References

mirtr

Мир транспорта

World of Transport and Transportation

1992-3252

Russian University of Transport (RUT)

10.30932/1992-3252-2016-14-4-9

mirtr-1984

Research Article

НАУКА И ТЕХНИКА

SCIENCE AND ENGINEERING

Расчёт времени движения и скорости вагона на промежуточном участке сортировочной горки при попутном ветре

Calculation of Time of Movement and Speed of a Car on the Intermediate Section of the Hump Yard under Tail Wind

Туранов

Х. Т.

Turanov

K. T.

khturanov@yandex.ru

Гордиенко

А. А.

Gordienko

A. A.

gordiii89@yandex.ru

Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС)РоссияUral State University of Railway Transport (USURT)Russian Federation

2016

28082016

1447891

2016

Туранов Х.Т., Гордиенко А.А.

Turanov K.T., Gordienko A.A.

Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.

https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1984

Динамика скатывания вагона с сортировочной горки на железнодорожной станции изучается в разных ее аспектах. В том числе этой темы неоднократно касались и авторы (см., в частности, «МТ», 2015, № 6). Однако в ранее сделанных расчетах не доставало оценок времени движения и скорости вагона на промежуточном участке горки при воздействии попутного ветра малой величины. Публикуемая статья восполняет этот пробел, знакомит с результатами вычислений, математическими и графическими зависимостями,позволяющими сделать определенные обобщения и выводы.

The dynamics of the car rolling from a hump yard at a railway station is studied in its various aspects. The authors have also touched upon this topic repeatedly (see, in particular, World of Transport and Transportation, 2015, Iss. 6). However, earlier reports lacked estimates of time of movement and speed of a car on the intermediate section of the hump yard under the influence of tail wind of low speed. The published article fills this gap, introduces the results of calculations, mathematical and graphical dependencies enabling to make certain generalizations and conclusions.

принцип Даламбераклассические формулы пути и скорости телжелезнодорожная станциясортировочная горкапромежуточный участокпопутный ветервремя и скорость скатывания вагона

principle of D’Alembertclassical formulas of path and velocity of bodiesrailway stationhump yardintermediate sectiontail windtime and speed of car’s rolling

References1

Turanov, K . T . The dynamics of the wagon rolling down the hump profile under the impact of fair wind . Direct Research Journals of Engineering and Information Technology (DRJEIT) . Vol . 2(2) . p p . 1 7 – 2 4 . M ay 2 0 1 4 . J S S N 2 3 5 4 – 4 1 5 5 (http://directresearchpublisher.org/drjet/archive/2014/May/pdf/Turanov.pdf) .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Analitical Determination of Conditions of Wagon Rolling Doun Marshslling Hump Profiles . Open Acces Library Journal, 2, e1912 . doi: http://dx.doi.org/10.4236/oalib.1101912. pp . 1–11 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Analytical Determination of Conditions of Wagon Rolling Down Marshaling Hump Profiles . Open Access Library Journal, 2015, Iss . 2, pp . 1–11 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Уточнённые математические модели скорости скатывания вагона по уклону горки при воздействии силы тяжести и попутного ветра // Транспорт: наука, техника, управление . – 2015 . – № 1 . – С . 15–21 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . The specified mathematical models of speed of car’s rolling on the slope of the hump under the influence of gravity force and tailwind [Utochnjonnye matematicheskie modeli skorosti skatyvanija vagona po uklonu gorki pri vozdejstvii sily tjazhesti i poputnogo vetra] . Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 2015, Iss . 1, pp . 15–21 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Упрощённые математические модели движения вагона по уклону горки при воздействии силы тяжести и попутного ветра // Транспорт: наука, техника, управление . – 2015 . – № 3 . – С . 20–24 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Исследование движения вагона на прямом участке горки при воздействии попутного ветра // Транспорт: наука, техника, управление . – 2015 . – № 4 . – С . 44–49 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Research of car movement on the straight section of the hump under tail wind [Issledovanie dvizhenija vagona na prjamom uchastke gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra] . Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 2015, Iss . 4, pp . 44–49 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Математическая модель времени скатывания вагона на первом скоростном участке сортировочной горки при воздействии попутного ветра малой величины // Бюллетень транспортной информации . – 2015 . – № 6 . – С . 17–23 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Mathematical model of time of car rolling on the first speed section of the hump yard under tail wind of small value [Matematicheskaja model’ vremeni skatyvanija vagona na pervom skorostnom uchastke sortirovochnoj gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra maloj velichiny] . Bulletin of Transport Information, 2015, Iss . 6, pp . 17–23 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Аналитическое определение времени скатывания вагона на втором скоростном участке сортировочной горки при воздействии попутного ветра малой величины // Наука и техника транспорта . – 2015 . – № 2 . – С . 73–81 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Analytical determination of time of car from rolling on the second speed section of the hump yard under tail wind of small value [Analiticheskoe opredelenie vremeni skatyvanija vagona na vtorom skorostnom uchastke sortirovochnoj gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra maloj velichiny] . Nauka i tehnika transporta, 2015, Iss . 2, pp . 73–81 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Определение времени и скорости скатывания вагона перед первой горочной тормозной позицией сортировочной горки при воздействии попутного ветра малой величины // Транспорт: наука, техника, управление . – 2015 . –№ 7 . – С . 25–30 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Determination of time and speed of car rolling before the first hump braking position of the hump yard under tail wind of small value [Opredelenie vremeni i skorosti skatyvanija vagona pered pervoj gorochnoj tormoznoj poziciej sortirovochnoj gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra maloj velichiny] . Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 2015, Iss . 7, pp . 25–30 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Новая методика расчёта времени и скорости скатывания вагона на первом скоростном участке сортировочной горки // Бюллетень транспортной информации . – 2015 . – № 8 . – С . 37–43 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . New method of calculating time and speed of car rolling on the first speed section of the hump yard [Novaja metodika raschjota vremeni i skorosti skatyvanija vagona na pervom skorostnom uchastke sortirovochnoj gorki] . Bulletin of Transport Information, 2015, Iss . 8, pp . 37–43 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Пример расчёта времени и скорости скатывания вагона на втором скоростном участке сортировочной горки при воздействии попутного ветра малой величины по новой методике // Наука и техника транспорта . – 2015 . – № 3 . – С . 63–70 .

