mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2016-14-3-21mirtr-1965Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬSAFETY AND SECURITYАвтомобильно-дорожные аварии: транспортные и социальные рискиRoad Accidents: Transport and Social RisksВолчатоваИ. В.VolchatovaI. V.

Волчатова Ирина Владимировна – кандидат биологических наук, доцент кафедры промышленной экологии и безопасности жизнедеятельности

Иркутск

Volchatova, Irina V. – Ph.D. (Biology), associate professor at the department of Industrial ecology and life safety

Irkutsk

genesis@istu.eduИркутский национальный исследовательский технический университетРоссияIrkutsk National Research Technical UniversityRussian Federation201628062016143232242Copyright © Волчатова И.В., 20162016Волчатова И.В.Volchatova I.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1965

На основе статистики дорожно-транспортных происшествий проведен анализ аварийности на автомобильных дорогах Иркутской области. Показано, что большинство аварий с пострадавшими происходит из-за нарушений водителями правил дорожного движения. Выявлена зависимость числа ДТП и травматизма от времени суток. Максимальный вклад в аварийность вносят водители легковых автомобилей.

On the basis of statistics of traffic accidents accident rate on the roads of Irkutsk region was analyzed. It is shown that the majority of accidents with victims occur due to violations of traffic rules by drivers. The dependence of the number of accidents and injuries on time of day was identified. The maximum contribution to accident rate is made by car drivers. represented by all kinds of transport – rail, road, air, inland waterways and a network of railways and roads. The basis of the road network is federal, regional and local roads with the length, respectively, 1,7, 12.6 and 17 thousand. km. More than 912 thous. Cars are registered in the region and many transit cars are moving on them. Thedependence of the number of accidents and injuries on time of day was identified. The maximum contribution to accident rate is made by car drivers.

