mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2020-18-214-224mirtr-1914Research ArticleКОЛЕСО ИСТОРИИHISTORY WHEELЕвгений Оскарович Патон (к 150-летию со дня рождения)Evgeny O. Paton (to the 150th anniversary of the birth)ГригорьевН. Д.GrigorievN. D.

Григорьев Николай Дмитриевич – кандидат технических наук

Москва

Grigoriev, Nikolay D. – Ph.D.

Moscow

9165688074@yandex.ru202028062020183214224Copyright © Григорьев Н.Д., 20202020Григорьев Н.Д.Grigoriev N.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1914

Статья посвящена Евгению Оскаровичу Патону – выдающемуся советскому учёному, обладавшему блестящим инженерным талантом. Именно он создал уникальную школу мостостроения. Самое известное творение Евгения Оскаровича носит его имя, – это знаменитый мост Патона в Киеве.

Е. О. Патон – автор более 300 научных трудов и нескольких теоретических курсов по мостостроению и сварке: «Расчёт сквозных ферм с жёсткими узлами», «Железные мосты» в 4 томах, «Деревянные железнодорожные мосты», «Автоматическая сварка голым электродом под слоем флюса», фундаментальный учебник «Курс мостов» в 5 томах и другие. Организатор и главный редактор журнала «Автоматическая сварка» (1949– 1953). По многим его учебникам учатся до сих пор.

Имя выдающегося учёного носят НИИЭС ВУАН в Киеве (с 1945), цельнометаллический 1542-метровый мост через Днепр в Киеве (с 1953), малая планета, улицы в Днепропетровске, Львове, Херсоне, Нижнем Тагиле, Омске, Макеевке. В Киеве у здания Киевского политехнического института Е. О. Патону установлен памятник (2002), на фасаде главного корпуса КПИ, на фасаде здания института электросварки и на доме, в котором жил – мемориальные доски. Также мемориальная доска установлена в городе Днепропетровск на здании завода металлоконструкций им. И. В. Бабушкина.

The article is dedicated to Evgeny Oskarovich Paton, an outstanding Soviet scientist with brilliant engineering talent. It was he who created a unique school of bridge building. The most famous creation of Evgeny Oskarovich bears his name – the famous Paton Bridge in Kiev.

E. O. Paton is the author of more than 300 scienti fic papers and several theoretical courses on bridge building and welding: «Calculation of end-to-end trusses with rigid joints», «Iron bridges» in 4 volumes, «Wooden railway bridges», «Automatic bare electrode welding under a layer of flux», fundamental textbook «Course of bridges» in 5 volumes and others. Organizer and editor-in-chief of the journal «Automatic welding» (1949–1953). Many of his textbooks are still being used in the study process.

The beginning of Evgeny Paton’s professional, research and teaching career was directly related to transport and railways, teaching at the then MIIT, where the future great scientist headed the department «Bridges and Tunnels» (founded in 1896). It was there that Evgeny Oskarovich worked until 1904. Paton’s laboratory has survived to this day and even continues to be used in teaching, and documents and photographs related to the scientist are carefully kept in the university museum.

