mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2021-19-1-92-109mirtr-2081Research ArticleЭКОНОМИКАECONOMICSФизический интернет и транспортно-логистические системы цифровой экономикиPhysical Internet and Logistics Transportation Systems of the Digital EconomyКуприяновскийВ. П.KupriyanovskyV. P.

Куприяновский Василий Павлович – заместитель директора Научно-образовательного центра «Цифровые высокоскоростные транспортные системы» Российской открытой академии транспорта (НОЦ ЦВТС)

Москва

Kupriyanovsky, Vasily P. – Deputy Director of the Scientific and Educational Centre of Digital High-Speed Transportation Systems of Russian Open Academy of Transport

Moscow

v.kupriyanovsky@rut.digitalНамиотД. Е.NamiotD. E.

Намиот Дмитрий Евгеньевич – кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник лаборатории открытых информационных технологий факультета вычислительной математики и кибернетики (ВМК)

Москва

Namiot, Dmitry E. – Ph.D. (Physics and Mathematics), Senior Researcher of the Laboratory of Open Information Technologies of the Faculty of Computational Mathematics and Cybernetics

Moscow

dnamiot@gmail.comПокусаевО. Н.PokusaevO. N.

Покусаев Олег Николаевич – кандидат экономических наук, доцент кафедры высокоскоростных транспортных систем, директор Российской открытой академии транспорта

Москва

Pokusaev, Oleg N. – Ph.D. (Economics), Associate Professor of the Department of High-Speed Transportation Systems, Director of Russian Open Transport Academy

Moscow

o.pokusaev@rut.digitalРоссийский университет транспортаРоссияRussian University of TransportRussian FederationМосковский государственный университет имени М. В. ЛомоносоваРоссияLomonosov Moscow State UniversityRussian Federation20212802202119192109Copyright © Куприяновский В.П., Намиот Д.Е., Покусаев О.Н., 20212021Куприяновский В.П., Намиот Д.Е., Покусаев О.Н.Kupriyanovsky V.P., Namiot D.E., Pokusaev O.N.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2081

В работе рассматриваются вопросы развития транспортно-логистических систем с учётом развития физического интернета. Широкое признание получило определение физического интернета как глобальной открытой логистической системы, основанной на принципах физической, цифровой и операционной взаимосвязи, стандартных и свободных «интерфейсах» и «протоколах», по аналогии с цифровым интернетом [1; 2]. Он построен на базе типизации как контейнеров для перевозки грузов, так и средств их обработки и доставки. Это позволяет фактически создать новую отрасль, в которой отправитель груза не указывает вид транспорта, а система работает по принципам цифрового интернета, маршрутизируя контейнеры (аналоги пакетов в цифровом интернете) и собирая их в нужном месте в нужное время. Концепция физического интернета направлена на реализацию полной взаимосвязанности в части информационных, физических и финансовых потоков, нескольких сетей грузовых перевозок и логистических услуг, а также их готовность к беспрепятственному использованию в качестве одной большой логистической сети. Беспрепятственное физическое, цифровое и финансовое соединение логистических сетей будет включать операции транспортировки, хранения и физической обработки грузовых единиц (контейнеров, съёмных кузовов, поддонов и т.д.) [3]. Иными словами – это физические объекты, что и даёт название всей системе – физический интернет. Естественно, что в такой системе неизбежно встаёт вопрос о стандартизации таких физических объектов (по аналогии со стандартизацией пакетов). Отсюда и появляются так называемые p-контейнеры – специальные унифицированные контейнеры для хранения, грузообработки, транспортировки материальных объектов в системе физического интернета. На данный момент физический интернет существует уже не только как теоретическая концепция. Его внедрение осуществляется во многих странах. Есть уже и первые российские компании, которые начали продвижение этой концепции. Целью статьи является обзор текущего состояния этой логистической модели в России и мире на основе анализа источников и практических реализаций.

Logistics transportation systems are considered regarding development of the Physical Internet. The Physical Internet is widely defined as an open global logistics system founded on physical, digital, and operational interconnectivity, through encapsulation, interfaces, and protocols, similar to the Digital Internet [1; 2]. It is built based on standardisation of both containers for transportation of goods and the equipment intended for their handling and supply. This allows creating a practically new industry since the shipper does not specify the mode of transport, and the system works on the principles of the Digital Internet, routing containers (analogous to packages of the Digital Internet) and collecting them in the right place at the right time. The concept of the Physical Internet is aimed at implementation of full interconnectedness, in terms of data, information, physical and financial flows, of several networks of freight transportation logistics services, as well as at their readiness to be freely used as a single large logistics network. The seamless physical, digital, and financial interconnection of logistics networks will include transportation, storage, and physical handling of cargo units (containers, demountable bodies, pallets, etc) [3]. In other words, these are physical objects, and that justifies the designation of the entire system as of the Physical Internet. Naturally, such a system inevitably raises the issue of standardising such physical objects (by analogy with standardising Digital Internet packages). Hence, the term of so-called ð-containers appears associated with special unified containers for storage, handling, transportation of material objects within the Physical Internet system. Now, the Physical Internet is not a merely theoretical concept. Its implementation is being carried out in many countries. The first Russian companies have already started promoting this concept as well. The objective of the article is to review the current state of this logistics model in Russia and the world based on the analysis of the literature and practical implementations.

