<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.30932/1992-3252-2021-19-3-3</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-2131</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>НАУКА И ТЕХНИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SCIENCE AND ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Феррозонды в бортовых системах взвешивания большегрузных самосвалов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Fluxgate Sensors for Onboard Weighing Systems of Heavy-Duty Dump Trucks</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Никишечкин</surname><given-names>А. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nikishechkin</surname><given-names>A. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p> кандидат технических наук, доцент кафедры компьютерных систем управления </p><p>Москва </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D. (Eng), Associate Professor at the department of Computer Control Systems</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">anatolij-petrovich@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Дубровин</surname><given-names>Л. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Dubrovin</surname><given-names>L. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p> старший преподаватель кафедры электроэнергетики транспорта  </p><p>Москва </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Senior Lecturer at the Department of Transport Electric Power Engineering</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">wellew49@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Давыденко</surname><given-names>В. И.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Davydenko</surname><given-names>V. I.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p> cтарший электромеханик технического центра автоматики и телемеханики</p><p>Москва </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Senior Electrician of Engineering Centre for Automation and Telemechanics</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">vlad47mir@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-3"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>МГТУ «Станкин», Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow State University of Technology (MSTU Stankin)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский университета транспорта</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian University of Transport</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-3"><aff xml:lang="ru"><institution>Московская железная дорога – филиал ОАО «РЖД»</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Moscow Railway, a subsidiary of JSC Russian Railways</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2021</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>06</month><year>2021</year></pub-date><volume>19</volume><issue>3</issue><fpage>25</fpage><lpage>32</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Никишечкин А.П., Дубровин Л.М., Давыденко В.И., 2021</copyright-statement><copyright-year>2021</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Никишечкин А.П., Дубровин Л.М., Давыденко В.И.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Nikishechkin A.P., Dubrovin L.M., Davydenko V.I.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2131">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2131</self-uri><abstract><p>В статье приводится обзор результатов исследования авторами возможности использования напряжённости магнитного поля, создаваемой тяговыми двигателями постоянного тока, в качестве полезного сигнала, несущего информацию о массе перевозимого карьерным самосвалом груза.Целью исследований являлся поиск способа определить массу груза карьерного самосвала. В отличие от имеющихся бортовых систем взвешивания изучена возможность создания компактного автономного устройства, которое не требует встраивания датчиков в конструкцию и электрические цепи грузовика. Рассматриваются проблемы повышения эффективности измерительных устройств на базе феррозондовых преобразователей с целью использования их в качестве бортовых систем оценки массы груза. Увеличить чувствительность феррозонда можно за счёт увеличения как амплитудного, так и действующего значения напряжения, подаваемого на его обмотку возбуждения. Предлагаемая оригинальная схема запитки обмотки возбуждения феррозонда от генератора модулированных