mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2024-22-2-9mirtr-2702Research ArticleУПРАВЛЕНИЕ И ЭКОНОМИКАMANAGEMENT, CONTROL AND ECONOMICSИзменение принципов международных экономических отношений как фактор развития международного транспортного коридора «Север – Юг»Changes in the Principles of International Economic Relations as a Factor in Development of the International North–South Transport CorridorДжангирянА. В.DzhangiryanA. V.

Джангирян Андрей Владимирович – советник заместителя генерального директора ОАО «Российские железные дороги».

Москва

Andrei V. Dzhangiryan - Advisor to the Deputy General Director of JSC Russian Railways.

Moscow

avd93@mail.ruОАО «Российские железные дороги»РоссияJSC Russian RailwaysRussian Federation2024030120252228891Copyright © Джангирян А.В., 20252025Джангирян А.В.Dzhangiryan A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2702

В условиях продолжающегося изменения направлений грузопотоков, проходящих по территории Российской Федерации, а также переосмысления основных принципов регулирования мировой торговли дополнительный интерес представляет изучение влияние указанных процессов на динамику реализации проектов развития международного транспортного коридора «Север – Юг».

Анализируются основные причины и тенденции изменения принципов международных экономических отношений. Отмечены перспективы развития и растущая востребованность МТК «Север – Юг», важность создания действенных механизмов опережающего привлечения инвестиционных ресурсов в целях обеспечения новых проектов развития коридора источниками финансирования. Предлагаются подходы по соответствующей адаптации процесса подготовки инвестиционных проектов, направленных на развитие инфраструктуры МТК «Север – Юг». Отмечается важность проведения дальнейших исследований, нацеленных на повышение экономической эффективности проектирования, строительства и эксплуатации этого коридора.

The context of ongoing changes in the directions of cargo flows passing through the territory of the Russian Federation, as well as a rethinking of the basic principles of world trade regulation generates an additional interest in the study of the impact of these processes on the dynamics of implementation of projects for development of the International North-South Transport Corridor.

The paper refers to the analysis of the main reasons and trends in changing the principles of international economic relations highlighting the development prospects and growing demand for the North-South ITC, the importance of creating effective mechanisms for advanced attraction of investment resources to provide new projects for development of the corridor with sources of financing. Approaches are proposed for appropriate adaptation of the process of preparing investment projects aimed at developing the infrastructure of the North-South ITC. The study notes the importance of conducting further research aimed at increasing the economic efficiency of design, construction and operation of this corridor.

