Сухов Филипп Игоревич - кандидат технических наук, доцент кафедры химии и инженерной экологии Института управления и цифровых технологий
Москва
Sukhov, Philip I., Ph.D. (Eng), Associate Professor at the Department of Chemistry and Engineering Ecology of the Institute of Management and Digital Technology
Moscow
Зверкова Вера Михайловна - магистрант кафедры химии и инженерной экологии Института управления и цифровых технологий
Москва
Zverkova, Vera M., master’s student at the Department of Chemistry and Engineering Technology of the Institute of Management and Digital Technology
Moscow
Управление устойчивым развитием компании оказывает влияние не только на внутренние процессы, но и на взаимодействие с поставщиками и совершенствование системы ответственного управления цепочкой поставок. В этой связи перед транспортными компаниями как поставщиками логистических услуг возникает необходимость уделять внимание соответствию критериям устойчивого развития, чтобы сотрудничество с ними положительно влияло на репутацию и позиции в рейтингах устойчивого развития клиентов. В данной работе рассмотрены критерии оценки зрелости практик, внедряемых поставщиком логистических услуг для крупных производственных компаний в отношении их экологического и социального воздействия. Актуальность работы заключается в необходимости сформировать инструменты для оценки уровня устойчивого развития компаний транспортной отрасли и выработки рекомендаций для общеотраслевых стандартов.
Результаты исследования представляют интерес для руководителей и специалистов логистических компаний и для работников транспортных вузов в виду особой значимости качественного образования Для достижения целей устойчивого развития.
Managing a company's sustainable development has an impact not only on internal processes, but also on interaction with suppliers and improvement of the system of responsible supply chain management. In this regard, it becomes necessary for transport companies as providers of logistics services to pay attention to compliance with sustainability criteria so that cooperation with them has a positive effect on the reputation and positions in customer sustainability rankings. This paper examines the criteria for evaluating the maturity of practices implemented by a logistics service provider for large manufacturing companies in relation to their environmental and social impact. The relevance of the work lies in the need to create tools for assessing the level of sustainable development of companies in the transport industry and develop recommendations for industry-wide standards.
The results of the study might be of interest to managers and specialists of logistics companies and employees of transport universities in view of special importance of high-quality education for achieving sustainable development goals.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.