Turanov, K . T ., Gordienko A . Example of calculation of time and speed of car’s rolling at the second speed section of the hump yard under tail wind of small value using a new technique [Primer raschjota vremeni i skorosti skatyvanija vagona na vtorom skorostnom uchastke sortirovochnoj gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra maloj velichiny po novoj metodike] . Nauka i tehnika transporta, 2015, Iss . 3, pp . 63–70 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А ., Плахотич И . С . Новая методика расчёта времени и скорости вагона при его движении на участке первой тормозной позиции сортировочной горки при воздействии попутного ветра // Транспорт: наука, техника, управление . – 2015 . – № 11 . – С . 26–30 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A ., Plakhotich, I . S . The new method of calculating time and speed of the car when driving on a section of the first braking position of the hump yard under tail wind [Novaja metodika raschjota vremeni i skorosti vagona pri ego dvizhenii na uchastke pervoj tormoznoj pozicii sortirovochnoj gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra] . Transport: nauka, tehnika, upravlenie, 2015, Iss . 11, pp . 26–30 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A ., Myagkova, A . Analytical Description of Wagon Motion on the Second Speed Section of the Marshalling Hump with Switch Zone under the Impact of Fair Wind . Journal of Multidisciplinary Engineering Scince and Technology (JMEST), Vol . 2, Issue 11, November – 2015 . ID: JMESTN42351205 . Berlin, Germany . JSSN: 3159–0040 (Online) .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А ., Плахотич И . С . Математическое описание движения вагона с торможением на участке первой тормозной позиции сортировочной горки при воздействии попутного ветра малой величины // Транспорт Урала . – 2015 . – № 4 . – С . 10–15 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A ., Plakhotich, I . S . The mathematical description of movement of the car with braking at the site of the first braking position of the hump yard under tail wind of small value [Matematicheskoe opisanie dvizhenija vagona s tormozheniem na uchastke pervoj tormoznoj pozicii sortirovochnoj gorki pri vozdejstvii poputnogo vetra maloj velichiny] . Transport Urala, 2015, Iss . 4, pp . 10–15 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A ., Plakhotich, I . S . Simplified Analytical Description of Wagon Movement with Braking Action on the Marshalling Hump Section of the First Braking Position under the Impact of Fair Wind . Science and Technology, Vol . 5, No . 4, December 2015, pp . 57–62 . e-JSSN: 2163–2677 . (ID: 104000150) doi: 10 .5923/j .scit .2015 04 .01) .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А ., Плахотич И . С . Пример расчёта скорости вагона на участке первой тормозной позиции сортировочной горки с затормаживанием при воздействии попутного ветра // Бюллетень транспортной информации . – 2015 . – № 12 . – С . 24–29 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A ., Plakhotich, I . S . Example of calculation of speed of the car at the site of the first braking position of the hump yard with braking action under tail wind [Primer raschjota skorosti vagona na uchastke pervoj tormoznoj pozicii sortirovochnoj gorki s zatormazhivaniem pri vozdejstvii poputnogo vetra] . Bulletin of transport information, 2015, Iss . 12, pp . 24–29 .

Туранов Х . Т ., Гордиенко А . А . Движения вагона на сортировочной горке при попутном ветре // Мир транспорта . – 2015 . – № 6 . – С . 36–48 .