принципы международных экономических отношенийтранспортМТК «Север – Юг»инвестиционные проектыфинансированиеиностранные инвесторытранспортная политикаprinciples of international economic relationstransportNorth-South ITCinvestment projectsfinancingforeign investorstransport policyReferencesЧернышева Н. А. Россия в ВТО: проблемы и перспективы. – М.: «МГИМО-Университет», 2013. – 232с. ISBN 978-5-9228-0954-2.Chernysheva, N. A. Russia in the WTO: problems and prospects [Rossiya v VTO: problemy i perspektivy]. Moscow, MGIMO-University, 2013, 232 p. ISBN 978-5-9228-0954-2.Лист Ф. Национальная система политической экономии. – С-Пб.: Изд. А. Э. Мертенс, 1891. – 452 c. – С. 131–133.List, F. National system of political economy [Natsionalnaya sistema politicheskoi ekonomii]. St. Petersburg, A. E. Mertens publ., 1891, 452 p., pp. 131–133.Гармашова Е. П., Дребот А. М., Баранов А. Г., Митус А. А., Тарабардина М. Ю. Санкции как меры международного принуждения: основные виды и теоретические подходы к понятию // Экономические отношения. – 2020. – Т. 10. – № 3. – С. 649–662. DOI: 10.18334/eo.10.3.110824.Garmashova, E. P., Drebot, A. M., Baranov, A. G., Mitus, A. A., Tarabardina, M. Yu. Sanctions as means of international enforcement: main types and theoretical approaches to the concept. Journal of International Economic Affairs, 2020, Vol. 10, Iss. 3, pp. 649–662. DOI: 10.18334/eo.10.3.110824.Головин Ар. А., Головин А. А., Пархомчук М. А. Последствия мировых экономических санкций для национальной экономики // Фундаментальные исследования. – 2018. – № 11–2. – С. 216–221. EDN: YPSKHJ.Golovin, Ar. A., Golovin, A. A., Parkhomchuk, M. A. Consequences of global economic sanctions for the national economy [Posledstviya mirovykh ekonomicheskikh sanktsii dlya nationalnoi ekonomiki]. Fundamental research, 2018, Iss. 11–2, pp. 216–221. EDN: YPSKHJ.Курдюков Г. И. Международные экономические санкции (применение в практике Совета Безопасности ООН) // Марийский юридический вестник. – 2001. – Т. 1. – № 1. – С. 170–176. EDN: UKKRFH.Kurdyukov, G. I. International economic sanctions (application in the practice of the UN Security Council) [Mezhdunarodnie ekonomicheskie sanktsii (primenenie v praktike Soveta Bezopasnosti OON)]. Mari legal bulletin, 2001, Vol. 1, Iss. 1, pp. 170–176. EDN: UKKRFH.Мачерет Д. А., Разуваев А. Д., Ледней А. Ю. Долгосрочный ретроспективный анализ неравномерности погрузки грузов на железнодорожном транспорте // Транспорт Российской Федерации. – 2022. – № 1–2 (98–99). – С. 31–35. EDN: DWAVBR.Macheret, D. A., Razuvaev,A. D., Ledney,A. Yu. Long-term retrospective analysis of uneven loading of goods on railway transport [Dolgosrochniy retrospektivniy analiz neravnomernosti pogruzki gruzov na zheleznodorozhnom transporte]. Transport of the Russian Federation, 2022, Iss. 1–2 (98–99), pp. 31–35. EDN: DWAVBR.Джангирян А. В. Рост транзитных грузопотоков как ключевой стимул развития транспортной инфраструктуры в современных условиях // Труды Международной научно-практ. конференции. Современные экономические проблемы развития и эксплуатации транспортной инфраструктуры. – М.: РУТ (МИИТ), 2020. – С. 24–27. EDN: VXDODA.Dzhangirian, A. V. Growth of transit cargo flows as a key stimulus for development of transport infrastructure in modern conditions [Rost tranzitnykh gruzopotokov kak klyuchevoi stimul razvitiya transportnoi infrastruktury v sovremennykh usloviyakh]. Proceedings of the International scientific and practical conference. Modern economic problems of development and operation of transport infrastructure. Moscow, RUT (MIIT) publ., 2020, pp. 24–27. EDN: VXDODA.Тихомиров А.А., Мартышкин Р. В. Основные векторы развития транспортной инфраструктуры МТК «Север – Юг» в новых макроэкономических условиях // Вестник транспорта. – 2022. – № 11. – С. 23–24. EDN: LCVMCG.Tikhomirov, A. A., Martyshkin, R. V. Main vectors of development of transport infrastructure of the North–South International Transport Corridor in new macroeconomic conditions [Osnovnie vektory razvitiya transportnoi infrastruktury MTK «Sever – Yug» v novykh markoekonomicheskikh usloviyakh]. Vestnik transporta, 2022, Iss. 11, pp. 23–24. EDN: LCVMCG.Лузянин С. Г., Семенова Н. К. Международный коридор «Север – Юг»: транспортный проект или большая геополитика? // Азия и Африка сегодня. – 2023. – № 12. – С. 5–14. DOI: 10.31857/S032150750029003-5.Luzyanin, S. G., Semenova, N. K. International North–South Corridor: The Transport Project, or Big Geopolitics? Asia and Africa Today, 2023, Iss. 12, pp. 5–14. DOI: 10.31857/S032150750029003-5.Минеев В. И., Почекаев Д. А. Перезагрузка международного транспортного коридора «Север – Юг» // Научные проблемы водного транспорта. – 2023. – № 74. – С. 105–116. DOI: https://doi.org/10.37890/jwt.vi74.350.Mineev, V. I., Pochekaev, D. A. Reloading of the international transport corridor «North-South». Russian Journal of Water Transport, 2023, Iss. 74, pp. 105–116. DOI: https://doi.org/10.37890/jwt.vi74.350.Захаров А. И. Международный транспортный коридор «Север – Юг»: вызовы и возможности для развития транспортной связности между Россией и Индией // Вестник МГИМО-Университета. – 2023. – № 16 (2). – С. 216–234. DOI: https://doi.org/10.24833/2071-8160-2023-2-89-216-234.Zakharov, A. I. The International North-South Transport Corridor: The Prospects and Challenges for Connectivity between Russia and India. MGIMO Review of International Relations, 2023, Iss. 16 (2), pp. 216–234. DOI: https://doi.org/10.24833/2071-8160-2023-2-89-216-234.Карлов А. В. Методы принятия решений в транспортной политике: многокритериальный подход // Мир транспорта. – 2023. – Т. 21. – № 1. – С. 32–39. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2023-21-1-4.Karlov, A. V. Decision-Making Methods in Transport Policy: a Multi-Criteria Approach. World of Transport and Transportation, 2023, Vol. 21, Iss. 1, pp. 32–39. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2023-21-1-4.Джангирян А. В. Формирование риск-профиля при экономической оценке проекта строительства железнодорожной инфраструктуры // Транспортное дело России. – 2022. – № 4 (161). – C. 3–4. DOI: 10.52375/20728689_2022_4_3.Dzhangiryan, A. V. Formation of a risk profile in the economic assessment of a railway infrastructure construction project [Formirovanie risk-profilya pri ekonomicheskoi otsenke proekta stroitelstva zheleznodorozhnoi infrastruktury]. Transportnoe delo Rossii, 2022, Iss. 4 (161), pp. 3–4. DOI: 10.52375/20728689_2022_4_3.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.