<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.30932/1992-3252-2024-22-4-9</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-2757</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>УПРАВЛЕНИЕ И ЭКОНОМИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MANAGEMENT, CONTROL AND ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Методическая основа классификациипригородных пассажирских компаний в России</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Methodological Foundations for Classification of Suburban Passenger Companies in Russia</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-2552-8536</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Подсорин</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Podsorin</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Подсорин Виктор Александрович – доктор экономических наук, профессор кафедры экономики и управления на транспорте.</p><p>Москва</p><p>Web of Science Researcher ID IRZ-6836-2023; Scopus Author ID 57203539855; РИНЦ Author ID 410922</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Victor A. Podsorin - D.Sc. (Economics), Professor at the Department of Transport Economics and Management, Russian University of Transport.</p><p>Moscow</p><p>Web of Science Researcher ID IRZ-6836–2023; Scopus Author ID 57203539855; Russian Science Citation Index Author ID 410922</p></bio><email xlink:type="simple">podsorin@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Буровцев</surname><given-names>В. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Burovtsev</surname><given-names>V. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Буровцев Владимир Викторович – доктор экономических наук, профессор кафедры менеджмента.</p><p>Хабаровск</p><p>РИНЦ Author ID 787476</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Vladimir V. Burovtsev - D.Sc. (Economics), Professor at the Department of Management, Far Eastern State Transport University.</p><p>Khabarovsk</p><p>Russian Science Citation Index Author ID 787476</p></bio><email xlink:type="simple">burovtsevvv@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-2109-0124</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кобылицкий</surname><given-names>А. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kobylitsky</surname><given-names>A. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Кобылицкий Андрей Николаевич – кандидат экономических наук, доцент кафедры экономики и коммерции.</p><p>Хабаровск</p><p>Web of Science Researcher ID ABB-1203-2020; Scopus Author ID 57215859242; РИНЦ Author ID 614895</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Andrey N. Kobylitsky - Ph.D. (Economics), Associate Professor at the Department of Economics and Commerce, Far Eastern State Transport University.</p><p>Khabarovsk</p><p>Web of Science Researcher ID ABB-1203–2020; Scopus Author ID 57215859242; Russian Science Citation Index Author ID 614895</p></bio><email xlink:type="simple">akobylitsky@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Куранова</surname><given-names>А. A.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kuranova</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Куранова Анастасия Алексеевна – студентка.</p><p>Хабаровск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Anastasia A. Kuranova - Student, Far Eastern State Transport University.</p><p>Khabarovsk</p></bio><email xlink:type="simple">kuranova-nastya@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian University of Transport</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Дальневосточный государственный университет путей сообщения</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Far Eastern State Transport University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>21</day><month>12</month><year>2025</year></pub-date><volume>22</volume><issue>4</issue><fpage>69</fpage><lpage>75</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Подсорин В.А., Буровцев В.В., Кобылицкий А.Н., Куранова А.A., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Подсорин В.А., Буровцев В.В., Кобылицкий А.Н., Куранова А.A.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Podsorin V.A., Burovtsev V.V., Kobylitsky A.N., Kuranova A.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2757">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2757</self-uri><abstract><p>Для решения экономических проблем пригородного пассажирского комплекса железнодорожного транспорта требуется формирование новых и совершенствование существующих методических основ его функционирования. На данном этапе развития пассажирских перевозок в Российской Федерации их, как правило, принято разделять по видам транспорта и видам сообщений. Железнодорожные пассажирские перевозки по видам сообщений укрупненно разделяют на дальнее следование и пригородное сообщение.