Оденбах Ирина Александровна – кандидат педагогических наук, доцент кафедры автомобильных дорог и строительных материалов
Оренбург
Odenbakh, Irina A., Ph.D. (Pedagogics), Associate Professor at the Department of Roads and Building Materials
Orenburg
Орехов Сергей Алексеевич – кандидат технических наук, доцент кафедры автомобильных дорог и строительных материалов
Оренбург
Orekhov, Sergey A., Ph.D. (Eng), Associate Professor at the Department of Roads and Building Materials
Orenburg
Таурит Елена Борисовна – старший преподаватель кафедры автомобильных дорог и строительных материалов
Оренбург
Taurit, Elena B., Senior Lecturer at the Department of Roads and Building Materials
Orenburg
Современный обширный зарубежный и отечественный опыт проектирования и строительства многофункциональных путепроводов и мостов свидетельствует о том, что они стали неотъемлемой частью урбанизированных систем. Их наделяют функциями важных городских объектов, а своим обликом они завоевали право считаться знаковыми сооружениями. Предметом статьи является архитектурное проектирование мостов и путепроводов. Авторы в качестве задачи ставили перед собой рассмотрение аспектов объединения основных функциональных характеристик с эстетическими свойствами объекта, обозначение визуальных составляющих проекта и специфику вариантного проектирования.Цель работы – рассмотреть альтернативность в вопросах архитектурного проектирования мостов и путепроводов. Использован комплексный метод, включающий анализ исторического и современного опыта архитектурной теории и проектной практики на основе специализированных литературных материалов. В результате исследования сформулированы показатели и ведущие принципы альтернативного проектирования.Использование альтернативности в процессе проектирования городских мостов и путепроводов позволяет не только учитывать функционал и экономическую целесообразность конкретного проекта и строительства объекта, но и его архитектурно-художественную направленность, эстетический компонент, а также мировоззрение проектировщика и современные тенденции в сфере архитектуры. В процессе альтернативного проектирования мостов и путепроводов требуется воспроизводить общий полный образ будущего сооружения, принимать во внимание всевозможные детали в конструкциях и форме, учитывать различные критерии по компоновке и расположению в окружающей среде.
Modern extensive foreign and domestic experience in design and construction of multifunctional overpasses and bridges indicates that they have become an integral part of urbanised systems. They are endowed with the functions of important urban objects, and with their appearance they have won the right to be considered iconic structures. The subject of the article refers to architectural design of bridges and overpasses. The authors set themselves the task of considering the aspects of combining the main functional characteristics with the aesthetic properties of the object, designating visual components of the project and the specifics of alternativeness of design.The objective of the work is to consider alternativeness in architectural design of bridges and overpasses. A complex method, combining an analysis of the historical and modern experience of architectural theory and design practices, was based on technical literary materials. The study resulted in formulating indicators and leading principles of alternative design.The use of alternatives in the process of designing urban bridges and overpasses allows not only to consider functionality and economic feasibility of a particular project and construction of an object, but also its architectural and artistic orientation, aesthetic component, as well as the designer’s worldview and current trends in architecture. In the process of alternative design of bridges and overpasses, it is required to reproduce the overall complete image of the future structure, consider all kinds of details in structures and shape, and various criteria for layout and location in the environment.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.