<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-28</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROL</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ЦИФРОВЫЕ МОДЕЛИ ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ СТАНЦИИ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DIGITAL MODELS OF STATION TRACK DEVELOPMENT</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Уманский</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Umansky</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>доктор технических наук генеральный директор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>D. Sc. (Tech), director general</p></bio><email xlink:type="simple">umanvi@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Долганюк</surname><given-names>С. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Dolganuk</surname><given-names>S. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>кандидат технических наук, заместитель начальника отдела автоматизации управления локомотивами на станции</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Tech), deputy head of the department of automation of station locomotivecontrol</p></bio><email xlink:type="simple">a.lutay@gismps.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ЗАО «ИнтехГеоТранс», Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>IntechGeoTrans, closed corp., Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>ОАО «НИИАС», Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>of JSC NIIAS (Research institute of automation and signaling), Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2014</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>02</month><year>2014</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>126</fpage><lpage>133</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Уманский В.И., Долганюк С.И., 2014</copyright-statement><copyright-year>2014</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Уманский В.И., Долганюк С.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Umansky V.I., Dolganuk S.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/28">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/28</self-uri><abstract><p>Чтобы пользоваться автоматизированным управлением поездными и маневровыми маршрутами, требуется позиционирование подвижных объектов – локомотивов, маневровых составов, вагонов на станционных путях в реальном масштабе времени. Для этого нужны средства спутниковой навигации, интеллектуальные системы с наличием цифровых модулей путевого развития станции. Статья демонстрирует подходы к решению этой задачи, методы создания базы данных для моделирования системных элементов в виде выбора различных типов, а также решения уравнений, описывающих траектории осей железнодорожных путей.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In order to use automatic control of train and maneuvering routes it is necessary to position moving objects (locomotives, maneuvered trains, rail cars) at station tracks in real time mode. So there is a need for tools of satellite navigation, intelligent systems based on digital models of station tracks. The article describes approaches of that problem, methods of database development, needed for simulation of system elements as a selection of different types, as well as methods of solution of equations describing trajectories of the axis of rail tracks.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железная дорога</kwd><kwd>станция</kwd><kwd>путевое развитие</kwd><kwd>цифровая модель</kwd><kwd>интеллектуальная система</kwd><kwd>управление маршрутами</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway</kwd><kwd>station</kwd><kwd>track system</kwd><kwd>track development</kwd><kwd>gridiron</kwd><kwd>digital model</kwd><kwd>intelligent system</kwd><kwd>routing control</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ковалев С. М., Шабельников А. Н. Теоретические проблемы интеллектуализации транспортных процессов//Сб. трудов международной научно-практич. конференции «Автоматизация и механизация технологических процессов на сортировочных станциях» – М.: 2010. – С.16–19. Kovalev S. M., Shabel’nikov A. N. Theoretical problems of introduction of intelligent systems into transport processes [Teoreticheskie problem intellektualizatsii transportnyh protsessov]. Selected works of international scientific and practical conference «Automation and mechanization of technological processes at marshalling yards [Sb. trudov mezhdunarodnoy nauchno-praktich. konferentsii «Avtomatizatsiya I mehanizatsiya tehnologicheskih protsessov na sortirovochnyh stantsiyah»]. Moscow, 2010, pp. 16–19.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ковалев С. М., Шабельников А. Н. Теоретические проблемы интеллектуализации транспортных процессов//Сб. трудов международной научно-практич. конференции «Автоматизация и механизация технологических процессов на сортировочных станциях» – М.: 2010. – С.16–19. Kovalev S. M., Shabel’nikov A. N. Theoretical problems of introduction of intelligent systems into transport processes [Teoreticheskie problem intellektualizatsii transportnyh protsessov]. Selected works of international scientific and practical conference «Automation and mechanization of technological processes at marshalling yards [Sb. trudov mezhdunarodnoy nauchno-praktich. konferentsii «Avtomatizatsiya I mehanizatsiya tehnologicheskih protsessov na sortirovochnyh stantsiyah»]. Moscow, 2010, pp. 16–19.