сигналов, выполненного на логических элементах, позволяет повысить напряжение, подаваемое на обмотку возбуждения феррозонда, без увеличения напряжения питания, за счёт увеличения выбросов напряжения на фронтах прямоугольных модулированных импульсов высокой частоты, а также за счёт резонансных явлений. Использование такого генератора исключает влияние обмотки возбуждения феррозонда на частоту генератора, так как рабочей частотой феррозонда становится частота модулирующих сигналов, которая остается неизменной. Повышение чувствительности даёт возможность устанавливать датчик в любом удобном месте кабины самосвала, а не в непосредственной близости от тяговых двигателей.Оценка массы груза осуществляется в процессе движения самосвала по контрольному участку пути. Показания снимаются с амперметра (миллиамперметра), шкала которого предварительно оттарирована в единицах массы. Измерения массы должны производиться при тех же режимах движения самосвала и с тем же расположением феррозонда, что и при тарировании шкалы измерительного прибора.Контрольный участок пути, на котором проводятся измерения, должен быть тем же или аналогичным тому, на котором тарировался измерительный прибор. Предлагаемое устройство отличается простотой использования, характеризуется малым потреблением энергии, компактно, не содержит дорогостоящих элементов и не требует тщательного обслуживания.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article reviews the results of the authors’ research on the possibility of using the magnetic field strength generated by DC traction motors as a useful signal carrying information about weight of cargo transported by a mining dump truck.</p><p>The objective of the research was to find a way to determine weight of cargo carried by a mining dump truck. In contrast to the existing onboard weighing systems, it becomes possible to create a compact autonomous device that does not require integration of sensors into the body structure and electrical circuits of the truck.</p><p>Problems of increasing the efficiency of measuring devices based on fluxgate converters are considered with the view of using them as onboard systems for estimating cargo weight. The sensitivity of the fluxgate sensor can be increased by increasing both the amplitude and the effective value of the voltage applied to its excitation winding. The proposed original circuit for feeding the fluxgate sensor’s excitation winding from a modulated signal generator made on logical elements allows increasing the voltage supplied to the fluxgate sensor’s excitation winding without increasing the supply voltage, and by increasing voltage surges at the fronts of rectangular modulated high-frequency pulses, as well as due to resonant phenomena. The use of such a generator excludes the influence of the fluxgate sensor’s excitation winding on the generator frequency, since the frequency of modulating signals becomes the operating frequency of the fluxgate sensor, and it remains unchanged. The increased sensitivity makes it possible to install the sensor in any convenient place in the dump truck cab, and not in the immediate vicinity of traction motors.</p><p>Evaluation of cargo weight is carried out during movement of the dump truck along the control section of the road. The readings are taken from an ammeter (milliammeter), the scale of which is pre-calibrated in mass units. Measurements of mass should be carried out under the same modes of dump truck movement and with the same location of the fluxgate sensor as when calibrating the scale of the measuring device. The control section of the route on which the measurements are carried out must be the same or similar to the one on which the measuring device was calibrated.</p><p>The proposed device is distinguished by ease of use, is characterised by low energy consumption, is compact, does not contain expensive elements and does not require careful maintenance.