<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-286</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SAFETY AND SECURITY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЭЛАСТОМЕРНОГО ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>MATHEMATICAL MODEL OF AN ELASTOMERIC DRAFT GEAR</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Андриянов</surname><given-names>С. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Andriyanov</surname><given-names>S. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, доцент кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Eng.), associate professor at the department of Cars and cars facilities</p></bio><email xlink:type="simple">6811935@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>04</month><year>2015</year></pub-date><volume>13</volume><issue>2 (57)</issue><fpage>214</fpage><lpage>218</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Андриянов С.С., 2015</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Андриянов С.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Andriyanov S.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/286">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/286</self-uri><abstract><p>При перевозке по железной дороге опасных жидких грузов возникает потребность не только в непосредственной защите людей и инфраструктуры, но и в предупреждающих мерах, которые касаются конструкционных, технических особенностей вагонов-цистерн. При этом повысить надежность и безопасность перевозочных средств, по версии автора, поможет расчетная модель для демфирующих устройств и, в частности, эластомерного поглощающего аппарата автосцепки.</p><p>Рассматривается вопрос обеспечения безопасности движения цистерн. Разработана математическая модель, описывающая работу эластомерного поглощающего аппарата. Данная модель представляет собой зависимость реакции аппарата от его деформации и скорости деформации, с учетом начальной затяжки аппарата и свойств рабочего тела. Она позволяет рассчитать ситуацию при любых вариантах маневрового соударения и переходных режимах движения поезда.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>When transporting hazardous liquid cargo by rail a need arises not only for immediate protection of people and infrastructure, but also for preventive measures relating to structural, technical features of tank wagons. At the same time improving reliability and safety of vehicles, according to the author, can be realized by the calculated model for damping devices and, in particular, elastomeric coupler draft gear. The objective of the author is to present a mathematical model of an elastomeric draft gear. To do this, the author uses simulation method, analysis, mathematical methods.</p><p>An issue of traffic safety of tanks is considered. A mathematical model is developed, describing operation of elastomeric draft gear. This model is a dependence of device reaction and deformation rate, taking into account initial straining of a device and properties of working medium. Mathematical model allows for simulation of elastomeric draft gear operation at any options of shunting collision and transient modes of train motion.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железная дорога</kwd><kwd>безопасность движения</kwd><kwd>цистерна</kwd><kwd>жидкие грузы</kwd><kwd>энергопоглощающие устройства вагона</kwd><kwd>эластомерный поглощающий аппарат</kwd><kwd>математическая модель</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway</kwd><kwd>traffic safety</kwd><kwd>tank</kwd><kwd>liquid cargo</kwd><kwd>energy absorbing device of a car</kwd><kwd>elastomeric draft gear</kwd><kwd>mathematical model</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Беспалько С. В. Разработка и анализ моделей повреждающих воздействий на котлы цистерн для перевозки криогенных продуктов / Дис… док. техн. наук. – М.: МИИТ, 2000. – 46 с. Bespalko, S. V. Development and analysis of models of damaging actions on tank barrels, transporting cryogenic products. D. Sc. (Eng.) thesis. [Razrabotka i analiz modelej povrezhdajushhih vozdejstvij na kotly cistern dlja perevozki kriogennyh