<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-274</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭКОНОМИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>МЕТОДИКА АНАЛИЗА ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ СПРОС НА ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>METHODS OF ANALYSIS OF FACTORS DETERMINING PASSENGER TRANSPORTATION DEMAND</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ефимов</surname><given-names>С. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Efimov</surname><given-names>S. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант кафедры «Экономика и управление на транспорте»</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph. D. student at the department of Transport economics and management</p></bio><email xlink:type="simple">sefimov@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>04</month><year>2015</year></pub-date><volume>13</volume><issue>2 (57)</issue><fpage>114</fpage><lpage>120</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Ефимов С.М., 2015</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Ефимов С.М.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Efimov S.M.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/274">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/274</self-uri><abstract><p>Результаты исследования факторов развития рынка пассажирских перевозок на основе матрицы влияния его параметров на потребность в перевозках в регулируемом сегменте. Используемые рыночные индикаторы распределены по трем блокам: транспортная подвижность граждан, численность населения, экономическое развитие регионов. Анализ взаимосвязи между этими индикаторами и величиной пассажирооборота позволяет предложить подход к определению потенциальной емкости рынка дальних железнодорожных перевозок, опирающийся на эталонные значения драйвера пассажиропотока.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Development of passenger transportation market depends on many factors, in particular, level of regional economy and local transport capacity, conditions of labor migration, mobility of population and income level.</p><p>The main consumer factors for passenger longdistance rail transportation are:</p><p>• improving quality of passenger services;</p><p>• ensuring availability of transportation at price parameters of a trip;</p><p>•compliance with progressive standards of passenger service and transportation safety.</p><p>The objective of the author is to analyze factors, determining passenger transportation demand. To fulfill his task, the author uses comparative method, evaluation method, and analysis. In the article the author presents the results of the study of factors of passenger transportation market development on the basis of influence matrix of its parameters on the need for transportation in the regulated sector. Market indicators can be grouped into three clusters: transport mobility of citizens, population size, economic development of regions. Analysis of relationship between these indicators and the value of passenger turnover allows us to offer an approach to the determination of carrying capacity of long-distance rail transportation market, based on reference values of passenger traffic drivers.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>качество транспортного обслуживания</kwd><kwd>рынок пассажирских перевозок</kwd><kwd>дальнее сообщение</kwd><kwd>макроэкономические показатели</kwd><kwd>драйверы развития рынка</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>quality of transport services</kwd><kwd>passenger transportation market</kwd><kwd>long-distance traffic</kwd><kwd>macroeconomic indicators</kwd><kwd>drivers of market development</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Терешина Н. П. Экономическое регулирование и конкурентоспособность перевозок. – М.: МПС РФ, 1994. – 132 с. Tereshina, N. P. Economic regulation and competitiveness of transportation [Ekonomicheskoe regulirovanie i konkurentosposobnost» perevozok]. Moscow, Railway Ministry of Russia, 1994, 132 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Терешина Н. П. Экономическое регулирование и конкурентоспособность перевозок. – М.: МПС РФ, 1994. – 132 с. Tereshina, N. P. Economic regulation and competitiveness of transportation [Ekonomicheskoe regulirovanie i konkurentosposobnost» perevozok]. Moscow, Railway Ministry of Russia, 1994, 132 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Экономика пассажирского транспорта: учеб. пособие/Коллектив авторов; под общей ред. В. А. Персианова. – 2-е изд., стер. – М.: КноРус, 2014. –392 с. Economy of passenger transport: tutorial [Ekonomika passazhirskogo transporta: ucheb. posobie]. Team of authors; general editorship of Persianov, V.A., 2nd ed., ster., Moscow, KnoRus publ.,2014, 392 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Экономика пассажирского транспорта: учеб. пособие/Коллектив авторов; под общей ред. В. А. Персианова. – 2-е изд., стер. – М.: КноРус, 2014. –392 с. Economy of passenger transport: tutorial [Ekonomika