</p><p>В результате структурной реформы железнодорожного транспорта, которая проведена с 2003 по 2015 годы, сформирован рынок пригородных пассажирских железнодорожных перевозок. Данный рынок представлен 25 пригородными пассажирскими компаниями – дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД», рядом независимых перевозчиков и структурных подразделений ОАО «РЖД», выполняющих перевозки в специальных условиях. Пригородные пассажирские железнодорожные перевозчики являются субъектами естественных монополий и в большинстве случаев созданы с участием региональных органов власти, а их деятельность является социально значимой для обеспечения транспортной подвижности населения в регионах Российской Федерация. Таким образом, транспортный рынок пригородных пассажирских перевозок является сложной системой с особым порядком взаимодействия ее основных субъектов.</p><p>В современной научной и учебной литературе существует определенный пробел в классификации структурных элементов пассажирского транспортного рынка. Авторами предложено использовать инструментарий ABC–XYZ-анализа для формирования так называемого «ядра» пригородных пассажирских компаний и исследования региональных диспропорций транспортной пассажирской системы.</p><p>В статье предложены методические основы классификации пригородных пассажирских компаний в зависимости от величины субсидий к выполненному пассажирообороту. На основе исследования соотношения субсидий, предоставляемых пригородному пассажирскому комплексу в результате государственного регулирования тарифов и выполненного пассажирооборота произведена классификация пригородных пассажирских компаний (ППК). В результате проведенного авторами ABC–XYZ-анализа показателей работы ППК разработана их классификация на основе данных рассмотренного периода и предложены рекомендации по оценке рисков убыточности и возможных путей их снижения. Выявленная структура пригородного пассажирского транспортного рынка может служить основой для сглаживания диспропорций в уровне транспортного обслуживания населения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>To solve the economic tasks of the suburban passenger railway transport, it is necessary to form new and improve the existing methodological foundations of its functioning. At the modern stage of development of passenger transportation in the Russian Federation, as a rule, it is classified per mode of transport and types of transportation. Railway passenger transportation is split per type of transportation services in broad terms into long-distance and suburban transportation services.</p><p>The structural reform of railway transport, which had been carried out from 2003 to 2015, resulted in formation of a market of suburban passenger railway transportation. This market is represented by 25 suburban passenger companies, subsidiaries and dependent companies of JSC Russian Railways, by several independent carriers and structural divisions of JSC Russian Railways, performing transportation under special conditions. Suburban passenger railway carriers are subjects of natural monopolies and in most cases are created with participation of regional authorities, and their activities are socially significant for ensuring transport mobility of the population in the regions of the Russian Federation. Thus, the suburban passenger transportation market is a complex system with a special order of interaction of its main actors.</p><p>In modern academic literature and in the textbooks, there is a certain gap in classification of structural elements of the passenger transport market. The authors propose to use the ABC–XYZ analysis toolkit to form the so-called «core» of suburban passenger companies and to study regional disproportions in the passenger transport system.</p><p>The article proposes a methodological basis for classifying suburban passenger companies depending on the subsidies amount received as per performed passenger turnover. A classification of suburban passenger companies (SPC) was developed based on the study of the ratio of subsidies provided to the suburban passenger entities due to state regulation of tariffs and the performed passenger turnover. The ABC–XYZ analysis of the SPC performance indicators for a considered period allowed to develop their classification and to draw recommendations for assessing the risks of unprofitability and possible ways to reduce them. The identified structure of the suburban passenger transport market can serve as a basis for smoothing out disproportions in the level of public transport services.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>пассажирооборот</kwd><kwd>транспортный рынок</kwd><kwd>пригородные пассажирские компании</kwd><kwd>субсидии</kwd><kwd>финансовые результаты</kwd><kwd>квартильный анализ</kwd><kwd>ABC–XYZ-анализ</kwd><kwd>убыточность</kwd><kwd>риск</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>passenger turnover</kwd><kwd>transport market</kwd><kwd>suburban passenger companies</kwd><kwd>subsidies</kwd><kwd>financial results</kwd><kwd>quartile analysis</kwd><kwd>ABC–XYZ analysis</kwd><kwd>unprofitability</kwd><kwd>risk</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шнейдер М. А., Проскурякова Е. А. Рынок пригородных железнодорожных перевозок. Управление и экономика: Монография. – Спб.: Изд-во ООО «Типография «НП-Принт», 2012. – 288 с. ISBN 