mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2016-14-3-11mirtr-1955Research ArticleЭКОНОМИКАECONOMICSМетодика расчёта показателей, связанных с пассажирскими поездами неизменяемой композицииThe Methodology for Calculation of Indicators Related to Passenger Trains of Unchanged CompositionМакароваЕ. А.MakarovaE. A.

Макарова Елена Алексеевна – доктор экономических наук, отделение «Пассажирские перевозки и АСУ «Экспресс»

Москва

Makarova, Elena A. – D.Sc. (Economics), Department of Passenger transportation and ACS «Express»

Moscow

makarova.elena@vniizht.ruСоколовскийА. В.SokolovskyA. V.

Соколовский Андрей Владимирович – младший научный сотрудник

Москва

Sokolovsky, Andrey V. – junior researcher

Moscow

sokolovskiy.andrey@vniizht.ruАО «ВНИИЖТ»РоссияJSC Russian Research Institute of Railway Transport (VNIIZhT)Russian Federation201628062016143124131Copyright © Макарова Е.А., Соколовский А.В., 20162016Макарова Е.А., Соколовский А.В.Makarova E.A., Sokolovsky A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1955

На примере железнодорожного направления Москва–Пенза в статье дается экономическое обоснование использования пассажирских поездов неизменяемой композиции в условиях растущей конкуренции на транспортном рынке. При этом оцениваются роль укрепления лояльности клиентов в привлечении дополнительного пассажиропотока и значение предлагаемых методических средств,обеспечивающих расчёт совокупных затрат на организацию поездов с жёсткой схемой составов, а также доходов и показателей окупаемости капитальных вложений.

Using the example of railway direction Moscow–Penza the article provides economic justification for the use of passenger trains of unchanged composition in growing competition environment in the transport market. At the same time the role of strengthening customer loyalty in attracting additional passenger flow and the value of proposed methodological tools that provide the calculation of total costs for organization of trains with rigid train scheme, as well as revenue and payback indicators of capital investment are estimated.

