кандидат экономических наук, начальник Департамента по организации, оплате и мотивации труда,
Москва
Ph.D. (Economics), Head of the Department for Labour Management, Remuneration and Motivation,
Moscow
директор Центра,
Москва
Director of the Centre,
Moscow
заместитель начальника отдела по работе с филиалами организационно-штатного управления Департамента по организации, оплате и мотивации труда,
Москва
Deputy Head of the Unit for Branches Activity of the Organisational and Manning Direction of the Department for Labour Management, Remuneration and Motivation,
Moscow
Анализ и нормирование управленческой деятельности – это важный инструмент в современной экономике, используемый для повышения эффективности деятельности компании за счет оптимизации существующих управленческих процессов, снижения проявлений бюрократизма и устранения избыточных процессов, а, следовательно, и административных звеньев, которые не только не создают ценность, но и являются препятствием для нормального функционирования системы управления. Применение аналитических методов к труду руководителей – актуальный и мощный инструмент повышения производительности и эффективности управленческой деятельности.
В статье описываются результаты исследования инструментов анализа и нормирования управленческой деятельности, внедряемых в холдинге «Российские железные дороги» на основе принципов организационного дизайна.
Предметом изучения является управленческая деятельность как объект применения современных методов анализа инормирования труда. Цель исследования – анализ возможности и целесообразности использования современных методов анализа и нормирования труда на примере крупной транспортной компании. Задачами исследования, результаты которого приведены в данной статье, являются: выявление предпосылок применения методов анализа и нормирования управленческой деятельности; оценка возможностей применения инструментов функционального анализа организационных единиц для целей повышения эффективности управленческой деятельности; описание технологий нормирования управленческой деятельности на примере холдинга «Российские железные дороги».
Исследование базируется на использовании методов процессной аналитики, функционального анализа, нормирования труда и организационного дизайна.
Основной результат исследования – методические подходы к анализу и нормированию управленческого труда в транспортной компании. Данные подходы позволят обосновано разрабатывать нормы труда руководителей, планировать их численность и внедрять современные управленческие практики в холдинге «Российские железные дороги».
Analysis and labour rate setting regarding management activities is an important tool in the modern economy, used to improve the corporate efficiency by optimising existing management processes, reducing bureaucracy, and eliminating redundant processes, and, consequently, administrative elements that do not create value, and are an obstacle to normal functioning of the management system. The application of analytical methods to the work of managers is a relevant and powerful tool for increasing productivity and efficiency of corporate management.
The article describes the results of a study of tools for analysis and regulation of management activities implemented in the Russian Railways holding company based on the principles of organisation design. The subject of the study is management activity as an object of application of modern methods of analysis and labour rates.
The objective of the study is to show the possibility and feasibility of using modern methods of analysis and regulation of labour on the example of a large transport company. The purposes of the study, the results of which are presented in this article, comprise identification of prerequisites for adoption of methods of analysis and regulation of management activities; assessment of possibilities of using the tools of functional analysis of organisation’s entities and divisions to increase efficiency of management activities; description of technologies for labour rate setting for management activities using the example of the Russian Railways holding company.
The study is based on the use of methods of process analytics, functional analysis, labour rate setting, and organisation design.
The main result of the study is development of methodological approaches to analysis and standardisation of managerial work in a transport company. These approaches will make it possible to reasonably develop labour standards and rates for managers, staffing plan, and adopt modern management practices in the Russian Railways holding company.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.