логистикатранспортно-логистические системыфизический интернетконтейнерыгрузовые перевозкимаршрутизацияlogisticstransportation logistics systemsPhysical Internetcontainerscargo transportationroutingReferencesPalmer, A. The Physical Internet. [Электронный ресурс]: https://gbievents.com/blog/The-PhysicalInternet. Доступ 15.01.2021.Palmer, A. The Physical Internet [Electronic resource]: https://gbievents.com/blog/The-PhysicalInternet. Last accessed 15.01.2021.Тушин Н. А., Тимухин К. М., Писарева Р. В. Физический интернет и математическое моделирование // Инновационный транспорт. – 2017. – Т. 3. – № 25. – С. 32–35. DOI: 10.20291/2311-164X-2017-3-32-35. Доступ 15.01.2021.Tushin, N. A., Timukhin, K. M., Pisareva, R. V. PhysicalInternet and mathematical modelling [Fizicheskiy Internet I matematicheskoe modelirovanit]. Innovatsionny transport, 2017, Vol. 3, Iss. 25, pp. 32–35. DOI: 10.20291/2311-164X-2017-3-32-35. Last accessed 15.01.2021.Куприяновский В. П., Климов А. А., Володин А. Б., Покусаев О. Н., Намиот Д. Е., ЛипунцовЮ. П.,ЛысогорскийА. А. На пути к физическому интернету:промышленные и логистические кластеры, стандартизация цифрового контейнера и сроки внедрения // International Journal of Open Information Technologies. – 2020. – Т. 8. –№4. – С. 74–88. [Электронный ресурс]: https://www.elibrary.ru/download/elibrary_42748929_33036630.pdf. Доступ 15.01.2021.Kupriyanovsky, V. P., Klimov, A. A., Volodin, A. B., Pokusaev, O. N., Namiot, D. E., Lipuntsov, Yu. P., Lysogorsky, A. A. Towards a Physical Internet: industrial and logistics clusters, standardization of the digital container and implementation timeline. International Journal of Open Information Technologies, 2020, Vol. 8, Iss. 4, pp. 74–88. [Electronic resource]: https://www.elibrary.ru/download/elibrary_42748929_33036630.pdf. Last accessed 15.01.2021.Куприяновский В. П., Климов А. А., Покусаев О. Н., Намиот Д. Е., Катцын Д. В. На пути к Физическому Интернету: индустрия, логистика и электронная коммерция 4.0. Европейский вариант // International Journal of Open Information Technologies. – 2019. – Т. 7. –№5. – С. 89–104. [Электронный ресурс]: https://cyberleninka.ru/article/n/na-puti-kfizicheskomu-internetu-industriya-logistika-ielektronnaya-kommertsiya-4-0-evropeyskiy-variant/pdf. Доступ 14.11.2020.Kupriyanovsky,V. P.,Klimov,A. A.,Pokusaev, O. N., Namiot, D. E., Kattsyn, D. V. Towards the Physical Internet: industry, logistics and e-commerce 4.0. European version [Na puti k Fizicheskomu Internetu: industriya, logistika i elektronnaya kommertsiya 4.0. Evropeiskiy variant]. International Journal of Open Information Technologies, 2019, Vol. 7, Iss. 5, pp. 89–104. [Electronic resource]: https://cyberleninka.ru/article/n/na-puti-kfizicheskomu-internetu-industriya-logistika-ielektronnaya-kommertsiya-4-0-evropeyskiy-variant/pdf. Last accessed 14.11.2020.Климов А. А, Куприяновский В. П., Куренков П. В., Мадяр О. Н. Цифровые транспортные коридоры для перевозок грузов и пассажиров //Вестник транспорта. – 2017. – № 10. – С. 26–30; № 11 – С. 15–28. [Электронный ресурс]: https://elibrary.ru/item.asp?id=30684678. Доступ 14.11.2020.Klimov, A. A, Kupriyanovsky, V. P., Kurenkov, P. V, Madyar,O. N. Digital transport corridors for transportation of goods and passengers[Tisfrovie transportnie koridory dlya perevozok gruzov i passazhirov]. Vestnik transporta, 2017, Iss. 10, pp. 26–30. [Electronic resource]: https://elibrary.ru/item.asp?id=30684678. Last accessed 14.11.2020.Treiblmaier, H., Mirkovski, K., Lowry, P. B., Zacharia, Z. G. The physical internet as a new supply chain paradigm: a systematic literature review and a comprehensive framework. The International Journal of Logistics Management, 2020, Vol. 31, No. 2, pp. 239–287. DOI: https://doi.org/10.1108/IJLM-11-2018-0284. Доступ 14.11.2020.Treiblmaier, H., Mirkovski, K., Lowry, P. B., Zacharia,Z. G. The physical internet