транспортный рынокконкуренцияжелезная дорогапоезда неизменяемой композициипассажиропотокинвестицииокупаемостьэкономическая эффективностьtransport marketcompetitionrailwaytrain of unchanged compositionpassenger flowinvestmentspaybackeconomic efficiencyReferencesАкулов М . П . Отвечая требованиям и ожиданиям пассажиров // Железнодорожный транспорт . – 2015 . – № 2 . – С . 10–12.Akulov, M . P . Meeting demands and expectations of passengers [Otvechaja trebovanijam i ozhidanijam passazhirov] . Zheleznodorozhnyj transport, 2015, Iss . 2, pp . 10–12.Hiroshi Okada . Features and Economic and Social Effects of The Shinkansen // Japan Railway & Transport Review . Sep 1994 . № 3, pp . 9–16.Hiroshi Okada . Features and Economic and Social Effects of The Shinkansen . Japan Railway & Transport Review, Sep 1994, Iss . 3, pp . 9–16.Niels van Oort, Marc Drost, Ties Brands, Menno Yap . Data-driven public transport ridership prediction approach including comfort aspects // Conference on Advanced Systems in Public Transport 2015 (CASPT 2015) . July 2015 . [Электронный ресурс]: http://nielsvanoort.weblog.tudelft.nl/files/2015/05/Oort-et-al-Datadriven-PT-modelling-CASPT2015FullPaperFinal.pdf. Доступ 08 .04 .2016.Niels van Oort, Marc Drost, Ties Brands, Menno Yap . Data-driven public transport ridership prediction approach including comfort aspects // Conference on Advanced Systems in Public Transport 2015 (CASPT 2015) . July 2015 . [Electoric source]: http://nielsvanoort.weblog.tudelft.nl/files/2015/05/Oort-et-al-Datadriven-PT-modelling-CASPT2015FullPaperFinal.pdf. Last accessed 08 .04 .2016.Bernd Scholz-Reiter, Jens Heger and Christian Meinecke . Integration of demand forecasts in ABC–XYZ analysis: practical investigation at an industrial company // International Journal of Productivity and Performance Management . Vol . 61, № 4, 2012, pp . 445–451.Bernd Scholz-Reiter, Jens Heger and Christian Meinecke . Integration of demand forecasts in ABC–XYZ analysis: practical investigation at an industrial company . International Journal of Productivity and Performance Management, Vol . 61, 2012, Iss .4, pp . 445–451.Макарова Е . А ., Соколовский А . В . Классификация железнодорожных направлений по объёмам пассажирской работы на базе АСУ «Экспресс» // Железнодорожный транспорт на современном этапе развития: Сборник трудов / Под ред . Б . М . Лапидуса, Г . В . Гогричиани . – М .: ВМГ-Принт, 2014 . – С . 57–63.Makarova, E . A ., Sokolovsky, A . V . Classification of railway directions in terms of volume of passenger operation on the basis of ACS «Express» [Klassifikacija zheleznodorozhnyh napravlenij po ob’jomam passazhirskoj raboty na baze ASU «Ekspress»] . Rail transport at the present stage of development: Proceedings .Ed . by B . M . Lapidus, G . V . Gogrichiani . Moscow, VMG-Print publ ., 2014, pp . 57–63.Макарова Е . А ., Соколовский А . В . Методика аналитических исследований для определения целесообразности ввода в обращение поездов с жёсткой схемой состава // Вестник ВНИИЖТ . – 2014 . – № 4 . – С . 33–38.Makarova, E . A ., Sokolovsky, A . V . Methodology of analytical studies to determine the feasibility of commissioning of trains with rigid composition scheme [Metodika analiticheskih issledovanij dlja opredelenija celesoobraznosti vvoda v obrashhenie poezdov s zhjostkoj shemoj sostava] . Vestnik VNIIZhT, 2014, Iss . 4, pp . 33–38.Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте . – М .: МПС, 1998 . – 123 с.Guidelines on assessment of investment projects in rail transport [Metodicheskie rekomendacii po ocenke investicionnyh proektov na zheleznodorozhnom transporte] . Moscow, MPS publ ., 1998, 123 p.Williams, J . R ., et al . Financial and Managerial Accounting . McGraw-Hill, 2012 . 1117 pp.Williams, J . R ., et al . Financial and Managerial Accounting . McGraw-Hill, 2012 . 1117 pp.СТО ФПК 1 .05 .006 .2012 «Обслуживание пассажиров в поездах формирования открытого акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» .STO FPC1 .05 .006 .2012 «Passenger service in trains formed by JSC Federal Passenger Company [STO FPK 1.05.006.2012 «Obsluzhivanie passazhirov v poezdah formirovanija otkrytogo akcionernogo obshhestva «Federal’naja passazhirskaja kompanija»].Порядок ведения раздельного учёта доходов и расходов субъектами естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок . 2014 . Утверждён приказом Минтранса России от 12 августа 2014 г . № 225.The order of separate accounting of revenues and expenses by subjects of natural monopolies in the field of rail transportation . 2014 . Approved by the order of Ministry of Transport of Russia on August 12, 2014 № 225 [Porjadok vedenija razdel’nogo uchjota dohodov i rashodov sub’ektami estestvennyh monopolij v sfere zheleznodorozhnyh perevozok. 2014. Utverzhdjon prikazom Mintransa Rossii ot 12 avgusta 2014 g. № 225].Мирошниченко О . Ф ., Огинская А . Е . Новые методические подходы при определении экономической эффективности пассажирского поезда дальнего следования в условиях функционирования ОАО «ФПК» // Вестник ВНИИЖТ . – 2013 . – № 5 . – С . 3–6.Miroshnichenko, O . F ., Oginskaya, A . E . New methodological approaches in determining the costeffectiveness of long-distance passenger train in the conditions of functioning of JSC FPC [Novye metodicheskie podhody pri opredelenii ekonomicheskoj effektivnosti passazhirskogo poezda dal’nego sledovanija v uslovijah funkcionirovanija OAO «FPK»] . Vestnik VNIIZhT, 2013, Iss . 5, pp . 3–6.Мирошниченко О . Ф ., Морозова М . В ., Фадейкина Н . В . Оценка себестоимости пассажирских перевозок дальнего следования в Федеральной пассажирской компании // Железнодорожный транспорт . – 2011 . – № 10 . – С . 63–66.Miroshnichenko, O . F ., Morozova, M . V ., Fadeykina, N . V . Evaluation of cost of long-distance passenger transportation in the Federal Passenger Company [Ocenka sebestoimosti passazhirskih perevozok dal’nego sledovanija v Federal’noj passazhirskoj kompanii] . Zheleznodorozhnyj transport, 2011, Iss . 10, pp . 63–66.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.