Turanov, K . T ., Gordienko, A . A . Car movement at hump yard under tail wind . World of Transport and Transportation, Vol . 13, 2015, Iss . 6, pp . 36–48 .

Приложение 3 к СМГС «Технические условия размещения и крепления грузов» . [Электронный ресурс]; http://osjd.org/doco/public/ru. Доступ 31 .12 .2015 .

Appendix 3 to SMGS «Specifications Cargo Stowage and Securing» [Prilozhenie 3 k SMGS «Tehnicheskie uslovija razmeshhenija i kreplenija gruzov»] . [Electronic resource] http://osjd.org/doco/public/ru. Last accessed 31 .12 .2015 .

Рудановский В . М . Об определении удельных сопротивлений движению вагонов на путях с переменным уклоном // Вестник ВНИИЖТ . –1969 . – № 1 . – С . 46–50 .

Rudanovsky, V . M . Determination of specific resistance to movement of cars on tracks with a variable slope [Ob opredelenii udel’nyh soprotivlenij dvizheniju vagonov na putjah s peremennym uklonom] . Vestnik VNIIZhT,1969, Iss . 1, pp . 46–50 .

Старшов И . П . Определение воздушного сопротивления движению вагонов на сортировочных горках // Вестник ВНИИЖТ . – 1970 . – № 6 . – С . 16–20 .

Starshov, I . P . Determination of air resistance to movement of cars on hump yards [Opredelenie vozdushnogo soprotivlenija dvizheniju vagonov na sortirovochnyh gorkah] . Vestnik VNIIZhT, 1970, Iss . 6, pp . 16–20 .

Сопротивление движению грузовых вагонов при скатывании с горок / Под ред . Е . А . Сотникова . – М .: Транспорт, 1975 . – 104 с .

The resistance to movement of freight cars when rolling from humps [Soprotivlenie dvizheniju gruzovyh vagonov pri skatyvanii s gorok] . Ed . by E . A . Sotnikov . Moscow, Transport publ ., 1975, 104 p .

Устенко А . Б ., Рудановский В . М ., Фонарев Н . М . Оценка надежности и эффективности систем прицельного регулирования скорости движения вагонов на сортировочных горках // Повышение надежности технических средств на станциях: Сб . науч . трудов . – М .: Транспорт, 1984 . – С . 21–35 .

Ustenko, A . B ., Rudanovsky, V . M ., Fonarev, N . M . Evaluation of reliability and efficiency of the systems of target speed control of cars on hump yards [Ocenka nadezhnosti i effektivnosti sistem pricel’nogo regulirovanija skorosti dvizhenija vagonov na sortirovochnyh gorkah] . Improving reliability of technical equipment at the stations: Collection of scientific works . Moscow, Transport publ ., 1984, pp . 21–35 .

Кобзев В . А ., Шмаль В . А . Особенности расчёта спускной части сортировочных горок методом покоординатного спуcка // Наука и техника транспорта . – 2014 . – № 1 . – С . 17–20 .

Kobzev, V . A ., Schmal, V . A . Features of calculation of the sloping part of hump yards by drain by coordinate-wise descent method [Osobennosti raschjota spusknoj chasti sortirovochnyh gorok metodom pokoordinatnogo spuska] . Nauka i tehnika transporta, 2014, Iss . 1, pp . 17–20 .

Лойцянский Л . Г ., Лурье А . И . Курс теоретической механики . – Т . II . Динамика . – М .: Наука, 1983 . – 640 с .

Loitsyansky, L . G ., Lurie, A . I . Course of theoretical mechanics . Vol . II Dynamics [Kurs teoreticheskoj mehaniki. T. II. Dinamika] . Moscow, Nauka publ ., 1983, 640 p .

Земблинов С . В ., Страковский И . И . Альбом схем элементов станций и узлов . – М .: МПС, 1963 . – 89 с .

Zemblinov, S . V ., Strakovsky, I . I . Album of schemes of elements of stations and junctions [Al’bom shem elementov stancij i uzlov] . Moscow, MPS publ ., 1963, 89 p .

Образцов В . Н . Станции и узлы . – Ч . II . – М .: Трансжелдориздат, 1938 . – 492 с .

Obraztsov, V . N . Stations and junctions [Stancii i uzly] . Part II . Moscow, Transzheldorizdat publ ., 1938, 492 p .

Кирьянов Д . В . Mathcad 15 / Mathcad Prime 1 .0 . – CПб .: БХВ-Петербург, 2012 . – 432 с .

Kiryanov, D . V . Mathcad 15 / Mathcad Prime 1 .0 . St . Petersburg, BVH-Petersburg publ ., 2012, 432 p .

The authors declare that there are no conflicts of interest present.