mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2020-18-28-43mirtr-1902Research ArticleВОПРОСЫ ТЕОРИИTHEORYОпределение затрат времени пассажиров на поездки в городахEstimation of Travel Time Spending by Urban Transport PassengersСпиринИ. В.SpirinI. V.

Спирин Иосиф Васильевич – доктор технических наук, профессор, главный научный сотрудник

Москва

Spirin, Iosif V. – D.Sc. (Eng), Professor, Chief Researcher

Moscow

ivspirin@yandex.ruОАО «НИИАТ»РоссияJSC NIIATRussian Federation2020280620201832843Copyright © Спирин И.В., 20202020Спирин И.В.Spirin I.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1902

Цель статьи – получение зависимостей, связывающих затраты времени пассажиров на поездки транспортом общего пользования с основными факторами, формирующими элементы этих затрат. При написании статьи использованы методы аналитического моделирования, математической и транспортной статистики, обзорно-аналитического и логического анализа, методологии транспортных исследований.

Рассмотрены математические модели определения затрат времени пассажиров на совершение поездок в городах с использованием транспорта общего пользования. Обращено внимание на формирование каждого из элементов затрат времени на поездку и взаимосвязи этих элементов друг с другом. Такими элементами являются: время пешего подхода к остановочному пункту отправления и пешего отхода от остановочного пункта прибытия до цели поездки; время ожидания посадки в транспортное средство; время следования в транспортном средстве по маршруту. Установлены зависимости указанных элементов от факторов, формирующих затраты времени. Исследовано увеличение затрат времени на ожидание посадки в транспортное средство в зависимости от сокращения планового числа транспортных средств на маршруте из-за сходов с линии. Приведённые модели могут использоваться при транспортном планировании и оценке качества перевозок городским транспортом по показателю затрат времени пассажирами на поездки.

The objective of the article is to obtain dependencies linking time spent by passengers on travel by public transport with the main factors that form the elements of this time spending. The research used methods of analytical modelling, mathematical and transport statistics, survey, analytical and logical analysis, methodology of transport research.

Mathematical models for estimating passenger travel time in cities using public transport are considered. Attention is drawn to formation of each of the elements of travel time and to the relationship of these elements with each other. Such elements comprise time of walking to the stopping point of departure and of walking from the stopping point of arrival to the destination of the trip; waiting time for boarding a vehicle; travel time spent in a vehicle along the route. The dependences of these elements on the factors that form time spending have been identified. The increase in time spent waiting for boarding a vehicle is investigated depending on reduction in the planned number of vehicles due to breakdowns. The above models can be used in transport planning and assessing quality o f public transportation in terms of passenger travel time.