passazhirskogo transporta: ucheb. posobie]. Team of authors; general editorship of Persianov, V.A., 2nd ed., ster., Moscow, KnoRus publ.,2014, 392 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Методические указания по вопросу государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении (за исключением перевозок в вагонах категории «СВ» и «купе») в целях определения экономически обоснованного уровня тарифов на данные перевозки / Приказ Федеральной службы по тарифам от 26 июля 2011 г. № 171-т/3 (д). Guidelines on state regulation of tariffs for the carriage of passengers by public rail transport in domestic traffic (except for transportation by cars category «Two￾berth compartment» and «Four-berth compartment») in order to determine economically justified level of tariffs for these transportation [Metodicheskie ukazanija po voprosu gosudarstvennogo regulirovanija tarifov na perevozki passazhirov zheleznodorozhnym transportom obshhego pol’zovanija vo vnutrigosudarstvennom soobshhenii (za iskljucheniem perevozok v vagonah kategorii «SV» i «kupe») v celjah opredelenija jekonomicheski obosnovannogo urovnja tarifov na dannye perevozki]. Order of the Federal Tariff Service, July 26, 2011 № 171-t / 3 (d).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Методические указания по вопросу государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования во внутригосударственном сообщении (за исключением перевозок в вагонах категории «СВ» и «купе») в целях определения экономически обоснованного уровня тарифов на данные перевозки / Приказ Федеральной службы по тарифам от 26 июля 2011 г. № 171-т/3 (д). Guidelines on state regulation of tariffs for the carriage of passengers by public rail transport in domestic traffic (except for transportation by cars category «Two￾berth compartment» and «Four-berth compartment») in order to determine economically justified level of tariffs for these transportation [Metodicheskie ukazanija po voprosu gosudarstvennogo regulirovanija tarifov na perevozki passazhirov zheleznodorozhnym transportom obshhego pol’zovanija vo vnutrigosudarstvennom soobshhenii (za iskljucheniem perevozok v vagonah kategorii «SV» i «kupe») v celjah opredelenija jekonomicheski obosnovannogo urovnja tarifov na dannye perevozki]. Order of the Federal Tariff Service, July 26, 2011 № 171-t / 3 (d).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кочетков В. М., Венедиктов Г. Л. Повышение рентабельности пассажирских железнодорожных перевозок методом комплексной оптимизации // Экономика железных дорог. – 2013. – № 11. – С. 12–24. Kochetkov, V.M., Venediktov, G. L. Increase in profitability of passenger rail transportation by complex optimization method [Povyshenie rentabel’nosti passazhirskih zheleznodorozhnyh perevozok metodom kompleksnoj optimizacii]. Ekonomika zheleznyh dorog, 2013, Iss.11, pp. 12–24.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кочетков В. М., Венедиктов Г. Л. Повышение рентабельности пассажирских железнодорожных перевозок методом комплексной оптимизации // Экономика железных дорог. – 2013. – № 11. – С. 12–24. Kochetkov, V.M., Venediktov, G. L. Increase in profitability of passenger rail transportation by complex optimization method [Povyshenie rentabel’nosti passazhirskih zheleznodorozhnyh perevozok metodom kompleksnoj optimizacii]. Ekonomika zheleznyh dorog, 2013, Iss.11, pp. 12–24.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Михненко О. Е., Подкопаев М. Ю., Разумовский К. А. Стратегическая конкурентоспособность транспортной компании // Мир транспорта. – 2014. – № 5. – С. 98–105. Mikhnenko, O.E., Podkopaev, M. Yu., Razumovsky, C. A. Strategic competitiveness of a transport company. World of Transport and Transportation, 2014, Vol. 12, Iss. 5, pp. 98–105.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Михненко О. Е., Подкопаев М. Ю., Разумовский К. А. Стратегическая конкурентоспособность транспортной компании // Мир транспорта. – 2014. – № 5. – С. 98–105. Mikhnenko, O.E., Podkopaev, M. Yu., Razumovsky, C. A. Strategic competitiveness of a transport company. World of Transport and Transportation, 2014, Vol. 12, Iss. 5, pp. 98–105.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Firth, R. W., Narayanan, V. K. (1996). New product strategies of large, dominant product manufacturing firms: an exploratory analysis. Journal of Product Innovation Management, 13 (4), 334–347. Firth, R. W., Narayanan, V. K. (1996). New product strategies of large, dominant product manufacturing firms: an exploratory analysis. Journal of Product Innovation Management, 13 (4), 334–347.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Firth, R. W., Narayanan, V. K. (1996). New product strategies of large, dominant product manufacturing firms: an exploratory analysis. Journal of Product Innovation Management, 13 (4), 334–347. Firth, R. W., Narayanan, V. K. (1996). New product strategies of large, dominant product manufacturing firms: an exploratory analysis. Journal of Product Innovation Management, 13 (4), 334–347.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