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ковалев С. М., Тарасов В. Б. Проблемы развития интеллектуальных технологий на транспорте и в производстве//Сб. трудов международной научнопрактич. конференции «Автоматизация и механизация технологических процессов на сортировочных станциях» – М.:2010. – С.68–72. Kovalev S. M., Tarasov V. B. Problems of development of intelligent technologies for transport and industry [Problemy razvitiya intellektual’nyh tehnologiy na transporte i v proizvodstve]. Selected works of international scientific and practical conference «Automation and mechanization of technological processes at marshalling yards [Sb. Trudov mezhdunarodnoy nauchno-praktich. Konferentsii «Avtomatizatsiya i mehanizatsiya tehnologicheskih protsessov na sortirovochnyh stantsiyah»]. Moscow, 2010, pp. 68–72.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ковалев С. М., Тарасов В. Б. Проблемы развития интеллектуальных технологий на транспорте и в производстве//Сб. трудов международной научнопрактич. конференции «Автоматизация и механизация технологических процессов на сортировочных станциях» – М.:2010. – С.68–72. Kovalev S. M., Tarasov V. B. Problems of development of intelligent technologies for transport and industry [Problemy razvitiya intellektual’nyh tehnologiy na transporte i v proizvodstve]. Selected works of international scientific and practical conference «Automation and mechanization of technological processes at marshalling yards [Sb. Trudov mezhdunarodnoy nauchno-praktich. Konferentsii «Avtomatizatsiya i mehanizatsiya tehnologicheskih protsessov na sortirovochnyh stantsiyah»]. Moscow, 2010, pp. 68–72.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Уманский В. И., Долганюк С. И., Калинин С. В. Имитационное моделирование поездных и маневровых передвижений в интеллектуальных станционных системах оперативного управления // Вестник ВНИИЖТ – 2013. – № 2. – С. 25–32. Umanskiy V. I ., Dolganyuk S. I., Kalinin S. V. Simulation of train and maneuver dislocations in intelligent station systems of operational management [Imitatsionnoe modelirovanie poezdnyh i manevrovyh peredvizheniy v intellektual’nyh stantsionnyh sistemah operativnogo upravleniya]. Vestnik VNIIZhT, 2013, № 2, pp.25–32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Уманский В. И., Долганюк С. И., Калинин С. В. Имитационное моделирование поездных и маневровых передвижений в интеллектуальных станционных системах оперативного управления // Вестник ВНИИЖТ – 2013. – № 2. – С. 25–32. Umanskiy V. I ., Dolganyuk S. I., Kalinin S. V. Simulation of train and maneuver dislocations in intelligent station systems of operational management [Imitatsionnoe modelirovanie poezdnyh i manevrovyh peredvizheniy v intellektual’nyh stantsionnyh sistemah operativnogo upravleniya]. Vestnik VNIIZhT, 2013, № 2, pp.25–32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дулин С. К., Калинин С. В., Уманский В. И. Интеллектуальная поддержка принятия решений в управлении движением поездов // Сб. научных трудов «Научная сессия МИФИ–2008», том 10. – М.: 2008. – C. 55–56. Dulin S. K., Kalinin S. V., Umanskiy V. I. Intelligent support of decision making for train traffic control [Intellektual’naya podderzhka prinyatiya resheniy v upravlenii dvizheniem poezdov]. Selected works [Sb. nauchnyh trudov] «Nauchnaya sessiya MIFI–2008», vol.10. Moscow, 2008, pp. 55–56.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дулин С. К., Калинин С. В., Уманский В. И. Интеллектуальная поддержка принятия решений в управлении движением поездов // Сб. научных трудов «Научная сессия МИФИ–2008», том 10. – М.: 2008. – C. 55–56. Dulin S. K., Kalinin S. V., Umanskiy V. I. Intelligent support of decision making for train traffic control [Intellektual’naya podderzhka prinyatiya resheniy v upravlenii dvizheniem poezdov]. Selected works [Sb. nauchnyh trudov] «Nauchnaya sessiya MIFI–2008», vol.10. Moscow, 2008, pp. 55–56.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Уманский В. И. Технология построения трехмерных моделей железно-дорожного полотна в высокоточном координатном пространстве//Сб. докладов 6-й Международной научно-практич. конференции «Геопространственные технологии и сферы их применения». – М.:2010. – С.66–67. Umanskiy V. I. Technology of 3D simulation of rail permanent way in high-precisoin coordinate environment [Tehnologiya postroeniya trehmernyh modeley zheleznodorozhnogo polotna v vysokotochnom koordinatnom prostranstve]. Selected works of 6th international scientific and practical conference «Geo-spatial technologies and fields of their application» [Sb. dokladov 6-oy Mezhdunarodnoy nauchno-praktich. konferentsii «Geoprostranstvennye tehnologii i sfery ih primeneniya»]. Moscow, 2010, pp. 66–67.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Уманский В. И. Технология построения трехмерных моделей железно-дорожного полотна в высокоточном координатном пространстве//Сб. докладов 6-й Международной научно-практич. конференции «Геопространственные технологии и сферы их применения». – М.:2010. – С.66–67. Umanskiy V. I. Technology of 3D simulation of rail permanent way in high-precisoin coordinate environment [Tehnologiya postroeniya trehmernyh modeley zheleznodorozhnogo polotna v vysokotochnom koordinatnom prostranstve]. Selected works of 6th international scientific and practical conference «Geo-spatial technologies and fields of their application» [Sb. dokladov 6-oy Mezhdunarodnoy nauchno-praktich. konferentsii «Geoprostranstvennye tehnologii i sfery ih primeneniya»]. Moscow, 2010, pp. 66–67.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