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспорт</kwd><kwd>бортовые системы взвешивания</kwd><kwd>масса груза</kwd><kwd>карьерный самосвал</kwd><kwd>тяговые двигатели постоянного тока</kwd><kwd>напряжённость магнитного поля</kwd><kwd>феррозонды</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transport</kwd><kwd>onboard weighing systems</kwd><kwd>load mass</kwd><kwd>mining dump truck</kwd><kwd>DC traction motors</kwd><kwd>magnetic field strength</kwd><kwd>fluxgate sensor</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Файнвлит М А , Ильвульдин Д Х Обоснование паспорта загрузки автосамосвалов HD-1200 и Cat-785 на Удачнинском ГОКе // Горный журнал - 2000 - № 7 - С 49–51</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fainvlit, M. A., Ilvuldin, D. Kh. Substantiation of the loading specifications for HD-1200 and Cat-785 dump trucks at Udachninsky GOK [Obosnovanie pasporta zagruzki avtosamosvalov HD-1200 i Cat-785 na Udachinskom GOKe]. Gorniy Zhurnal, 2000, Iss. 7, pp. 49–51.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дьяков В А Транспортные машины и комплексы открытых разработок - М : Недра, 1986 - 344 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dyakov, V. A. Transport machines and opencast mining complexes [Transportnie mashiny i kompleksy otkrytykh razrabotok]. Moscow, Nedra publ., 1986, 344 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Васильев М В Транспортные процессы и оборудование на карьерах - М : Недра, 1986 - 240 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vasiliev, M. V. Transport processes and equipment in quarries [Transportnie protsessy i oborudovanie na kar’erakh]. Moscow, Nedra publ., 1986, 240 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кулешов А А , Семёнов М А Эффективность и перспективы применения бортовых систем контроля загрузки и учёта работы карьерных автосамосвалов // Горные машины и электромеханика - 2000 - № 3 - С 35–38</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuleshov, A. A., Semyonov, M. A. Efficiency and prospects of application of onboard loading control systems and accounting for operation of mining dump trucks [Effektivnost i perspektivy primeneniya bortovykh system kontrolya zagruzki i ucheta raboty kar ’ernykh avtosamosvalov]. Gornie mashiny i elektromekhanika, 2000, Iss. 3, pp. 35–38.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семёнов М А , Большунова О М Повышение точности взвешивания массы груза в кузове карьерного автосамосвала // Горное оборудование и электромеханика – 2009 - № 9 - С 39–41</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Semyonov, M. A., Bolshunova, O. M. Improving the accuracy of weighing the cargo in the body of a dump truck [Povysehnie tochnosti vzveshivaniya massy gruza v kuzove kar’ernogo avtosamosvala]. Gornoe oborudovanie i elektromekhanika, 2009, Iss. 9, pp. 39–41.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Семёнов М А , Большунова О М Контроль загрузки карьерных автосамосвалов // Записки Горного института – СПб - 2008 - Т 178 - С 143–145</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Semyonov, M. A., Bolshunova, O. M. Control of loading of dump trucks [Kontrol zagruzki kar’ernykh avtosamosvalov]. Notes of the Mining Institute. St. Petersburg, 2008, Vol. 178, pp. 143–145.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Руденко В А , Клебанов А Ф Опыт применения бортовых контроллеров на карьерных самосвалах «БелАЗ» // Горная промышленность - 2002 - № 6 - С 38–39</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rudenko, V. A., Klebanov, A. F. Experience in the use of onboard controllers on dump trucks «BelAZ» [Opyt primeneniya bortovykh kontrollerov na kar’ernykh samosvalakh «BelAZ»]. Gornaya promyshlennost, 2002, Iss. 6, pp. 38–39.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Афанасьев Ю В Феррозондовые приборы - Л: Энергоатомиздат, 1986 – 188 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Afanasyev, Yu. V. Fluxgate sensors [Ferrozondovie pribory]. Leningrad, Energoatomizdat publ., 1986, 188 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Миловзоров В П Электромагнитные устройства автоматики - М : Высшая школа, 1974 - 414 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Milovzorov, V. P. Electromagnetic automation devices [Elektromagnitnie ustroistva avtomatiki]. Moscow, Vysshaya shkola publ., 1974, 414 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никишечкин А П , Дубровин Л М , Давыденко В И Двигатель постоянного тока как источник диагностической информации // Приборы и системы Управление, контроль, диагностика - 2016 - № 7 - С 53–58 [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/itemasp?id=26700269 Доступ 24.12.2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikishechkin, A. P., Dubrovin, L. M., Davydenko, V. I. DC motor as a source of diagnostic information [Dvigatel postoyannogo toka kak istochnik diagnosticheskoi informatsii]. Pribory i sistemy. Upravlenie, control, diagnostika, 2016, Iss. 7, pp. 53–58. [Electronic resource]: https://elibrary.ru/item.asp?id=26700269. