Статья из журнала «Железнодорожное дело», изданного более 110 лет назад, подробно излагает содержание опубликованной известным предпринимателем и меценатом, имевшим самый непосредственный опыт, связанный со строительством и эксплуатацией железных дорог, С. И. Мамонтовым брошюры «О железнодорожном хозяйстве в России». В ней Савва Мамонтов предлагает свой взгляд на многочисленные преимущества частного подрядного строительства железных дорог и их последующей эксплуатации на основе, говоря современным языком, государственно-частного партнёрства, включая темпы строительства, рациональное отношение к расходам. Публикатор статьи, частично соглашаясь с С. И. Мамонтовым, настаивал тем не менее на необходимости более глубокого анализа изменений в привычную модель частных и государственных железных дорог, сложившейся в тот момент в России.
The article reprinted from the Zheleznodorozhnoe delo (Rail Business) journal published 110 years ago reviews in detail the content of the brochure «On Railway Industry in Russia» edited by Savva Mamontov, one of the richest, well-known businessmen and benefactors of his time, who had got direct experience of managing construction and operation of railways. The brochure exposed the opinion of Savva Mamontov regarding numerous advantages of private railway construction contracting and further operation based on, speaking modern language, private-public partnership. The described advantages comprised speed of construction, rational cost policy, etc. The reviewer while agreeing with S. Mamontov on some issues insisted on more profound study of possible changes in traditional model of private and public railways that existed in Russia.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.