978-5-905942-17-4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Schneider, M. A., Proskuryakova, E. A. Market of suburban railway transportation. Management and economics: Monograph [Rynok prigorodnykh zheleznodorozhnykh perevozok. Upravlenie i ekonomika: Monografiya]. St. Petersburg, Publishing house «Tipografiya «NP-Print» LLC, 2012, 288 p. ISBN 978-5-905942-17-4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кобылицкий А. Н. Формирование рынка транспортных услуг Дальневосточного федерального округа в сфере пригородных железнодорожных перевозок / Автрореф. … канд. экон. наук. – Хабаровск: ДВГУПС, 2012. – 24 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kobylitsky, A. N. Formation of the transport services market of the Far Eastern Federal District in the sphere of suburban railway transportation. Abstract of Ph.D. thesis (Economics) [Formirovanie rynka transportnykh uslug Dalnevostochnogo federalnogo okruga v sfere prigorodnykh zheleznodorozhnykh perevozok. Avtoref. kand. ekon. nauk]. Khabarovsk, FESTU publ., 2012, 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Zhou, Y., He, S., Wang, X. [et al]. Optimization of Heterogeneous Passenger Subway Transfer Timetable Considering Social Equity. Urban Rail Transit, 2023, Vol. 9, pp. 246–265. DOI: https://doi.org/10.1007/s40864-023-00198-x.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhou, Y., He, S., Wang, X. [et al]. Optimization of Heterogeneous Passenger Subway Transfer Timetable Considering Social Equity. Urban Rail Transit, 2023, Vol. 9, рр. 246–265. DOI: https://doi.org/10.1007/s40864-02300198-x.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Taylor, B. D., Morris, E. A. Public transportation objectives and rider demographics: are transit’s priorities poor public policy? Transportation, 2015, Vol. 42 (2), pp. 347–367. DOI: 10.1007/s11116-014-9547-0.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Taylor, B. D., Morris, E. A. Public transportation objectives and rider demographics: are transit’s priorities poor public policy? Transportation, 2015, Vol. 42 (2), pp. 347–367. DOI: 10.1007/s11116-014-9547-0.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Соколов Ю. И., Колядин Д. Г., Щукин В. В., Подоплелова Я. В. Направления совершенствования методов государственного регулирования рынка пригородных пассажирских перевозок // Транспортное дело России. – 2023. – № 1. – С. 283–285. DOI: 10.52375/20728689_2023_1_283.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sokolov, Yu. I., Kolyadin, D. G., Schukin, V. V., Podoplelova, Ya. V. Improving methods of public regulation of suburban passenger transport market. Transportnoe delo Rossii, 2023, Iss. 1, pp. 283–285. DOI: 10.52375/20728689_2023_1_283.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шкурина Л. В., Воблова Т. В., Беряков С. Н. Теоретико-методологические основы финансирования транспортной инфраструктуры регионов // Экономика и предпринимательство. – 2019. – № 2 (103). – С. 381–383. EDN: ZBXUST.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shkurina, L. V., Voblova, T. V., Beryakov, S. N. Theoretical and methodological foundations of financing the transport infrastructure of regions [Teoretiko-metodologicheskie osnovy finansirovaniya transportnoi infrastruktury regionov]. Economy and Entrepreneurship, 2019, Iss. 2 (103), pp. 381–383. EDN: ZBXUST.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Терешина Н. П., Третьяк В. П., Чуверина О. Г. К вопросу о функционировании квазиинтегрированных структур в условиях создания и единой цифровой платформы пригородного комплекса // Транспортное дело России. – 2023. – № 6. – С. 154–157. EDN: UVJAZX. DOI: 10.52375/20728689_2023_6_154.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tereshina, N. P., Tretyak, V. P., Chuverina, O. G. Economic effects of the functioning of quasi-integrated structures in the creation of a single digital platform of a suburban complex in Russia. Transportnoe delo Rossii, 2023, Iss. 6, pp. 154–157. EDN: UVJAZX. DOI: 10.52375/20728689_2023_6_154.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лапидус Б. М., Мачерет Д. А. Методология оценки и обеспечения эффективности инновационных транспортных систем // Экономика железных дорог. – 2016. – № 7. – С. 16–25. EDN: WHNILD.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lapidus, B. M., Macheret, D. A. Methodology for assessing and ensuring the effectiveness of innovative transport systems [Metodologiya otsenki i obespecheniya effektivnosti innovatsionnykh transportnykh sistem]. Ekonomika zheleznykh dorog, 2016, Iss. 7, pp. 16–25. EDN: WHNILD.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Персианов В. А., Орлюк А. А., Сакульева Т. Н. Государственное регулирование на транспорте: сквозь призму общественного блага // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сб. – 2015. – № 3. – С. 15–19. EDN: TJGSTX.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Persianov, V. A., Orlyuk, A. A., Sakulyeva, T. N. State regulation of transport: through the prism of public good [Gosudarstvennoe regulirovanie na transporte: skvoz prizmu obshchestvennogo blaga]. Transport: science, technology, management. Scientific information collection, 2015, Iss. 3, pp. 15–19. EDN: TJGSTX.