автомобильбезопасность движенияаварийность на дорогахдорожно-транспортное происшествиетранспортный рисксоциальный рисcartraffic safetyaccident rate on roadstraffic accidenttransport risksocial riskReferencesДоклад о безопасности дорожного движения в мире, 2015 г . Резюме [Электронный ресурс] // Всемирная организация здравоохранения . – URL: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/GSRRS2015_Summary_RU.pdf?ua=1. Доступ 13 .02 .2016.World’s road safety report, 2015 . Summary [Doklad o bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija v mire, 2015 g. Rezjume] [Electronic source] // World Health Organization . – URL: http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2015/GSRRS2015_Summary_RU.pdf?ua=1 . Last accessed 13 .02 .2016.Единая межведомственная информационно-статистическая система . – URL: http://fedstat.ru . Доступ 13 .02 .2016.The uniform interdepartmental information and statistical system [Edinaja mezhvedomstvennaja informacionno-statisticheskaja sistema] . – URL: http://fedstat.ru . Last accessed 13 .02 .2016.Постановление правительства Российской Федерации от 5 .12 .2001 г . № 848 «О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)».Russian Federation Government Resolution dated 05 .12 .2001, № 848 «On the federal target program «Development of Transport System of Russia (2010–2020) » [Postanovlenie pravitel’stva Rossijskoj Federacii ot 5.12.2001 g. № 848 «O federal’noj celevoj programme «Razvitie transportnoj sistemy Rossii (2010–2020 gody)»].Распоряжение правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г . № 1734-р «Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года».Russian Federation Government Resolution dated November 22, 2008 № 1734-r «On approval of the Transport Strategy of the Russian Federation for the period till 2030» [Rasporjazhenie pravitel’stva Rossijskoj Federacii ot 22 nojabrja 2008 g. № 1734-r «Ob utverzhdenii Transportnoj strategii Rossijskoj Federacii na period do 2030 goda»] . 5 . Russian Federation Government Resolution dated 03 .10 .2013 № 864 on the federal target program «Increase of traffic safety in 2013–2020 years» [Postanovlenie pravitel’stva RF ot 3.10.2013 g. № 864 «O federal’noj celevoj programme «Povyshenie bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija v 2013–2020 godah»].Постановление правительства РФ от 3 .10 .2013 г . № 864 «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах».Russian Federation Government Resolution dated 20 .02 .2006 № 100 «On the federal target program «Increase of traffic safety in 2006–2012» [Postanovlenie pravitel’stva RF ot 20.02.2006 g. № 100 «O federal’noj celevoj programme «Povyshenie bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija v 2006–2012 godah»].Постановление правительства РФ от 20 .02 .2006 г . № 100 «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006–2012 годах».Resolution of the Government of the Irkutsk region dated 24 .10 .2013 № 445-pp «On approval of the state program of Irkutsk region «Road sector development for 2014–2020» [Postanovlenie pravitel’stva Irkutskoj oblasti ot 24.10.2013 № 445-pp «Ob utverzhdenii gosudarstvennoj programmy Irkutskoj oblasti «Razvitie dorozhnogo hozjajstva na 2014–2020 gody»] .Постановление правительства Иркутской области от 24 .10 .2013 № 445-пп «Об утверждении государственной программы Иркутской области «Развитие дорожного хозяйства на 2014–2020 годы».Irkutsk roads entered the list of the most dangerous in Russia (ranking) [Irkutskie dorogi voshli v spisok samyh opasnyh v Rossii (rejting)][Electronic resource] // Gazetairkutsk . ru – URL: http://www.gazetairkutsk.ru/2012/03/26/id52445/. Last accessed 21 .01 .2016.Иркутские дороги вошли в список самых опасных в России (рейтинг) [Электронный ресурс] // Gazetairkutsk .ru . – URL: http://www.gazetairkutsk.ru/2012/03/26/id52445/. Доступ 21 .01 .2016.Collection Road accidents and safety statistics [Electronic source] // Gov .uk [website] . – URL: https://www.gov.uk/government/collections/road-accidents-and-safety-statistics. Last accessed 14 .02 .2016.Collection Road accidents and safety statistics [Электронный ресурс] // Gov .uk [сайт] . – URL: https://www.gov.uk/government/collections/road-accidents-and-safety-statistics. Доступ 14 .02 .2016.Presidential Decree dated May 7, 2012 № 598 «On improvement of public health policy» [Ukaz prezidenta RF ot 7 maja 2012 g. № 598 «O sovershenstvovanii gosudarstvennoj politiki v sfere zdravoohranenija»] .Указ президента РФ от 7 мая 2012 г . № 598 «О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения».Mitnick, V . M . Problems of road accidents and ways to reduce [Problemy avarijnosti na dorogah i puti ee snizhenija] . Vestnik Samarskoj gumanitarnoj akademii. Serija «Pravo», 2013, Iss .1, pp . 110–116 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/problemy-avariynosti-na-dorogah-i-puti-ee-snizheniya.