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никишечкин А П , Дубровин Л М , Давыденко В И Измерение массы груза подъёмно-транспортных устройств по параметрам магнитного поля, создаваемого двигателем постоянного тока // Вестник МГТУ «Станкин» - 2016 - № 1 - С 64–67</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikishechkin, A. P., Dubrovin, L. M., Davydenko, V. I. Measurement of the mass of the load of hoisting-andtransport devices by the parameters of the magnetic field generated by DC motor [Izmerenie massy gruza pod’emnotransportnykh ustroistv po parametram magnitnogo polya, sozdavaemogo dvigatelem postoyannogo toka]. Vestnik MGTU Stankin, 2016, Iss. 1, pp. 64–67.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никишечкин А П , Дубровин Л М Оперативное определение силы резания по параметрам магнитного поля, создаваемого двигателем постоянного тока привода главного движения // Вестник МГТУ «Станкин» – 2015 - № 4 - С 42–45 [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=25286530 Доступ 24.12.2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikishechkin, A. P., Dubrovin, L. M. Operational identification of cutting force with the parameters of the magnetic field generated by DC motor of the main motion drive [Operativnoe opredelenie sily rezaniya poparametram magnitnogo polya, sozdavaemogo dvigatelem postoyannogo toka privoda glavnogo dvizheniya]. Vestnik MGTU Stankin, 2015, Iss. 4, pp. 42–45. [Electronic resource]: https://elibrary.ru/item.asp?id=25286530. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баранова В Е Измерение слабого магнитного поля на основе феррозондового датчика / Дис… канд техн наук: 05 11 01 – Томск, 2015 – 134 с</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baranova, V. E. Measurement of a weak magnetic field based on a fluxgate sensor. Ph.D. (Eng) thesis: 05.11.01 [Izmerenie slabogo magnitnogo polya na osnove ferrozondovogo datchika. Dis… kand. tekh. nauk: 05.11.01]. Tomsk, 2015, 134 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дубровин Л М , Никишечкин А П , Давыденко В И Способ оценки массы железнодорожного состава // Мир транспорта - 2016 - Т 14 - № 2 (63) - С 48–55 [Электронный ресурс]: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/909/1185 Доступ 24.12.2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dubrovin, L. M., Nikishechkin, A. P., Davydenko, V. I. A method for train weight estimation. World of Transport and Transportation, 2016, Vol. 14, Iss. 2 (63), pp. 48–55. [Electronic resource]: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/909/1185. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дубровин Л М , Никишечкин А П , Давыденко В И Повышение эффективности измерительных устройств на базе феррозондовых преобразователей // Приборы и системы Управление, контроль, диагностика - 2018 - № 2 - С 28–33 [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=32607744 Доступ 24.12.2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dubrovin, L. M., Nikishechkin, A. P., Davydenko, V. I. Improving the efficiency of measuring devices based on flux-gate converters [Povyshenie effektivnosti izmeritelnykh ustroistv na baze ferrozondovykh preobrazovatelei]. Pribory i sistemy. Upravlenie, kontrol’, diagnostika, 2018, Iss. 2, pp. 28–33. [Electronic resource]: https://elibrary.ru/item.asp?id=32607744. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Никишечкин А П , Дубровин Л М , Давыденко В И Частотометрический способ построения измерительных устройств на базе феррозондового преобразователя // Вестник МГТУ «Станкин» - 2019 - № 4 (51) - С 28‒31 [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=41866485 Доступ 24.12.2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nikishechkin, A. P., Dubrovin, L. M., Davydenko, V. I. Frequency-metric method of constructing measuring devices based on a fluxgate converter [Chastotometricheskiy sposob postroeniya izmeritelnykh ustroistv na baze ferrozondovogo preobrazovatelya]. Vestnik MGTU Stankin, 2019, Iss. 4 (51), pp. 28–31. [Electronic resource]: https://elibrary.ru/item.asp?id=41866485. