mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2023-21-6-15mirtr-2622Research ArticleУПРАВЛЕНИЕ И ЭКОНОМИКАMANAGEMENT, CONTROL AND ECONOMICSОбоснование транспортных издержек при перевозке насыпных грузов в контейнерах интегральным методомRationale for Transport Costs when Transporting Bulk Cargo in Containers with the Integral Methodhttps://orcid.org/0000-0003-1056-3344КурзинаЕ. Г.KurzinaE. G.

Курзина Елена Геннадьевна – кандидат технических наук, доцент кафедры высшей математики 

РИНЦ Author ID: 16562.

Москва

Kurzina, Elena G., Ph.D. (Eng), Associate Professor at the Department of Higher Mathematics 

Russian Science Citation Index Author ID: 16562

Moscow

kurzina_elena@mail.ruКорниенкоН. А.KornienkoN. A.

Корниенко Нина Амосовна – кандидат технических наук, доцент кафедры высшей математики 

РИНЦ Author ID: 351358

Москва

Kornienko, Nina A., Ph.D. (Eng), Associate Professor at the Department of Higher Mathematics 

Russian Science Citation Index Author ID: 351358

Moscow

kornienkonina67@yandex.ruhttps://orcid.org/0000-0002-1081-3086КурзинаА. М.KurzinaA. M.

Курзина Ангелина Михайловна – кандидат технических наук, доцент кафедры высшей математики 

РИНЦ Author ID: 1078181.

Москва

Kurzina, Angelina M., Ph.D. (Eng), Associate Professor at the Department of Higher Mathematics 

Russian Science Citation Index Author ID: 1078181.

Moscow

aekfm@mail.ruРоссийский университет транспортаРоссияRussian University of TransportRussian Federation202316082024216131136Copyright © Курзина Е.Г., Корниенко Н.А., Курзина А.М., 20242024Курзина Е.Г., Корниенко Н.А., Курзина А.М.Kurzina E.G., Kornienko N.A., Kurzina A.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2622

В настоящее время большой объем экспортных поставок угля и других насыпных и навалочных грузов в Китай осуществляется контейнерным способом, главным преимуществом которого является возможность осуществления мультимодальных перевозок. Этот вопрос также приобретает актуальность и в отношении других стран, транспортные коридоры с которыми предусматривают морские перевозки. Однако, одной из главных проблем контейнерных перевозок угля является меньшая масса нетто груза, перевозимого в двух контейнерах, по сравнению с одним стандартным полувагоном, применяемым при традиционном способе перевозки. В работе проведен интегральный расчет пяти возможных вариантов загрузки угля в контейнер с образованием «шапки» в виде сферических или эллиптических сегментов. В результате проведенных расчетов выявлены объемный и массовый недогруз контейнеров, который значительно влияет на транспортные расходы. Полиноминальная аппроксимация рассмотренных вариантов размещения груза в контейнерах на железнодорожных платформах в составе поезда показала увеличение эксплуатационных расходов вследствие недогруза, связанных с простоем вагона-платформы и контейнера под грузовыми операциями (погрузка/разгрузка) и тарифами на транспортировку. Сделаны предложения по уменьшению транспортных издержек при контейнерных перевозках угля и других насыпных и навалочных грузов железнодорожным транспортом.

Currently, a large volume of exports of coal and other bulk cargo to China is carried out by container method, the main advantage of which is the possibility of multimodal transportation. This issue is also relevant for other countries, linked by transport corridors with sea transportation. However, one of the main problems of container transportation of coal is reduced net weight of the cargo transported in two containers as compared to one standard gondola wagon used previously. The study describes an integral calculation of five possible options for loading coal into a container with formation of a «cap» in the form of spherical or elliptical segments. As a result of the calculations, volumetric and mass underload of containers was identified, which significantly affects transportation costs. A polynomial approximation of the considered options for placing coal in containers on railway flat wagons within a train showed an increase in operating costs due to underloading associated with the downtime of the flat wagon and container under cargo operations (loading/unloading) and transportation tariffs. Proposals have been made to reduce transport costs for container transportation of coal and other bulk cargo by rail.

