<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.30932/1992-3252-2024-22-2-11</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-2705</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>УПРАВЛЕНИЕ И ЭКОНОМИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MANAGEMENT, CONTROL AND ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Организационно-технологические аспекты перевозки железнодорожным транспортом особо ценных грузов в контейнерах</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Organisational and Technological Aspects of Transport of Especially Valuable Goods in Rail Containers</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Филиппов</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Filippov</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Филиппов Виктор Николаевич – доктор технических наук, профессор.</p><p>Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Victor N. Filippov - D.Sc. (Eng), Professor.</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">filipovvn@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Пищик</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pishchik</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Пищик Александр Всеволодович – соискатель ученой степени кандидата технических наук, прикрепленный к аспирантуре.</p><p>Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Alexander V. Pishchik - External Ph. D. Student at the Department of Cars and Cars Economy of Russian University of Transport.</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">alexander.p96@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский университет транспорта</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian University of Transport</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>03</day><month>01</month><year>2025</year></pub-date><volume>22</volume><issue>2</issue><fpage>96</fpage><lpage>100</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Филиппов В.Н., Пищик А.В., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Филиппов В.Н., Пищик А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Filippov V.N., Pishchik A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2705">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2705</self-uri><abstract><p>Рост объемов железнодорожных контейнерных перевозок в Российской Федерации обязывает обратить внимание на обеспечение сохранности перевозки грузов. В этой связи целесообразно обозначить организационно-технологические аспекты перевозки железнодорожным транспортом особо ценных грузов в контейнерах.</p><p>На основе анализа действующих нормативно-технических документов, отечественного и зарубежного опыта определены наиболее эффективные направления обеспечения сохранности перевозимых грузов, которые базируются на внесении изменений в конструкцию автосцепного устройства подвижного состава. Обоснована необходимость использования индикаторов бережного обращения, удара, наклона груза, вибраций, температуры. Проанализирован и обоснован вопрос необходимости пересмотра системы страхования при перевозке грузов железнодорожным транспортом.</p><p>Данная статья является обзорно-аналитическим исследованием вопроса обеспечения сохранности перевозки железнодорожным транспортом особо ценных грузов, посредством применения основных (внесение изменений в конструкцию подвижного состава) и сопутствующих (применение индикаторов (датчиков) и совершенствование системы страхования грузов) технико-организационных мероприятий.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Growth of railway container transportation volumes in the Russian Federation obliges to pay attention to ensuring the safety of cargo transportation. In this regard, it is advisable to outline organisational and technological aspects of transport of especially valuable cargo in rail containers.</p><p>The analysis of current regulatory and technical documents, domestic and foreign experience, allowed identifying the most effective areas of ensuring safety of transported goods, which are based on making changes to the design of the automatic coupling device of the rolling stock.</p><p>The paper substantiates the need to use indicators of careful handling, impact, tilt of cargo, vibrations, and temperature as well as the need to revise the insurance system for transportation of goods by rail.