<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-300</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ВОПРОСЫ ТЕОРИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>THEORY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕГРУЗОЧНЫМИ ПРОЦЕССАМИ В МОРСКОМ ПОРТУ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>MATHEMATICAL SIMULATION OF TRANSSHIPMENT PROCESS MANAGEMENT WITHIN A SEA PORT</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Прохоренков</surname><given-names>А. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Prohorenkov</surname><given-names>A. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, профессор кафедры автоматики и вычислительной техники</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Tech), professor at the department of automatics and computing machinery</p></bio><email xlink:type="simple">prohorenkovam@mstu.edu.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Истратов</surname><given-names>Р. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Istratov</surname><given-names>R. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>PhD. student</p></bio><email xlink:type="simple">istratov009@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Мурманский государственный технический университет (МГТУ)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Murmansk State Technical University, Murmansk</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2013</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>02</month><year>2013</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>20</fpage><lpage>28</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Прохоренков А.М., Истратов Р.А., 2013</copyright-statement><copyright-year>2013</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Прохоренков А.М., Истратов Р.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Prohorenkov A.M., Istratov R.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/300">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/300</self-uri><abstract><p>Для решения задач управления перегрузочными процессами разработана граф-модель и её аналог – матричная модель, которые позволяют с разных сторон взглянуть на проблемы оптимизации грузовой работы в морском транспортном узле. В статье представлены результаты моделирования, помогающие оценить затраты на производство, а также оптимизировать условия перегрузки грузов по экономическому критерию – суммарному комплексному расходу на перемещение грузопотока. Случайный характер процессов, протекающих в инфраструктурах транспортного узла, дает возможность интерпретировать строящиеся здесь управленческие модели как вероятностные и относить их к моделям массового обслуживания.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Transport nodes play central role in freight traffic. In spite of construction of new Russian port transshipment facilities the demand for them isn’t satisfied (for instance in international trade only 70% of demandis met). Thereupon thereis a need toincrease the efficiency of transport nodes particularly by optimization of management of transshipment and port facilities on the basis of modern information and computer technology.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>морской порт</kwd><kwd>модель транспортного узла</kwd><kwd>портовые услуги</kwd><kwd>перегрузочный процесс</kwd><kwd>информационные технологии</kwd><kwd>методы управления</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>sea port</kwd><kwd>transport node model</kwd><kwd>port services</kwd><kwd>transshipment</kwd><kwd>information technology</kwd><kwd>methods of control</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бережная Е. Е., Бережной В. И. Математические методы моделирования экономических систем: Учеб. пособие. – 2-е изд. – М.: Финансы и статистика, 2006. – 432 с. Berezhnaya E. E., Berezhnoy V. I. Mathematical methods of modeling of economic systems [Matematicheskiye metody modelirovaniya economicheskih system].Textbook. 2d ed. Moscow, Financy i statistica publ, 2006. 432 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бережная Е. Е., Бережной В. И. Математические методы моделирования экономических систем: Учеб. пособие. – 2-е изд. – М.: Финансы и статистика, 2006. – 432 с. Berezhnaya E. E., Berezhnoy V. I. Mathematical methods of modeling of economic systems [Matematicheskiye metody modelirovaniya economicheskih system].Textbook. 2d ed. Moscow, Financy i statistica publ, 2006. 432 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лазарев Н. Ф. Перегрузочные процессы в морских портах. Обработка и обслуживание судов. – М.: Транспорт, 1987. – 137 с. Lazarev N. F. Transshipment processesin sea ports. Processing and maintenance of ships. [Peregruzochnye protsessy v morskih portah. Obrabotka I obsluzhivanie sudov]. Moscow, Transport publ, 1987. 