железнодорожный транспортконтейнерные перевозки насыпных и навалочных грузовинтегральный расчет размещения груза в контейнереиздержки вследствие неравномерного размещенияrailwayscontainer transportation of bulk cargointegral calculation of cargo placement in a containercosts due to uneven placementReferencesПеревозка угля и других насыпных грузов в контейнерах: новая универсальность или новые сложности // Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ». – 19.03.2021. [Электронный ресурс]: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/perevozka-uglya-i-drugikh-nasypnykh-gruzov-vkonteynerakh-novaya-universalnost-ili-novyeslozhnosti/. Доступ 10.09.2023.Transportation of coal and other bulk cargo in containers: new versatility or new difficulties [Perevozka uglya i drugikh nasypnykh gruzov v konteinerakh: novaya universalnost ili novie slozhnosti]. Information agency «RZDPartner.RU». – 19.03.2021. [Electronic resource]: https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/perevozka-uglya-i-drugikh-nasypnykh-gruzov-vkonteynerakh-novaya-universalnost-ili-novye-slozhnosti/. Last accessed 10.09.2023.Карлов А. В. Методы принятия решений в транспортной политике: многокритериальный подход. Мир транспорта. – 2023. – Т. 21. – № 1. – С. 32–39. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2023-21-1-4.Karlov, A. V. Decision-Making Methods in Transport Policy: a Multi-Criteria Approach. World of Transport and Transportation, 2023, Vol. 21, Iss. 1, pp. 172–179. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2023-21-1-4.Куренков П. В., Белозеров В. Л., Малышева О. В., Элларян А. С., Ахтонов В. И. Мультимодальная доставка грузов из России в Иран и Индию по транспортному коридору «Север-Юг» // Транспорт: наука, техника, управление. Научный информационный сборник. – 2020. – № 3. – С. 15–23. EDN: WFESMB.Kurenkov, P. V., Belozerov, V. L., Malysheva, O. V., Ellaryan, A. S., Akhtonov, V. I. Multimodal delivery of goods from Russia to Iran and India along the North-South transport corridor [Multimodalnaya dostavka gruzov iz Rossii v Iran i Indiyu po transportnomu koridoru «Sever-Yug»]. Transport: science, technology, management. Scientific information collection, 2020, Iss.3, pp. 15–23. EDN: WFESMB.Хатьянов А. А. Задача стратегического значения // Железнодорожный транспорт. – 2020. – № 5. – С. 20–25. EDN: DVQLAQ.Khatyanov, A. A. A task of strategic importance [Zadacha strategicheskogo znacheniya]. Zheleznodorozhniy transport, 2020, Iss.5, pp. 20–25. EDN: DVQLAQ.Аствацатурова К. В., Казакова Н. А. Прогноз влияния рынка железнодорожных контейнерных перевозок на ВВП Российской Федерации // Финансы: теория и практика. – 2022. – Т. 26. – № 6. – С. 6–16. EDN: CBADYJ.Astvatsaturova, K. V., Kazakova, N. A. Forecast of the influence of the railway container transportation market on the GDP of the Russian Federation [Prognoz vliyaniya rynka zheleznodorozhnykh konteinernykh perevozok na VVP Rossiiskoi Federatsii]. Finance: theory and practice, 2022, Vol. 26, Iss.6, pp. 6–16. EDN: CBADYJ.Федотов А. Н., Мальцев К. С. Организация коммерческой работы в сфере контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте // В сб.: Активизация интеллектуального и ресурсного потенциала регионов. Материалы IV Всероссийской научно-практической конференции: в 2‑х частях. Под научной редакцией Н. Н. Даниленко, О. Н. Баевой. – Иркутск: Байкальский государственный университет, 2018. – С. 100–103. EDN: YKUIYH.Fedotov, A. N., Maltsev, K. S. Organization of commercial work in the field of container transportation on railway transport [Organizatsiya kommercheskoi raboty v sfere konteinernykh perevozok na zheleznodorozhnom transporte]. In: Activation of the intellectual and resource potential of regions. Proceedings of IVAll-Russian scientific and practical conference: in 2 parts. Sc.eds N. N. Danilenko, O. N. Baeva. Irkutsk, Baikal State University, 2018, pp. 100–103. EDN: YKUIYH.