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Подсорин В. А., Буровцев В. В., Кобылицкий А. Н., Куранова А. А. Результаты работы пригородного пассажирского комплекса России: экономический, технологический и региональный аспекты // Транспортное дело России. – 2023. – № 6. – С. 84–87. EDN: UOCDKN. DOI: 10.52375/20728689_2023_6_84.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Podsorin, V. A., Burovtsev, V. V., Kobylitsky, A. N., Kuranova, A. A. Results of operation of a suburban passenger complex in Russia: economic, technological and regional aspects. Transportnoe delo Rossii, 2023, Iss. 6, pp. 84–87. EDN: UOCDKN. DOI: 10.52375/20728689_2023_6_84.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Подсорин В. А., Буровцев В. В., Кобылицкий А. Н., Куранова А. А. Оценка распределения субсидий в пригородном пассажирском комплексе России на основе технико-экономического обоснования результатов его деятельности // Транспортное дело России. – 2023. – № 6. – С. 202–205. EDN: IZWVJM. DOI: 10.52375/20728689_2023_6_202.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Podsorin, V. A., Burovtsev, V. V., Kobylitsky, A. N., Kuranova, A. A. Assessment of the distribution of subsidies in the suburban passenger complex of Russia based on a feasibility study of the results of its activities. Transportnoe delo Rossii, 2023, Iss. 6, pp. 202–205. EDN: IZWVJM. DOI: 10.52375/20728689_2023_6_202.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рачек С. В., Зубкова А. Ф., Федченок А. Д. Совершенствование организационно-экономического механизма железнодорожных пассажирских перевозок // Известия Уральского государственного экономического университета. – 2012. – № 2 (40). – С. 25–30. EDN: PEJAGF.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rachek, S. V., Zubkova, A. F., Fedchenok, A. D. Improving the organizational and economic mechanism of railway passenger transportation [Sovershenstvovanie organizatsionno-ekonomicheskogo mekhanizma zheleznodorozhnykh passazhirskikh perevozok]. Bulletin of Ural State University of Economics, 2012, Iss. 2 (40), pp. 25–30. EDN: PEJAGF.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мирошниченко О. Ф., Огинская А. Е. Совершенствование системы тарификации услуг инфраструктуры для пассажирских перевозчиков // Экономика железных дорог. – 2015. – № 7. – С. 43–53. EDN: UAECJJ.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Miroshnichenko, O. F., Oginskaya, A. E. Improving the pricing system for infrastructure services for passenger carriers [Sovershenstvovanie sistemy tarifikatsii uslug infrastruktury dlya pasazhirskikh perevozchikov]. Ekonomika zheleznykh dorog, 2015, Iss. 7, pp. 43–53. EDN: UAECJJ.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савруков А. Н., Савруков Н. Т. Оценка состояния и уровня развития транспортной инфраструктуры в субъектах РФ // Финансы и кредит. – 2021. – Т. 27. – № 6 (810). – С. 1204–1219. EDN: FVXVAI. DOI: 10.24891/fc.27.6.1204.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savrukov, A. N., Savrukov, N. T. Assessing the state and level of development of transportation infrastructure in the subjects of the Russian Federation. Finansy i kredit, 2021, Vol. 27, Iss.6 (810), pp. 1204–1219. EDN: FVXVAI. DOI: 10.24891/fc.27.6.1204.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Филимонова З. В., Сафронов С. А., Поликарпов А. А. [и др.] Корреляционный анализ основных показателей деятельности пассажирских пригородных компаний в период нестабильного спроса // Экономика железных дорог. – 2023. – № 12. – С. 33–44. EDN: PDHDCS.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Filimonova, Z. V., Safronov, S. A., Polikarpov, A. A. [et al.] Correlation analysis of the main performance indicators of suburban passenger companies during periods of unstable demand [Korrelyatsionniy analiz osnovnykh pokazatelei deyatelnosti passazhirskikh prigorodnykh kompanii v period nestabilnogo sprosa]. Ekonomika zheleznykh dorog, 2023, Iss. 12, pp. 33–44. EDN: PDHDCS.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Серова Н. А. Методический подход к оценке развития региональной транспортной инфраструктуры // Фундаментальные исследования. – 2022. – № 10–2. – С. 229–232. EDN: YAFIHN. DOI: 10.17513/fr.43371.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Serova, N. A. Methodical approach to assessing the development of regional transport infrastructure. Fundamental research, 2022, Iss. 10–2, pp. 229–232. EDN: YAFIHN. DOI: 10.17513/fr.43371.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет Д. А., Кудрявцева А. В. Экономический аспект взаимодействия железных дорог с другими видами транспорта на рынке перевозок // Транспортное дело России. – 2024. – № 1. – С. 70–74. EDN: JIWHFS.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret, D. A., Kudryavtseva, A. V. Economic aspect of interaction of railways with other types of transport in the transportation market. Transportnoe delo Rossii, 2024, Iss. 1, pp. 70–74. EDN: JIWHFS.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