</p><p>This article describes a review and analytical study of the issue of ensuring safety of transportation of especially valuable cargo by rail, through the use of basic (making changes to the design of the rolling stock) and related (use of indicators (sensors) and improving the cargo insurance system) technical and organisational measures.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железнодорожный транспорт</kwd><kwd>грузовые вагоны</kwd><kwd>вагоны-платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров</kwd><kwd>динамика вагонов</kwd><kwd>перевозка особо ценных грузов</kwd><kwd>поглощающий аппарат</kwd><kwd>плавающая хребтовая балка</kwd><kwd>контейнер</kwd><kwd>страхование грузов при перевозке железнодорожным транспортом</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway transport</kwd><kwd>freight wagons</kwd><kwd>platform wagons for transportation of large-capacity containers</kwd><kwd>dynamics of wagons</kwd><kwd>transport of especially valuable cargo</kwd><kwd>dampers</kwd><kwd>floating centre sill</kwd><kwd>container</kwd><kwd>rail cargo insurance</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Реутов Е. В. Формирование коммерческой инфраструктуры рынка в сфере грузовых железнодорожных перевозок / Дис… канд. экон. наук. – М.: Государственный университет управления, 2017. – 174 с. [Электронный ресурс]: https://guu.ru/files/dissertations/2017/08/reutov_e_v/dissertation.pdf. Доступ 25.02.2024.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Reutov, E. V. Formation of commercial market infrastructure in the sphere of cargo railway rail transportation. Ph.D. (Economics) thesis [Formirovanie kommercheskoi infrastruktury rynka v sfere gruzovykh zheleznodorozhnykh perevozok. Dis… kand. ekon. nauk]. Moscow, State University of Management, 2017, 174 p. [Electronic resource]: https://guu.ru/files/dissertations/2017/08/reutov_e_v/dissertation.pdf. Last accessed 25.02.2024.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мамонтов И. Ю. Совершенствование организации перевозок грузов в контейнерах с применением опорной сети контейнерных накопительно-распределительных центров / Дис… канд. техн. наук. – М.: МГУПС (МИИТ), 2013. – 300 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mamontov, I. Yu. Improving the organization of cargo transportation in containers using a support network of container accumulation and distribution centres. Ph.D. (Eng) thesis [Sovershenstvovanie organizatsii perevozok gruzov v konteinerakh s primeneniem opornoi seti konteinernykh nakopitelno-raspredelitelnykh tsentrov. Diss… kand. tekh. nauk]. Moscow, MGUPS (MIIT) publ., 2013, 300 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коломийченко В. В., Беспалов Н. Г., Семин Н. А. Автосцепное устройство подвижного состава. – М.: Транспорт, 1980. – 185 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kolomiychenko, V. V., Bespalov, N. G., Semin, N. A. Automatic coupling device of rolling stock [Avtostsepnoe ustroistvo podvizhnogo sostava]. Moscow, Transport publ., 1980, 185 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Быков Б. В. Конструкция, техническое обслуживание и текущий ремонт грузовых вагонов. – М.: Желдориздат, Трансинфо, 2005. – 416 с. ISBN 5-94069-002-5.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bykov, B. V. Design, maintenance and current repair of cargo wagons [Konstruktsiya, tekhnicheskoe obsluzhivanie i tekushchiy remont gruzovykh vagonov]. Moscow, Zheldorizdat, Transinfo publ., 2005, 416 p. ISBN 5-94069-002-5.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гапеев В. И., Пищик Ф. П., Егоренко В. И. Безопасность движения на железнодорожном транспорте: Монография. – Мн.: Полымя, 1996. – 360 с. ISBN: 985–07–0149–8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gapeev, V. I., Pishchik, F. P., Egorenko, V. I. Traffic safety in railway transport: Monograph [Bezopasnost dvizheniya na zheleznodorozhnom transporte: Monografiya]. Minsk, Polymya publ., 1996, 360 p. ISBN: 985–07–0149–8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Филиппов В. Н., Василенко А. В., Маловичко В. В. [и др.] Патент РФ № 2335422. Вагон с отклоняющим устройством автосцепки ‒ МПК B61G 7/12, 2004. [Электронный ресурс]: https://yandex.ru/patents/doc/RU2335422C2_20081010. Доступ 25.02.2024.