городской пассажирский транспортпоездка пассажиравремя пешеходных передвиженийвремя ожиданиявремя следования по маршрутукачество перевозокurban passenger transportpassenger’s trippassenger travelpassenger travel timewalking timewaiting timeroute travel timetransportation qualityReferencesЗильберталь А. Х. Трамвайное хозяйство: Руководство для работников трамвая и учащихся. – Ч. 1. – М.-Л.: ОГИЗ – Гострансиздат, 1932. – 304 с.Zilbertal, A. H. Tram facilities: A guide for tram employees and students. Part 1 [Tramvainoe khozyaistvo: Rukovodstvo dlya rabotnikov tramvaya i uchashchikhsya]. Moscow-Leningrad, OGIZ – Gostransizdat, 1932, 304 p.Самойлов Д. С. Городской транспорт: Учебник. – М.: Стройиздат, 1983. – 384 с.Samoilov, D. S. Urban transport: Textbook [Gorodskoy transport: Uchebnik]. Moscow, Stroyizdat publ., 1983, 384 p.Асалиев А. М., Завьялова Н. Б., Сагинова О. В. [и др.]. Маркетинговый подход к управлению качеством транспортного обслуживания: Монография. – Новосибирск: Изд-во ЦРНС, 2016. – 172 с.Asaliev, A. M., Zavyalova, N. B., Saginova, O. V. [et al]. Marketing approach to quality management of transport services: Monograph [Marketingoviy podkhod k upravleniyu kachestvom ransportnogo obsluzhivaniya: Monografiya]. Novosibirsk, Publishing House CRNS, 2016, 172 p.Спирин И. В. Перевозки пассажиров городским транспортом: Справочное пособие. – Изд. 2-е. – М.: Академкнига, 2006. – 413 с.Spirin, I. V. Transportation of passengers by urban transport: a reference guide [Perevozki passazhirov gorodskim transportom: Spravochnoe posobie]. 2nd ed. Moscow, Akademkniga publ., 2006, 413 p.Спирин И. В. Научные основы комплексной реструктуризации городского автобусного транс- порта // Дис... на соиск. уч. ст. док. техн. наук. – М.: МАДИ, 2007. – 421 с.Spirin, I. V. Scientific bases of complex restructuring of urban bus transport. Ph.D. (Eng) thesis [Nauchnie osnovy kompleksnoi restrukturizatsii gorodskogo avtobusnogo transporta. Dis… na soisk. uch. step. doc. tekh. nauk]. Moscow, MADI publ., 2007, 421 p.Papagostas, C. S. Fundamentals of Transportation Engineering. A Division of Simon and Schuster Englewood Cliffs, New Jersey, 1987, 458 p.Papagostas, C. S. Fundamentals of Transportation Engineering. A Division of Simon and Schuster Englewood Cliffs, New Jersey, 1987, 458 p.Eboli, L., Mazzulla, G. A methodology for evaluating transit service quality based on subjective and objective measures from the passenger’s point of view. Transport Policy, 2011, Vol. 18, Iss. 1, pp. 172–181. [Электронный ресурс]: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0967070X10000958. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.07.007.Eboli, L., Mazzulla, G. A methodology for evaluating transit service quality based on subjective and objective measures from the passenger’s point of view. Transport Policy, 2011, Vol. 18, Iss. 1, pp. 172–181. [Electronic resource]: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pi i/S0967070X10000958. https://DOI.org/10.1016/j.tranpol.2010.07.007.Dell’Olio, L., Ibeas, A., Cecin, P. The quality of service desired by public transport users. Transport Policy, 2011, Vol. 18, Iss. 1, pp. 217–227. [Электронный ресурс]: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X10001009. Доступ 15.05.2020. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.08.005.Dell’Olio, L., Ibeas, A., Cecin, P. The quality of service desired by public transport users. Transport Policy, 2011, Vol. 18, Iss. 1, pp. 217–227. [Electronic resource]: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X10001009. Last accessed 15.05.2020. DOI: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.08.005.Horowitz, A. J. Subjective Value of Time in Bus Transit Travel. Transportation, 1981, Vol. 10, No. 2, pp. 149–164. DOI: https://doi.org/10.1007/BF00165263.Horowitz, A. J. Subjective Value of Time in Bus Transit Travel. Transportation, 1981, Vol. 10, No. 2, pp. 149–164. DOI: https://doi.org/10.1007/BF00165263.СП 42.13330.2011. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89 (с поправкой). Введен в действие с 20.05.2011. – М.: Минрегион России, 2011. – 109 с.SP 42.13330.2011. Urban planning. Planning and development of urban and rural settlements. Updated edition of SNiP 2.07.01–89 (as amended). Entered into force on 20.05.2011 [SP 42.13330.2011. Gradostroitelstvo. Planirovka i zastroika gorodskikh i selskikh poselenii. Aktualizirovannaya redaktsiya SNiP 2.07.01-89 (s popravkoi). Vveden v deistvie s 20.05.2011]. Moscow, Ministry of Regional Development of Russia, 2011, 109 p.Антошвили М. Е., Либерман С. Ю, Спирин И. В. Оптимизация городских автобусных перевозок. – М.: Транспорт, 1985. – 102 с.Antoshvili, M. E., Lieberman, S. Yu, Spirin, I. V. Optimization of urban bus transportation [Optimizatsiya gorodskikh avtobusnykh perevozok]. Moscow, Transport publ., 1985, 102 p.Вагнер Г. Основы исследования операций / Пер. с англ. в 3 томах. – Т. 3. – М.: Мир, 1973. – 503 с.Wagner, G. Fundamentals of Operations Research [Osnovy issledovaniya operatsii. Transl. from English] in 3 volumes. Vol. 3. Moscow, Mir publ., 1973, 503 p.Митропольский А. К. Техника статистических вычислений. – М.: Наука, 1971. – 576 с.Mitropolskiy, A. K. Technique of statistical calculations [Tekhnika statisticheskikh vychislenii]. Moscow, Nauka publ., 1971, 576 p.Социальный стандарт транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским электрическим транспортом. Утв. распоряжением Минтранса РФ от 31 января 2017 г. № НА‑19-р.Social standard of transport services for the population in performance of transportation of passengers and luggage by road and urban electric transport. Approved by the order of the Ministry of Transport of the Russian Federation of January 31, 2017 No. NA‑19-r [Sotsialniy standart transportnogo obsluzhivaniya naseleniya pri osushchestvlenii perevozok passazhirov i bagazha avtomobilnym transportom i gorodskim elektricheskim transportom. Utv. Rasporyazheniem Mintransa RF ot 31 yanvarya 2017 g. No. NA‑19-r].Гришаева Ю. М., Матанцева О. Ю., Спирин И. В., Савосина М. И., Ткачева З. Н., Васин Д. В. Устойчивое развитие транспорта в городах России: опыт и актуальные задачи // Юг России: экология, развитие. – 2018. – Т. 13. – № 4. – С. 24–46.Grishaeva, Yu. M., Matantseva, O. Yu., Spirin, I. V., Savosina, M. I., Tkacheva, Z. N., Vasin, D. V. Sustainable development of transport in Russian cities: experience and urgent tasks [Ustoichivoe razvitie transporta v gorodakh Rossii: opyt i aktualnie zadachi]. Yug Rossii: ekologiya, razvitie, 2018, Vol. 13, Iss. 4, pp. 24–46.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.