мостостроениеэлектросваркаэлеткросварка под флюсоммост Патонаавтоматизированная сваркаэлектросварочная дугасварочный шовbridge constructionelectric weldingelectric submerged arc weldingPaton bridgeautomated weldingelectric arcwelding seamReferencesЛёшин Б. В. Патон Евгений Оскарович // Большая Советская энциклопедия. – Т. 19. – М.: Советская энциклопедия, 1975. – С. 280–281.Lyoshin, B. V. Paton Evgeny Oskarovich. Great Soviet Encyclopedia, Vol. 19. Moscow, Soviet encyclopedia, 1975, pp. 280–281.Чарницкая Л. П. Патон Евгений Оскарович // Новая Российская энциклопедия. – Т. XII (2). – М.: Энциклопедия, 2014. – С. 352.Charnitskaya, L. P. Paton Evgeny Oskarovich. New Russian Encyclopedia, Vol. XII (2). Moscow, Encyclopedia, 2014, p. 352.Патон Евгений Оскарович // Советский энциклопедический справочник. – М.: Советская энциклопедия, 1985. – С. 973.Paton Evgeny Oskarovich. Soviet encyclopedic reference book. Moscow, Soviet encyclopedia, 1985, p. 973.Патон Евгений Оскарович // Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. – С. 551.Paton Evgeny Oskarovich. Railway transport. Encyclopedia. Moscow, Great Russian Encyclopedia, 1994, p. 551.Чеканов А. А. Евгений Оскарович Патон. 1870–1953. – М.: изд-во АН СССР, 1963. – 182 с.Chekanov, A. A. Evgeny Oskarovich Paton. 1870– 1953. Moscow, publishing house of the Academy of Sciences of the USSR, 1963, 182 p.Патон Евгений Оскарович: Воспоминания. – М.: Молодая гвардия, 1958. – 364 с.Paton Evgeny Oskarovich: Memories. Moscow, Molodaya gvardiya, 1958, 364 p.Минин Г. А., Апатцев В. И. Петербургский институт инженеров железнодорожного транспорта (ПИИТ) // Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. – С. 301–302.Minin, G. A., Apattsev, V. I. Petersburg Institute of Railway Engineers (PIRET). Railway Transport. Encyclopedia. Moscow, Big Russian Encyclopedia, 1994, pp. 301–302.Минин Г. А., Апатцев В. И. Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (МИ- ИТ) // Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. – С. 240–241.Minin, G. A., Apatsev, V. I. Moscow Institute of Railway Transport Engineers (MIIT). Railway Transport. Encyclopedia. Moscow, Great Russian Encyclopedia, 1994, pp. 240–241.Тимошин А. А. Железнодорожное образование // Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. – С. 134.Timoshin, A. A. Railway education [Zheleznodorozhnoe obrazovanie]. Railway transport. Encyclopedia. Moscow, Great Russian Encyclopedia, 1994, p. 134.Носарев А. В. Искусственные сооружения // Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. – С. 170.Nosarev, A. V. Artificial structures [Iskustvennie sooruzheniya]. Railway transport. Encyclopedia. Moscow, Great Russian Encyclopedia, 1994, p. 170.Патон Е. О. Опытное сравнение электросварочных и клёпанных прикреплений продольных балок к поперечным. – М.: Транспечать НКПС, 1930. – 28 с.Paton, E. O. Experimental comparison of electric welding and riveted attachments of longitudinal beams to transverse ones [Opytnoe sravnenie elektrosvarochnykh i klepannykh prikreplenii prodolnykh balok k poperechnym]. Moscow, Transpechat NKPS, 1930, 28 p.Григорьев Н. Д. Спасённые звонят колокола // Мир транспорта. – 2014. – № 2. – С. 244–256.Grigoriev, N. D. Saved bell-ringing (dedicated to 160th anniversary of birth of Nickolay Slavyanov). World of Transport and Transportation, 2014, Vol. 12, Iss. 2, pp. 244–256.Патон Е. О. Автоматическая сварка в судостроении. – М.: Оборонгиз, 1934. – 40 с.Paton, E. O. Automatic welding in shipbuilding [Avtomaticheskaya svarka v sudostroenii]. Moscow, Oborongiz publ., 1934, 40 p.Патон Е. О. Избранные труды. – Т. 1. – Киев: Издательство АН УССР, 1959. – 579 с.Paton, E. O. Selected Works. Vol. 1. Kiev, Publishing house of the Academy of Sciences of the Ukrainian SSR, 1959, 579 p.Патон Е. О. Избранные труды. – Т. 2. – Киев: Издательство АН УССР, 1961. – 449 с.Paton, E. O. Selected Works. Vol. 2. Kiev, Publishing house of the Academy of Sciences of the Ukrainian SSR, 1961, 449 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.