mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2016-14-3-17mirtr-1961Research ArticleПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROLМодернизация – лучший путь к организацииModernization as the Best Way to OrganizationЗасоринаГ. В.ZasorinaG. V.

Засорина Галина Валерьевна– преподаватель Московского колледжа железнодорожного транспорта

Москва

Zasorina, Galina V. – lecturer of Moscow College of Railway Transport

Moscow

zasorina-gv@mail.ruДейкинС. А.DeikinS. A.

Дейкин Сергей Александрович – студент 4 курса

Москва

Deikin Sergey, A. – 4th year student

Moscow

mkgt-paravoz@yandex.ruРомановА. М.RomanovA. M.

Романов Алексей Михайлович – студент 4 курса

Москва

Romanov, Aleksey M. – 4th year student

Moscow

aleksey-romanov-96@mail.ruИнститут прикладных технологий Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ)РоссияInstitute of Applied Technologies of Moscow State University of Railway Engineering (MIIT)Russian Federation201628062016143182189Copyright © Засорина Г.В., Дейкин С.А., Романов А.М., 20162016Засорина Г.В., Дейкин С.А., Романов А.М.Zasorina G.V., Deikin S.A., Romanov A.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1961

Современная транспортная инфраструктура Москвы претерпевает коренные изменения. Внутри города на крупных грузовых станциях создается каркас из терминально-логистических центров, позволяющий оптимизировать местную работу и в дальнейшем увеличить перерабатываемые объёмы грузов. В статье исследуются проблемы, с которыми сталкиваются столичные грузовые станции, и предлагаются методы решения вопросов, связанных с организацией местной работы, реконструкцией станций, увеличением объёмов грузоперевозок, логистической деятельностью транспортных компаний.

Modern transport infrastructure of Moscow is undergoing fundamental changes. Inside the city at large freight stations a frame made of terminal and logistics centers is created to optimize local work and to further increase the volume of cargo processed. The article examines challenges faced by metropolitan freight stations, and offers methods for solving issues relating to organization of local work, reconstruction of stations, an increase in the volume of cargo transportation, logistics activities of transportation companies.

транспортжелезная дорогатерминально-складские комплексыреконструкциягрузовые станцииМосковский узелместная работатерминально-логистические центрыtransportrailwayterminal and storage complexesreconstructionfreight stationsMoscow nodelocal workterminal and logistics centersReferencesКурганов В . М . Логистика . Транспорт и склад в цепи поставок товаров: Учебно-практ . пособие . – 2-е изд ., перераб . и доп . – М .: Книжный мир, 2009 . – 512 с.Kurganov, V . M . Logistics . Transport and storage of goods in the supply chain: educational-practical guide [Logistika. Transport i sklad v cepi postavok tovarov: Uchebno-prakt. posobie] . 2nd ed ., rev . and ext . Moscow, Knizhnyj mir publ ., 2009, 512 p.Координационно-логистические центры: Учеб . пособие / В . М . Николашин, С . Ю . Елисеев, А . С . Синицына, Е . П . Шмугляков . – М .: УМЦ по образованию на ж . д . транспорте, 2013 . – 228 с.Coordination and logistics centers: educational guide [Koordinacionno-logisticheskie centry: Ucheb. posobie] / V . M . Nikolashin, S . Yu . Eliseev, A . S . Sinitsyna, E . P . Shmuglyakov . Moscow, TMC on education on railway transport, 2013, 228 p.Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года . Утверждена советом директоров ОАО «РЖД» (протокол № 19 от 23 декабря 2013 г .).The development strategy of Russian Railways holding company for the period until 2030 . Approved by the Board of Directors of JSC Russian Railways (Minutes № 19 dated December 23, 2013 .) [Strategija razvitija holdinga «RZhD» na period do 2030 goda. Utverzhdena sovetom direktorov OAO «RZhD» (protokol № 19 ot 23 dekabrja 2013 g.)].Багинова В . В ., Фёдоров Л . С ., Лёвин С . Б . Логистический бизнес: гармония затрат и результата // Мир транспорта . – 2014 . – № 5 . – С . 112–115.Baginova, V . V ., Fedorov, L . S ., Lievin, S . B . Logistics business: harmony of costs and outcome . World of Transport and Transportation, Vol . 12, 2014, Iss . 5, pp . 112–115.Елисеев С . Ю ., Волкова С . Г . Оптимальное размещение терминалов в системе транспортных грузопотоков // Мир транспорта . – 2015 . – № 6 . – С . 160–171.Eliseev, S . Yu ., Volkova, S . G . Optimal placement of terminals in the system of transport and cargo flows . World of Transport and Transportation, Vol . 13, 2015, Iss . 6, pp . 160–171.Кузнецова А . Н . Организация контейнерных перевозок: Монография . – М .: РГОТУПС, 2007 . – 142 с.Kuznetsova, A . N . Organization of container transportation: Monograph [Organizacija kontejnernyh perevozok: Monografija] . Moscow, RGOTUPS publ ., 2007, 142 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.