197 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лазарев Н. Ф. Перегрузочные процессы в морских портах. Обработка и обслуживание судов. – М.: Транспорт, 1987. – 137 с. Lazarev N. F. Transshipment processesin sea ports. Processing and maintenance of ships. [Peregruzochnye protsessy v morskih portah. Obrabotka I obsluzhivanie sudov]. Moscow, Transport publ, 1987. 197 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чан Тхи Хыонг, Шуршев В. Ф. Разработка математической модели для решения задач оптимизации управления перегрузочными процессами морского порта // Вестник Астрахан. гос. техн. ун-та. Серия: Управление, вычислительная техника и информатика. – 2011. – № 1. – С. 83–89. Chan Thi Hyong, Shurshev V. F. Engineering of mathematical model of the solution of problems of optimization of transshipment processes in a sea port [Razrabotka matemeticheskoy modeli dlia resheniya zadach optimizatsii upravleniya peregruzochnymi protsessami morskogo porta]. Vestnik of Astrakhan State Technical University. Series management, computer, engineering, informatics. 2011, No.1, pp. 83–88.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чан Тхи Хыонг, Шуршев В. Ф. Разработка математической модели для решения задач оптимизации управления перегрузочными процессами морского порта // Вестник Астрахан. гос. техн. ун-та. Серия: Управление, вычислительная техника и информатика. – 2011. – № 1. – С. 83–89. Chan Thi Hyong, Shurshev V. F. Engineering of mathematical model of the solution of problems of optimization of transshipment processes in a sea port [Razrabotka matemeticheskoy modeli dlia resheniya zadach optimizatsii upravleniya peregruzochnymi protsessami morskogo porta]. Vestnik of Astrakhan State Technical University. Series management, computer, engineering, informatics. 2011, No.1, pp. 83–88.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Прохоренков А. М., Истратов Р. А. Разработка информационной структуры порта в составе транспортного узла // Сборник научных трудов SWorld. Материалы международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании 2011». – Выпуск 4. Том 1. – Одесса: Черноморье, 2011. – 94 с. – С. 85–94. Prohorenkov A. M., Istratov R. A. Engineering of an information structure of a port within transport node [Razrabotka informatsionnoy structury porta v sostave transportnogo uzla]. SWorld Selected works. Proceedings of international scientific and practical conference on Modern problems and decision in science, transport, industry and training 2011. Vol 1, No.4. Odessa, Chernomorie publ, 2011. 94 p., pp. 85–94.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Прохоренков А. М., Истратов Р. А. Разработка информационной структуры порта в составе транспортного узла // Сборник научных трудов SWorld. Материалы международной научно-практической конференции «Современные проблемы и пути их решения в науке, транспорте, производстве и образовании 2011». – Выпуск 4. Том 1. – Одесса: Черноморье, 2011. – 94 с. – С. 85–94. Prohorenkov A. M., Istratov R. A. Engineering of an information structure of a port within transport node [Razrabotka informatsionnoy structury porta v sostave transportnogo uzla]. SWorld Selected works. Proceedings of international scientific and practical conference on Modern problems and decision in science, transport, industry and training 2011. Vol 1, No.4. Odessa, Chernomorie publ, 2011. 94 p., pp. 85–94.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Прохоренков А. М., Истратов Р. А. Управление грузопотоками морского порта, входящего в состав транспортного узла // Материалы международной научно-технической конференции «Наука и образование-2012». – Мурманск: МГТУ, 2012 [Электронный ресурс]. – С. 923–927. Prohorenkov A. M., Istratov R. A. Freight traffic management of a sea port within transport node [Upravlenie gruzopotokami morskogo porta, vhodiaschego v sostav transportnogo uzla]. Proceedings of international scientific and technical conference on Science and education 2012. Murmansk, Murmansk State Technical University publ., 2012, pp. 923–927.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Прохоренков А. М., Истратов Р. А. Управление грузопотоками морского порта, входящего в состав транспортного узла // Материалы международной научно-технической конференции «Наука и образование-2012». – Мурманск: МГТУ, 2012 [Электронный ресурс]. – С. 923–927. Prohorenkov A. M., Istratov R. A. Freight traffic management of a sea port within transport node [Upravlenie gruzopotokami morskogo porta, vhodiaschego v sostav transportnogo uzla]. Proceedings of international scientific and technical conference on Science and education 2012. Murmansk, Murmansk State Technical University publ., 2012, pp. 923–927.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
