ., 1988, 280 p.Пастухов И. Ф., Лукин В. В., Жуков Н. И. Вагоны. – М.: Транспорт, 1988. – 280 с. Pastuhov I. F., Lukin V. V., Zhukov N. I. Rail cars [Vagony]. Moscow, Transport publ., 1988, 280 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.