as a new supply chain paradigm: a systematic literature review and a comprehensive framework. The International Journal of Logistics Management, 2020, Vol. 31, Iss. 2, pp. 239–287. https://doi.org/10.1108/IJLM-11-2018-0284. Last accessed 14.11.2020.Pan, S., Ballot, E., Huang, G. Q., Montreuil, B. Physical Internet and interconnected logistics services: research and applications. International Journal of Production Research, 2017, Vol. 55,Iss. 9, pp. 2603–2609. DOI: https://doi.org/10.1080/00207543.2017.1302620. Доступ 14.11.2020.Pan, S., Ballot, E., Huang, G. Q., Montreuil, B. Physical Internet and interconnected logistics services: research and applications. International Journal of Production Research, 2017, Vol. 55,Iss. 9, pp. 2603–2609. DOI: https://doi.org/10.1080/00207543.2017.1302620. Last accessed 14.11.2020.Sternberg, H. S., Norrman, A. The Physical Internet – review, analysis and future research agenda. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 2017, Vol. 47(5). DOI: 10.1108/IJPDLM-12-2016-0353. Доступ 14.11.2020.Sternberg, H. S., Norrman, A. The Physical Internet – review, analysis and future research agenda. International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 2017, Vol. 47(5). DOI:10.1108/IJPDLM-12-2016-0353. Last accessed 14.11.2020.Crainicac, T. G., Montreuil, B. Physical Internet Enabled Hyperconnected City Logistics. Transportation Research Procedia, 2016, Vol. 12, pp. 383-398. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.02.074. Доступ 14.11.2020.Crainicac, T. G., Montreuil, B. Physical Internet Enabled Hyperconnected City Logistics. Transportation Research Procedia, 2016, Vol. 12, pp. 383–398. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2016.02.074. Last accessed 14.11.2020.Montreuil,B., Rougès, J.-F., Cimon,Y.,Poulin, D. The physical internet and business model innovation. Technology Innovation Management Review, 2012, Vol. 2, Iss. 6, pp. 32–37. DOI: 10.22215/timreview/566. Доступ 14.11.2020.Montreuil,B., Rougès, J.-F., Cimon,Y.,Poulin, D. The physical internet and business model innovation. Technology Innovation Management Review, 2012, Vol. 2, Iss. 6, pp. 32–37. DOI: 10.22215/timreview/566. Last accessed 14.11.2020.DAPhNE D.5.4.4 Danube Ports and the Physical Internet, DAPhNE2018. [Электронный ресурс]: http://www.interreg-danube.eu/uploads/media/approved_project_public/0001/27/d88b902e8212830e5053180efa00e75ce3be3075.pdf. Доступ 14.11.2020.DAPhNE D.5.4.4 Danube Ports and the Physical Internet, DAPhNE 2018. [Electronic resource]: http://www.interreg-danube.eu/uploads/media/approved_project_public/0001/27/d88b902e8212830e5053180efa00e75ce3be3075.pdf. Last accessed 14.11.2020.DAPhNE Output 5.1 Port investments guidelines & New markets studies DAPhNE 2018. [Электронный ресурс]: http://www.interreg-danube.eu/uploads/media/approved_project_output/0001/33/b5ac2ff08ca128ca96ada6ab2f4263825dfb5d57.pdf. Доступ 14.11.2020.DAPhNE Output 5.1 Port investments guidelines & New markets studies DAPhNE 2018. [Electronic resource]: http://www.interreg-danube.eu/uploads/media/approved_project_output/0001/33/b5ac2ff08ca128ca96ada6ab2f4263825dfb5d57.pdf. Last accessed 14.11.2020.Глобальные технологические тренды тренд леттер # 1 Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», 2018. [Электронный ресурс]: https://issek.hse.ru/trendletter/. Доступ 14.11.2020.Global technological trends trendletter #1 [Globalnie tekhnologicheskie trendy trendletter #1]. National Research University Higher School of Economics, 2018 [Electronic resource]: https://issek.hse.ru/trendletter/. Last accessed 14.11.2020.