Ляшенко Алёна Юрьевна – кандидат технических наук, доцент
Шахты, Ростовская область
Lyashenko, Alyona Yu., Ph.D. (Eng), Associate Professor
Shakhty, Rostov region
Для автодорожной отрасли важны снижение себестоимости и энергопотребления, а также рекуперация энергии в технологических установках. Для решения этой проблемы в одном из производственных звеньев отрасли – производстве щебня, который является важным строительным материалом в автодорожной отрасли, – предлагается создание автономных энергетических установок, основанных на рекуперации кинетической энергии автосамосвалов, а именно разгрузочно-сегрегационной установки ДСК с энергонезависимым приводом комплектующего оборудования.Энергонезависимая разгрузочно-сегрегационная установка осуществляет разделение исходного сырья на начальной стадии производства при энергонезависимом режиме эксплуатации, используя рекуперацию кинетической энергии разгружаемых автомобилей. После загрузки песчаникового бута в приёмный бункер, установка активизирует процесс сегрегации материала на крупную и мелкую фракции. Полученные фракции подаются на соответствующие питатели для последующей технологической переработки. Преимуществом установки является автономность приводов вибратора и питателей, что способствует росту эффективности процесса разгрузки и сегрегации песчаникового бута, снижению энергозатрат на производство готового продукта.Оценка функциональных возможностей энергонезависимого гидропривода разгрузочно-сегрегационной установки выполнена для гидромоторов сегрегационного и транспортирующего оборудования. В качестве базового оборудования принят пластинчатый питатель КМ ПП-2–10–60Б, который способен обеспечить непрерывную и равномерную подачу исходного сырья. Рассчитан объём рабочей жидкости в гидроаккумуляторе, подача которой обеспечивается гидродомкратами. Результаты показали, что два гидродомкрата с заданными параметрами способны обеспечить необходимую подачу. Количество энергии, накапливаемой в гидроаккумуляторе при загрузке материала, определено. Рассчитанная мощность гидромотора позволяет его использование в питателе. Оценена экономическая эффективность установки с автономным приводом, учитывая режим работы, количество смен и тариф на электроэнергию.
For the road industry, it is quite important to reduce costs and energy consumption, as well as energy recovery in process plants. To solve this problem at one of the stages of the industrial process, which is production of road metal, an important material for road construction, it is proposed to develop autonomous power unit based on recuperation of the kinetic energy of dump trucks, namely a unloading and screening unit of crushing and screening plant with non-volatile drive of auxiliary equipment.A non-volatile unloading and screening unit separates the feedstock at the primary stage of production in a non-volatile operating mode, using recovery of the kinetic energy of trucks been unloaded. After loading rubble sandstone into the receiving hopper, the unit activates the process of material segregation into coarse and fine fractions. The respective fractions are fed to the appropriate feeders for subsequent technological processing. The advantage of the unit is the autonomy of the vibrator and feeders’ drives, which helps to raise the efficiency of the process of unloading and separation of the rubble sandstone and reduce energy costs for production of the finished product.The evaluation of the functional capabilities of the non-volatile hydraulic drive of the unloading and screening unit was carried out for hydraulic motors of the screening and conveying equipment. The apron feeder of KM PP-2–10–60B type providing a continuous and uniform supply of feedstock was assumed as the basic equipment, and the volume of working fluid in the hydraulic accumulator supplied by hydraulic jacks was calculated. The results showed that two hydraulic jacks with the specified parameters can provide the required flow and allowed determining the amount of energy stored in the accumulator during feedstock loading. The calculated power of the hydraulic motor allows its use in the feeder. The economic efficiency of the installation with an autonomous drive is estimated considering the mode of operation, the number of shifts and the tariff for electricity.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.