Митник В . М . Проблемы аварийности на дорогах и пути ее снижения // Вестник Самарской гуманитарной академии . Серия «Право» . – 2013 . – № 1 . – С . 110–116 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/problemy-avariynosti-na-dorogah-i-puti-ee-snizheniya.The official website of State traffic police . – URL: http://www.gibdd.ru/r/38/stat/. Last accessed 13 .02 .2016.Официальный сайт Госавтоинспекции – URL: http://www .gibdd .ru/r/38/stat/ . Доступ 13 .02 .2016.Penshin, N. V., Titova, A. A. Car and pedestrian: conflict crossing points. World of Transport and Transportation, Vol .13, 2015, Iss . 3, pp . 172–183.Пеньшин Н . В ., Титова А . А . Автомобиль и пешеход: конфликтные точки пересечений // Мир транспорта . – 2015 . – № 3 . – С . 172–183.What measures are being taken in different countries to ensure road safety [Kakie mery predprinimajutsja v raznyh stranah dlja obespechenija bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija] [Electronic source] // The federal target program «Increase of traffic safety in 2013–2020 years» . – URL: http://www.fcp-pbdd.ru/experience/211/23880/. Last accessed 13 .02 .2016.Какие меры предпринимаются в разных странах для обеспечения безопасности дорожного движения . [Электронный ресурс] // Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах» . – URL: http://www.fcp-pbdd.ru/experience/211/23880/. Доступ 13 .02 .2016.Karakus Akan, İdiz Nuri, Dalgiç Mustafa, Uluçay Tarik, Sincar Yasemin Comparison of the effects of two legal blood alcohol limits: the presence of alcohol in traffic accidents according to category of driver in Izmir, Turkey . Traffic Injury Prevention, Vol . 16, 2015, Iss . 5, pp . 440–442 . – URL: http://www.ingentaconnect.com/search/article?option1=tka&value1=Road+accidents&pageSize=10&index=62. Last accessed 14 .02 .2016.Karakus Akan, İdiz Nuri, Dalgiç Mustafa, Uluçay Tarik, Sincar Yasemin Comparison of the effects of two legal blood alcohol limits: the presence of alcohol in traffic accidents according to category of driver in Izmir, Turkey // Traffic Injury Prevention . – 2015 . – Vol . 16, № 5 . – pp . 440–442 . – URL: http://www.ingentaconnect.com/search/article?option1=tka&value1=Road+accidents&pageSize=10&index=62. Доступ 14 .02 .2016.Dementieva, Yu. V. The impact of professional work experience on industrial injuries rate. World of Transport and Transportation, Vol .13, 2015, Iss .1, pp . 198–204.Дементьева Ю . В . Влияние стажа работы на производственный травматизм // Мир транспорта . – 2015 . – № 1 . – С . 198–204.Penshin, N. V., Titova, A. A. Traffic organization: passenger flow and accident rate. World of Transport and Transportation, Vol .13, 2015, Iss . 5, pp . 168–183.Пеньшин Н . В ., Титова А . А . Организация автодорожного движения: пассажиропоток и аварийность // Мир транспорта . – 2015 . – № 5 . – С . 168–183.Skutnev, V . M . Level of accident rate on the roads, and effectiveness of measures to ensure traffic safety [Uroven’ avarijnosti na avtomobil’nyh dorogah i effektivnost’ mer po obespecheniju bezopasnosti dvizhenija] . Vektor nauki Tol’jattinskogo gos. un-ta, 2012, Iss . 1, pp . 79–81 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/uroven-avariynosti-na-avtomobilnyh-dorogah-i-effektivnost-mer-po-obespecheniyu-bezopasnosti-dvizheniya.Скутнев В . М . Уровень аварийности на автомобильных дорогах и эффективность мер по обеспечению безопасности движения // Вектор науки Тольяттинского гос . ун-та . – 2012 . – № 1 . – С . 79–81 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/uroven-avariynosti-na-avtomobilnyh-dorogah-i-effektivnost-mer-po-obespecheniyu-bezopasnosti-dvizheniya.Ignatushin, V . K . Quality of roads as a factor of effective improvement of the quality of services in road transport [Kachestvo dorog kak faktor effektivnogo povyshenija kachestva uslug na avtomobil’nom transporte] . Vestnik Tambovskogo gos. tehnich. un-ta, 2011, Iss . 1, pp . 147–152 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/kachestvo-dorog-kak-faktor-effektivnogo-povysheniya-kachestva-uslug-na-avtomobilnom-transporte.Игнатушин В . К . Качество дорог как фактор эффективного повышения качества услуг на автомобильном транспорте // Вестник Тамбовского гос . технич . ун-та . – 2011 . – № 1 . – С . 147–152 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/kachestvo-dorog-kak-faktor-effektivnogo-povysheniya-kachestva-uslug-na-avtomobilnom-transporte.Игнатушин В . К . Качество дорог как фактор эффективного повышения качества услуг на автомобильном транспорте // Вестник Тамбовского гос . технич . ун-та . – 2011 . – № 1 . – С . 147–152 . – URL: http://cyberleninka.ru/article/n/kachestvo-dorog-kak-faktor-effektivnogo-povysheniya-kachestva-uslug-na-avtomobilnom-transporte.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.