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Filippov, V. N., Vasilenko, A. V., Malovichko, V. V. [et al.] Patent of the Russian Federation No. 2335422. Wagon with a deflecting device for an automatic coupling ‒ IPC B61G 7/12, 2004 [Patent RF № 2335422. Vagon s otklonyayushchim ustroistvom avtostsepki ‒ MPK B61G 7/12, 2004]. [Electronic resource]: https://yandex.ru/patents/doc/RU2335422C2_20081010. Last accessed 25.02.2024.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петров Г. И., Филиппов В. Н., Курзина Н. М., Сергеев И. К. Оценка опасности выжимания порожних вагонов при маневровых соударениях и переходных режимах движения в тяжеловесных поездах // Мир транспорта. – 2022. – Т. 20. – № 1 (98). – С. 50–58. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2022-20-1-6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Petrov, G. I., Filippov, V. N., Kurzina, N. M., Sergeev, I. K. Evaluation of the Danger of Wheel Lift for Empty Cars in Heavy Trains during Shunting Collisions and Transient Modes of Movement. World of Transport and Transportation, 2022, Vol. 20, Iss. 1 (98), pp. 50–58. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2022-20-1-6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Асадулин Е. А., Пайзилдаев А. И., Мепаришвили Г. Р. Параметры плавающей хребтовой балки и актуальность ее применения для грузового подвижного состава // Вестник науки. – 2020. – Т. 4. – № 6 (27). – С. 197–201. [Электронный ресурс]: https://www.вестник-науки.рф/archiv/journal-6–27–4.pdf#page=197 [полный текст выпуска]. Доступ 21.01.2024.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Asadulin, E. A., Paizildaev, A. I., Meparishvili, G. R. Parameters of a floating ridge beam and the relevance of its application for cargo rolling stock [Parametry plavayushchei khrebtovoi balki i aktualnost ee primeneniya dlya gruzovogo podvizhnogo sostava]. Vestnik nauki, 2020, Vol. 4, Iss. 6 (27), pp. 197–201. [Electronic resource]: https://www.вестник-науки.рф/archiv/journal-6–27–4.pdf#page=197 [full text of the issue]. Last accessed 21.01.2024.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кубицкий Антони (PL), Стжизь Эугенюш (PL), Хмелевский Анджей (PL), Кендзер Юзеф (PL), Поплавский Войцех (PL), Мильчарский Казимеж (PL), Михайлов В. М. (RU), Филипов В. Н. (RU), Димитров В. В. (RU), Скуратов А. Е. (RU), Куренко В. Н. (RU), Ульянов О. А. (RU) (сокр. Кубицкий Антони, Филиппов В. Н., Димитров В. В., Скуратов А. Е., Куренко В. Н. и др.) Патент РФ (11) № 2210514. Способ и устройство для отвода энергии удара в частности в автоматических сцепках рельсового подвижного состава – МПК В61G9/04, В61G11/16 20/08, 2003. [Электронный ресурс]: https://yandex.ru/patents/doc/RU2210514C2_20030820. Доступ 01.02.2024.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kubicki Antoni (PL), Strzyz Eugeniusz (PL), Chmielewski Andrzej (PL), Kędzier Józef (PL), Popławski Wojciech (PL), Milczarski Kazimierz (PL), Mikhailov V. M. (RU), Filipov V. N. (RU), Dimitrov V. V. (RU), Skuratov A. E. (RU), Kurenko V. N. (RU), Ulyanov O. A. (RU) (abbreviated Kubicki Antoni, Filipov V. N., Dimitrov V. V., Skuratov A. E., Kurenko V. N. et al.) Patent of the Russian Federation (11) No. 2210514. Method and device for diverting impact energy, in particular in automatic couplings of rail rolling stock – IPC B61G9/04, B61G11/16 20/08, 2003. [Electronic resource]: https://yandex.ru/patents/doc/RU2210514C2_20030820. Last accessed 01.02.2024.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кубицкий Антони (PL), Стжизь Эугенюш (PL), Хмелевский Анджей (PL), Кендзер Юзеф (PL), Поплавский Войцех (PL), Мильчарский Казимеж (PL), Михайлов В. М. (RU), Филипов В. Н. (RU), Димитров В. В. (RU), Скуратов А. Е. (RU), Цуриенко В. Н. (RU), Ульянов О. А. (RU) (сокр. Кубицкий Антони, Филиппов В. Н., Димитров В. В., Скуратов А. Е., Цуриенко В. Н. и др.) Патент РФ (11) № 2112677. Аппарат, поглощающий энергию, в частности, для железнодорожных автоматических сцепок – МПК В61G9/100, B61C11/00, 2004. [Электронный ресурс]: https://yandex.ru/patents/doc/RU2112677C1_19980610. Доступ 01.02.2024.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kubicki Antoni (PL), Strzyz Eugeniusz (PL), Chmielewski Andrzej (PL), Kędzier Józef (PL), Popławski Wojciech (PL), Milczarski Kazimierz (PL), Mihaylov V. M. (RU), Filipov V. N. (RU), Dimitrov V. V. (RU), Skuratov A. E. (RU), Tsurienko V. N. (RU), Ulyanov O. A. (RU) (abbreviated Kubicki Antoni, Filipov V. N., Dimitrov V. V., Skuratov A. E., Tsurienko V. N. et al.) Patent of the Russian Federation (11) No. 2112677. Energy absorbing device, in particular for automatic railway couplings – IPC B61G9/100, B61C11/00, 2004. [Electronic resource]: https://yandex.ru/patents/doc/RU2112677C1_19980610. Last accessed 01.02.2024.