produktov. Dis… dokt. tehn. nauk]. Moscow, MIIT, 2000, 46 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Беспалько С. В. Разработка и анализ моделей повреждающих воздействий на котлы цистерн для перевозки криогенных продуктов / Дис… док. техн. наук. – М.: МИИТ, 2000. – 46 с. Bespalko, S. V. Development and analysis of models of damaging actions on tank barrels, transporting cryogenic products. D. Sc. (Eng.) thesis. [Razrabotka i analiz modelej povrezhdajushhih vozdejstvij na kotly cistern dlja perevozki kriogennyh produktov. Dis… dokt. tehn. nauk]. Moscow, MIIT, 2000, 46 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лукин В. В., Анисимов П. С., Федосеев Ю. П. Вагоны. Общий курс: учебник для вузов / Под ред. В. В. Лукина. – М.: Маршрут, 2004. – 422 с. Lukin, V. V., Anisimov, P. S., Fedoseev, Yu. P. Cars. General course: textbook for universities [Vagony. Obshhij kurs]. Мoscow, Marshrut publ., 2004, 422 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лукин В. В., Анисимов П. С., Федосеев Ю. П. Вагоны. Общий курс: учебник для вузов / Под ред. В. В. Лукина. – М.: Маршрут, 2004. – 422 с. Lukin, V. V., Anisimov, P. S., Fedoseev, Yu. P. Cars. General course: textbook for universities [Vagony. Obshhij kurs]. Мoscow, Marshrut publ., 2004, 422 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ОСТ 32.175-2001. Аппараты поглощающие автосцепного устройства грузовых вагонов и локомотивов. Общие технические требования. –12 с. OST 32.175–2001 [standard]. Automatic coupler draft gears of freight cars and locomotives. General technical requirements [Apparaty pogloshhajushhie avtoscepnogo ustrojstva gruzovyh vagonov i lokomotivov. Obshhie tehnicheskie trebovanija], 12 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ОСТ 32.175-2001. Аппараты поглощающие автосцепного устройства грузовых вагонов и локомотивов. Общие технические требования. –12 с. OST 32.175–2001 [standard]. Automatic coupler draft gears of freight cars and locomotives. General technical requirements [Apparaty pogloshhajushhie avtoscepnogo ustrojstva gruzovyh vagonov i lokomotivov. Obshhie tehnicheskie trebovanija], 12 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Котуранов В. Н., Азовский А. П., Александров Е. В. и др. Вагоны. Основы конструирования и экспертизы технических решений: учебное пособие / Под ред. В. Н. Котуранова. – М.: Маршрут, 2005. – 490 с. Koturanov, V.N., Azovsky, A.P., Aleksandrov, E.V. et al. Cars. Fundamentals of design and expertise of technical solutions: tutorial for railway universities [Vagony. Osnovy konstruirovanija i jekspertizy tehnicheskih reshenij. uchebnoe posobie dlja vuzov zh. – d. transporta]. Moscow, Marshrut publ, 2005, 490 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Котуранов В. Н., Азовский А. П., Александров Е. В. и др. Вагоны. Основы конструирования и экспертизы технических решений: учебное пособие / Под ред. В. Н. Котуранова. – М.: Маршрут, 2005. – 490 с. Koturanov, V.N., Azovsky, A.P., Aleksandrov, E.V. et al. Cars. Fundamentals of design and expertise of technical solutions: tutorial for railway universities [Vagony. Osnovy konstruirovanija i jekspertizy tehnicheskih reshenij. uchebnoe posobie dlja vuzov zh. – d. transporta]. Moscow, Marshrut publ, 2005, 490 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Артюх Г. В., Корчагин В. А., Иванов Е. И., Лаврищев Д. А. К вопросу усовершенствования эластомерных поглощающих аппаратов железнодорожных вагонов // Захист металургійних машин від поломок: зб. наук. пр. / ПДТУ. – Мариуполь, 2006. – № 9. – С. 145–147. Artukh, G.V., Korchagin, V. A., Ivanov, E.I., Lavrischev, D. A. On the issue of improvement of elastomeric draft gears of railway cars [K voprosu usovershenstvovanija jelastomernyh pogloshhajushhih apparatov zh/d vagonov]. Zahist metalurgіjnih mashin vіd polomok: zb. nauk. pr. [Collection of scientific works]. PDTU. Mariupol, 2006, Iss. 9, pp. 145–147.