Куанышбаев Ж. М., Рахметова Р. Уровень контейнеризации в Казахстане и в мире // В сб.: Актуальные проблемы транспорта и энергетики: пути их инновационного решения. Материалы X Международной научно-практ. конференции. Сост. Г. Т. Мерзадинова, Т. Б. Сулейменов, Т. Т. Султанов. НурСултан. – Астана: Евразийский национальный университет им. Л. Н. Гумилева, 2022. – С. 42–44. EDN: EIAYLG.Kuanyshbaev, Zh. M., Rakhmetova, R. Level of containerization in Kazakhstan and in the world. In: Current problems of transport and energy: ways of their innovative solutions. Proceedings of X International Scientific and Practical Conferences. Comp. G. T. Merzadinova, T. B. Suleimenov, T. T. Sultanov. Nur-Sultan. – Astana, Eurasian National University named after. L. N. Gumilyov, 2022, pp. 42–44. EDN: EIAYLG.Намжилова В. О. Значение пограничных пунктов пропуска товаров внутренней Монголии для развития трансграничных связей КНР // Российско-китайские исследования. – 2021. – Т. 5. – № 3. – С. 179–184. EDN: DEHHVT.Namzhilova, V. O. The importance of border checkpoints for goods of Inner Mongolia for development of cross-border relations of the PRC [Znachenie pogranichnykh punktov propuska tovarov vnutrennei Mongolii dlya razvitiya transgranichnykh svyazei KNR]. Russian-Chinese studies, 2021, Vol. 5, Iss.3, pp. 179–184. EDN: DEHHVT.Расулов М. Х., Исматуллаев А. Ф. О перспективах развития ускоренных контейнерных перевозок в Узбекистане // Инновационный транспорт. – 2021. – № 1 (39). – С. 50–54. EDN: XRYYWY.Rasulov, M. Kh., Ismatullaev, A. F. On the prospects for development of accelerated container transportation in Uzbekistan [O perspektivakh razvitiya uskorennykh konteinernykh perevozok v Uzbekistane]. Innovative transport, 2021, Iss.1 (39), pp. 50–54. EDN: XRYYWY.Чернышова А. В., Рустамова И. Т. Актуальные проблемы и развитие контейнерных перевозок на современном этапе // Инновационная экономика и современный менеджмент. – 2023. – № 1 (43). – С. 46–48. EDN: DGHHVM.Chernyshova, A. V., Rustamova, I. T. Current problems and development of container transportation at the present stage [Aktualnie problemy i razvitie konteinernykh perevozok na sovremennom etape]. Innovative economics and modern management, 2023, Iss.1 (43), pp. 46–48. EDN: DGHHVM.Федорова Н. Б., Подвербных А. А. Проблемы и перспективы контейнерных перевозок // В сб.: Управление эксплуатационной работой на транспорте (УЭРТ‑2022). Сб. трудов Международной научнопракт. конференции. под редакцией А. Ю. Панычева, Т. С. Титовой, О. Д. Покровской; отв. за выпуск А. В. Сугоровский, Г. И. Никифорова, Т. Г. Сергеева, М. А. Марченко. – СПб.: ПГУПС, 2022. – С. 145–148. EDN: NIULWU.Fedorova, N. B., Podverbnykh, A. A. Problems and prospects of container transportation [Problemy i perspektivy konteinernykh perevozok]. In: Management of operational work in transport (UERT‑2022). Proceedings of the International Scientific and Practical Conference. Eds. A. Yu. Panychev, T. S. Titova, O. D. Pokrovskaya. St. Petersburg, PGUPS publ., 2022, pp. 145–148. EDN: NIULWU.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.