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пахомов П И , Каплина Т Ю Автоматическое взвешивание горной массы, перевозимой карьерным автотранспортом // Горный информационно-аналитический бюллетень - 2006 - № 5 - С 268–274 [Электронный ресурс]: https://elibrary ru/item asp?id=9484915 Доступ 24 12 2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pakhomov, P. I., Kaplina, T. Yu. Automatic weighing of rock mass transported by a quarry vehicle [Avtomaticheskoe vzveshivanie gornoi massy, perevozimoi kar’ernym avtotransportom]. Gorniy informatsionno-analiticheskiy byulleten, 2006, Iss. 5, pp. 268–274. [Electronic resource]: https://elibrary.ru/item.asp?id=9484915. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Nelson, L J A load on the road Traffic Technol Int 2002 June-July [Электронный ресурс]: https://www.semanticscholar org/paper/A-LOAD-ON-THE-ROAD-Nelson/dc94ac717247ec58933f8687b96bb86097d86282 Доступ 24.12.2020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nelson, L. J. A load on the road. Traffic Technol. Int., 2002. June–July. [Electronic resource]: https://www.semanticscholar.org/paper/A-LOAD-ON-THE-ROAD-Nelson/dc94ac717247ec58933f8687b96bb86097d86282. Last accessed 24.12.2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Gewichts der Masse eines Fahrzeugs Заявка 19963402 Германия, G 01 G19/08/ Ries-Mueller Klaus; Robert Bosch GmbH – № 19963402.5</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Gewichts der Masse eines Fahrzeugs. Appl. 19963402 Germany, G 01 G19/08/ Ries-Mueller Klaus; Robert Bosch GmbH, No. 19963402.5.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Verfahren zur Feststellung der Gewichtsbelastung einer gegenueber dem Fahrzeugaufbau gefederten, luftbereiften Fahrzeugachse Заявка 10127567 Германия МПК7 В 60 Р 5/00%В 60 G 17/04 Ebert Joerg; BPW Bergische Achsen KG – N 10127567.6; Заявл 06 06 2001; Опубл 12.12.2002</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Verfahren zur Feststellung der Gewichtsbelastung einer gegenueber dem Fahrzeugaufbau gefederten, luftbereiften Fahrzeugachse. Appl. 10127567 Germany IPC7 В 60 Р 5/00%В 60 G 17/04 Ebert Joerg; BPW Bergische Achsen KG, No. 10127567.6; Appl. 06.06.2001; Publ. 12.12.2002.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Lenz, J E A Review of Magnetic Sensors Proceeding of the IEEE, 1990, Vol 78, Iss 6, pp 973–989 DOI: 10.1109/5.56910</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lenz, J. E. A Review of Magnetic Sensors. Proceeding of the IEEE, 1990, Vol. 78, Iss. 6, pp. 973–989. DOI: 10.1109/5.56910.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ripka, P Magnetic Sensors and Magnetometers Boston: Artech house, 2001, 494 p</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ripka, P. Magnetic Sensors and Magnetometers. Boston: Artech house, 2001, 494 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Baschirotto, A , Dallago E , Ferr, M , Malcovati, P A 2D Micro-Fluxgate Earth Magnetic Field Measurement Systems with Fully Automated Acquisition Setup Measurement 2010, Vol 43 (1), pp 46–53 DOI: 10.1016/j.measurement.2009.06.007</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baschirotto, A., Dallago E., Ferr, M., Malcovati, P. A 2D Micro-Fluxgate Earth Magnetic Field Measurement Systems with Fully Automated Acquisition Setup. Measurement, 2010, Vol. 43 (1), pp. 46–53. DOI: 10.1016/j.measurement.2009.06.007.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Butta, M , Ripka, P Model for coil-less fluxgate Sensors and Actuators A: Physical, 2009, Vol 156, Iss 1, pp 269-273 DOI: 10.1016/j.sna.2009.08.026</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Butta, M., Ripka, P. Model for coil-less fluxgate. Sensors and Actuators A: Physical, 2009, Vol. 156, Iss. 1, pp. 269−273. DOI: 10.1016/j.sna.2009.08.026.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit25"><label>25</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Chong, Lei; Jian, Lei; Zhen, Yang; Tao, Wang; Yong, Zhou A low power micro fluxgate sensor with improved magnetic core Microsystem Technologies, 2012, Vol 19, Iss 4, pp 591–598 DOI: 10.1007/s00542-012-1669-8</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chong, Lei; Jian, Lei; Zhen, Yang; Tao, Wang; Yong, Zhou. A low power micro fluxgate sensor with improved magnetic core. Microsystem Technologies, 2012, Vol. 19, Iss. 4, pp. 591–598. DOI: 10.1007/s00542-012-1669-8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