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Артюх Г. В., Корчагин В. А., Иванов Е. И., Лаврищев Д. А. К вопросу усовершенствования эластомерных поглощающих аппаратов железнодорожных вагонов // Захист металургійних машин від поломок: зб. наук. пр. / ПДТУ. – Мариуполь, 2006. – № 9. – С. 145–147. Artukh, G.V., Korchagin, V. A., Ivanov, E.I., Lavrischev, D. A. On the issue of improvement of elastomeric draft gears of railway cars [K voprosu usovershenstvovanija jelastomernyh pogloshhajushhih apparatov zh/d vagonov]. Zahist metalurgіjnih mashin vіd polomok: zb. nauk. pr. [Collection of scientific works]. PDTU. Mariupol, 2006, Iss. 9, pp. 145–147.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Болдырев А. П., Гуров A. M., Фатьков Э. А. Характеристики перспективных поглощающих аппаратов при переходных режимах движения поезда // Железнодорожный транспорт. – 2007. – № 1. – С. 40–42. Boldyrev, A.P., Gurov, A.M., Fatkov, E. A. Character￾istics of prospective draft gears at transient modes of train motion [Harakteristiki perspektivnyh pogloshhajushhih apparatov pri perehodnyh rezhimah dvizhenija poezda]. Zheleznodorozhnyj transport, 2007, Iss.1, pp. 40–42.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Болдырев А. П., Гуров A. M., Фатьков Э. А. Характеристики перспективных поглощающих аппаратов при переходных режимах движения поезда // Железнодорожный транспорт. – 2007. – № 1. – С. 40–42. Boldyrev, A.P., Gurov, A.M., Fatkov, E. A. Character￾istics of prospective draft gears at transient modes of train motion [Harakteristiki perspektivnyh pogloshhajushhih apparatov pri perehodnyh rezhimah dvizhenija poezda]. Zheleznodorozhnyj transport, 2007, Iss.1, pp. 40–42.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коломийченко В. В., Беляев В. И., Феоктистов И. Б. и др. Автосцепные устройства подвижного состава железных дорог. – М.: Транспорт, 2002. – 230 с. Kolomiichenko, V.V., Belyaev, V.I., Feoktistov, I.B. et al. Automatic couplers of railway rolling stock [Avtoscepnye ustrojstva podvizhnogo sostava zheleznyh dorog]. Moscow, Transport publ., 2002, 230 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Коломийченко В. В., Беляев В. И., Феоктистов И. Б. и др. Автосцепные устройства подвижного состава железных дорог. – М.: Транспорт, 2002. – 230 с. Kolomiichenko, V.V., Belyaev, V.I., Feoktistov, I.B. et al. Automatic couplers of railway rolling stock [Avtoscepnye ustrojstva podvizhnogo sostava zheleznyh dorog]. Moscow, Transport publ., 2002, 230 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Андриянов С. С. Нагруженность элементов специализированных вагонов, оборудованных амортизаторами повышенной энергоёмкости / Дис… канд. техн. наук. – М.: МИИТ, 2006. – 24 с. Andriyanov, S. S. Stress state of elements of specialized cars, equipped with shock absorbers of increased energy intensity [Nagruzhennost’ jelementov specializirovannyh vagonov, oborudovannyh amortizatorami povyshennoj jenergojomkosti]. Ph.D. (Eng.) thesis. Moscow, MIIT, 2006, 24 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Андриянов С. С. Нагруженность элементов специализированных вагонов, оборудованных амортизаторами повышенной энергоёмкости / Дис… канд. техн. наук. – М.: МИИТ, 2006. – 24 с. Andriyanov, S. S. Stress state of elements of specialized cars, equipped with shock absorbers of increased energy intensity [Nagruzhennost’ jelementov specializirovannyh vagonov, oborudovannyh amortizatorami povyshennoj jenergojomkosti]. Ph.D. (Eng.) thesis. Moscow, MIIT, 2006, 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Котуранов В. А. Повышение энергоемкости поглощающих аппаратов грузовых вагонов//Транспорт Российской Федерации. – 2013. – № 5 (48). – С. 40–42. Koturanov, V. A. Improvement of energy intensity of draft gears of freight cars [Povyshenie jenergoemkosti pogloshhajushhih apparatov gruzovyh vagonov]. Transport Rossiiskoi Federacii, St. Petersburg, 2013, Iss. 5, Vol.48, pp. 40–42.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Котуранов В. А. Повышение энергоемкости поглощающих аппаратов грузовых вагонов//Транспорт Российской Федерации. – 2013. – № 5 (48). – С. 40–42. Koturanov, V. A. Improvement of energy intensity of draft gears of freight cars [Povyshenie jenergoemkosti pogloshhajushhih apparatov gruzovyh vagonov]. Transport Rossiiskoi Federacii, St. Petersburg, 2013, Iss. 5, Vol.48, pp. 40–42.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