Цифровизация контейнерных перевозок. Влияние современных технологий на логистику Коммуникационная Группа «АВТОР», 2019. [Электронный ресурс]: https://transweek.ru/18/Digitization_of_container_shipments.pdf. Доступ 14.11.2020.Digitalization of container transportation. Influence o f modern technologies on logistics [Tsifrovizatsiya konteinernykh perevozok. Vliyanie sovremennykh tekhnologii na logistiku] Avtor Communication Group, 2019. [Electronic resource]: https://transweek.ru/18/Digitization_of_container_shipments.pdf. Last accessed 14.11.2020.Montreuil,B. Towards a physical internet: Meeting the global logistics sustain ability grand challenge. Logistics Research, 2011, Vol. 3,Iss. 2–3, pp. 71–87. DOI: https://doi.org/10.1007/s12159-011-0045-x. Доступ 14.11.2020.Montreuil,B., Rougès, J.-F., Cimon,Y.,Poulin, D. The physical internet and business model innovation. Technology Innovation Management Review, Vol. 2, Iss. 6, pp. 32–37. DOI: 10.22215/timreview/566. Last accessed 14.11.2020.«Физический Интернет» как новый способ организации грузоперевозок. [Электронный ресурс]: https://glonassgps.com/fiziceskij-internet-kak-novyjsposob-organizacii-gruzoperevozok. Доступ 14.11.2020.«Physical Internet» as a new way of organizing cargo transportation. [«Fizicheskiy Internet» kak noviy sposob organizatsii gruzoperevozok]. [Electronic resource]: https://glonassgps.com/fiziceskij-internet-kak-novyjsposob-organizacii-gruzoperevozok. Last accessed 14.11.2020.Соколов И. А. Куприяновский В. П., Намиот Д. Е. и др. Государство, инновации, наука и таланты в измерении цифровой экономики (на примере Великобритании) // International Journal of Open Information Technologies. – 2017. – № 6. – C. 33–48. [Электронный ресурс]: https://cyberleninka.ru/article/n/gosudarstvo-innovatsii-nauka-i-talanty-vizmerenii-tsifrovoy-ekonomiki-na-primere-velikobritanii/pdf. Доступ 14.11.2020.Sokolov,I. A. Kupriyanovsky, V. P., Namiot, D. E. [et al]. State, innovation, science and talents in measuring the digital economy (on the example of Great Britain) [Gosudarstvo, innovatsii, nauka i talanty v izmerenii tsifrovoi ekonomiki (na primere Velikobritanii)]. International Journal of Open Information Technologies, 2017, Iss. 6, pp. 33–48. [Electronic resource]: https://cyberleninka.ru/article/n/gosudarstvo-innovatsii-nauka-i-talanty-v-izmereniitsifrovoy-ekonomiki-na-primere-velikobritanii/pdf. Last accessed 14.11.2020.Куприяновский В. П., Намиот Д. Е., Синягов С. А., Добрынин А. П. О работах по цифровой экономике // Современные информационные технологии и ИТ-образование. – 2016. – Т. 12. – № 1. – С. 243–249. [Электронный ресурс]: https://www.elibrary.ru/contents.asp?id=34340381. Доступ14.11.2020.Kupriyanovsky,V. P.,Namiot,D. E.,Sinyagov,S. A., Dobrynin, A. P. About works on digital economy [O rabotakh po tsifrovoi ekonomike]. Modern information technologies and IT education, 2016, Vol. 12, Iss. 1, pp. 243–249. [Electronic resource]: https://www.elibrary.ru/contents.asp?id=34340381. Last accessed 14.11.2020.Montreuil, B., Meller, R. D., Ballot, E. Towards a Physical Internet: the Impact on Logistics Facilities and Material Handling Systems Design and Innovation, 2010. [Электронный ресурс]: https://pdfs.semanticscholar.org/a907/08526f1c787bdafbcebf8492583b7ef668d4.pdf. Доступ 14.11.2020.Montreuil, B., Meller, R. D., Ballot, E. Towards a Physical Internet: the Impact on Logistics Facilities and Material Handling Systems Design and Innovation, 2010. [Electronic resource]: https://pdfs.semanticscholar.org/a907/08526f1c787bdafbcebf8492583b7ef668d4.pdf. Last accessed 14.11.2020.Becha, H. [et al]. Global data exchange standards: The basis for future smart container digital services. In: Maritime Informatics. Springer, Cham, 2021, pp. 293– 307. First Online: 15 November 2020. DOI: 10.1007/978-3-030-50892-0_18. Доступ 15.01.2021.Becha, H. [et al]. Global data exchange standards: The basis for future smart container digital services. In: Maritime Informatics. Springer, Cham, 2021, pp. 293– 307. First Online: 15 November 2020. DOI: 10.1007/978-3-030-50892-0_18. Last accessed 15.01.2021.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.