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кобищанов В. В., Антипин Д. Я., Шорохов С. Г. Оценка динамической нагруженности отечественных пассажирских вагонов при аварийных соударениях поездов с препятствиями // Технологическое обеспечение ремонта и повышение динамических качеств железнодорожного подвижного состава: материалы Третьей всероссийской научно-техн. конференции с международным участием. В 3 ч. – Ч. 2. – Омск: ОмГУПС, 2015. – С. 50–56. EDN: UZRSXB.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kobishchanov, V. V., Antipin, D.Ya., Shorokhov, S. G. Evaluation of dynamic loading of domestic passenger cars during emergency collisions of trains with obstacles [Otsenka dinamicheskoi nagruzhennosti otechestvennykh passazhirskikh vagonov pri avariinykh soudareniyakh poezdov s prepyatstviyami]. Technological support for repair and improvement of dynamic qualities of railway rolling stock: materials of the Third All-Russian scientific and technical conference with international participation. In 3 parts. Part 2. Omsk, OmGUPS publ., 2015. pp. 50–56. EDN: UZRSXB.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Петров Г. И. Оценка безопасности движения вагонов при отклонениях от норм содержания ходовых частей и пути / Дис… докт. техн. наук. – М.: МГУПС (МИИТ), 2000. – 348 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Petrov, G. I. Evaluation of safety of car movement in case of deviations from the standards of maintenance of running gear and track. D.Sc. (Eng) thesis [Otsenka bezopasnosti dvizheniya vagonov pri otkloneniyakh ot norm soderzhaniya khodovykh chastei i puti. Diss… dokt. tekh. nauk]. Moscow, MGUPS (MIIT), 2000, 348 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Филиппов В. Н. Особенности расчета, анализа и пути улучшения динамических показателей перспективных большегрузных вагонов / Дис… докт. техн. наук. – М., 1986. – 384 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Filippov, V. N. Features of calculation, analysis and ways of improving dynamic indicators of promising heavy-duty wagons. D.Sc. (Eng) thesis [Osobennosti rascheta, analiza i puti uluchsheniya dinamicheskikh pokazatelei perspektivnykh bolshegruznykh vagonov. Diss..dokt.tekh. nauk]. Moscow, 1986, 384 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Беспалько С. В. Разработка и анализ моделей повреждающих воздействий на котлы цистерн для перевозки криогенных продуктов / Дис… докт. техн. наук. – М.: МГУПС, 2000. – 426 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bespalko, S. V. Development and analysis of models of damaging effects on tank boilers for transportation of cryogenic products. D.Sc. (Eng) thesis [Razrabotka i analiz modelei povrezhdayushchikh vozdeistvii na kotly tsistern dlya perevozki kriogennykh produktov. Diss… dokt. tekh.nauk]. Moscow, MGUPS, 2000, 426 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сергеев И. К. Моделирование продольных сил, возникающих при взаимодействии порожних и малозагруженных вагонов в грузовых поездах / Дис… канд. техн. наук. – М.: РУТ (МИИТ), 2023. – 190 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sergeev, I. K. Modelling of longitudinal forces arising from the interaction of empty and lightly loaded cars in cargo trains. Ph.D. (Eng) thesis [Modelirovanie prodolnykh sil, voznikayushchikh pri vzaimodeistvii porozhnikh i malozagruzhennykh vagonov v gruzovykh poezdakh. Dis… kand.tekh.nauk]. Moscow, RUT (MIIT) publ., 2023, 190 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Поспелова Л. Н. Повышение эффективности транспортно-экспедиционных услуг на основе функционирования логистических центров / Дис… канд. техн. наук. – М.: РУТ (МИИТ), 2018. – 182 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pospelova, L. N. Improving the efficiency of transport and forwarding services based on the functioning of logistics centres. Ph.D. (Eng) thesis [Povyshenie effektivnosti transportno-ekspeditsionnykh uslug na osnove funktsionirovaniya logisticheskikh tsentrov. Diss… kand. tekh. nauk]. Moscow, RUT (MIIT) publ., 2018, 182 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
