mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2019-17-82-92mirtr-1773Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGНаправления повышения эффективности эксплуатации локомотивовOpportunities to Increase Efficiency of Locomotives’ OperationЛакинИ. К.LakinI. K.

доктор технических наук, профессор, первый заместитель генерального директора 

Красноярск

D.Sc. (Eng), professor, First Deputy General Director

Krasnoyarsk

i.k.Lakin@dcv.ruСеменовА. П.SemenovA. P.

Ph.D. (Eng), General Director

Omsk

corp@niitkd.ruХромовИ. Ю.KhromovI. Yu.

главный специалист ООО «ЛокоТех»

Москва 

Principal Expert

Moscow

KhromovIYu@yandex.ruДорожный центр внедрения Красноярской железной дорогиРоссияJSC Railroad Centre of Adaptation of New Developments of Krasnoyarsk RailwayRussian FederationНаучно-исследовательский институт технологии, контроля и диагностики железнодорожного транспорта (НИИТКД)РоссияJSC Research Institute of Railway Technology, Control and Diagnostics (JSC NIITCD)Russian FederationООО «ЛокоТех»РоссияLLC LokoTekhRussian Federation2019281220191768292Copyright © Лакин И.К., Семенов А.П., Хромов И.Ю., 20192019Лакин И.К., Семенов А.П., Хромов И.Ю.Lakin I.K., Semenov A.P., Khromov I.Y.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1773транспортжелезная дорогалокомотивэффективность эксплуатации локомотивовтехническое обслуживание и ремонтнарушения режимов эксплуатацииалгоритмические защитыtransportrailwaylocomotiveefficiency of locomotives’ operationtechnical maintenance and repairviolations of operating modesalgorithmic protectionReferencesАвтоматизированная система оперативного управления перевозками. Дорожный уровень. База данных АСОУП-2. – М.: АО «НИИАС», 2005. – 24 с.Automated system of traffic operation control. Railway level. Database ASOUP-2 [Avtomatizirovannaya sistema operativnogo upravleniya perevozkami. Dorozhniy uroven’. Baza dannykh ASOUP-2]. Moscow, JSC NIIAS, 2005, 24 p.Уокенбах Дж. Excel 2010: профессиональное программирование на VBA: Пер. с англ. – М.: ООО «И. Д. Вильямс», 2014. – 944 с.Walkenbach, J. Excel 2010: professional programming with VBA [Russian edition]. Moscow, LLC Publishing house Williams, 2014, 944 p.Вентцель Е. С. Теория вероятностей. – М.: Высш. шк., 1999. – 576 c.Venttsel, E. S. Probability theory [Teoriya veroyatnostey]. Moscow, Vysshaya shkola publ., 1999, 576 p.Тайити О. Производственная система Тойоты: уходя от массового производства. – М.: Издательство ИКСИ, 2012. – 96 с.Taiichi Ohno. Toyota production system. Beyond Large-Scale Production [Russian edition]. Moscow, Publishing house IKSI, 2012, 96 p.Лайкер Дж. Дао Toyota: 14 принципов менеджмента ведущей компании мира. – М.: Альпина Паблишер, 2011. – 400 с.Liker, J. K. The Toyota Way: 14 Management Principles from the World’s Greatest Manufacturer [Russian edition]. Moscow, Alpina Publisher, 2011, 400 p.Сигео С. Изучение производственной системы Тойоты с точки зрения организации производства. – М.: ИКСИ, 2010. – 312 с.Shigeo Shingo. A Study of the Toyota Production System [Russian edition]. Moscow, IKSI, 2010, 312 p.Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 года. – М., 2018. – 93 с.Long-term development program of JSC Russian Railways until 2025 [Dolgosrochnaya programma razvitiya OAO «RZD» do 2025 goda]. Moscow, 2018, 93 p.Хромов И. Ю. Повышение надёжности тепловозов за счёт автоматизации соблюдения режимов эксплуатации // Транспорт Азиатско-Тихоокеанского региона. – 2019. – № 3 (20). – C. 30–33.Khromov, I. Yu. Locomotive reliability improvement by automation of operating modes. Transport of Asia-Pacific region, 2019, Iss. 3 (20), pp. 30–33.Лакин И. К., Хромов И. Ю. Обоснование необходимости алгоритмических защит локомотивов от опасных режимов их эксплуатации // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2019. – Т. 64. – № 4. – С. 102–107. DOI: 10.26731/1813-9108.2019.4(64).102–107.Lakin, I. K., Khromov, I. Yu. The rationale ofr algorithmic protection of locomotives afainst hazardaous operating modes. Sovremennye technologii. Systemny analiz. Modelirovanie, 2019, Vol. 64, Iss. 4, pp. 102–107. DOI: 10.26731/1813–9108.2019.4(64).102–107.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.