mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2019-17-38-49mirtr-1768Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGИсследование геометрических параметров режущего инструмента рельсофрезерного поездаThe Study of Geometric Parameters of Cutting Tool of a Rail-Milling TrainКрасновО. Г.KrasnovO. G.

кандидат технических наук, заведующий отделом пути и специального подвижного состава

Коломна

Ph.D. (Eng), Head of the Division of Track and Technical Rolling Stock

Kolomna

vnikti@ptl-kolomna.ruНедбайлоА. В.NedbayloA. V.

ведущий инженер отдела пути и специального подвижного состава

Коломна

Leading engineer of the Division of Track and Technical Rolling Stock

Kolomna

vnikti@ptl-kolomna.ruАО «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ»)РоссияJSC Research and Design and Technological Institute of Rolling Stock (JSC VNIKTI)Russian Federation2019281220191763843Copyright © Краснов О.Г., Недбайло А.В., 20192019Краснов О.Г., Недбайло А.В.Krasnov O.G., Nedbaylo A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1768железная дорогакоординатно-измерительная машинакассеты фрезерного колесаоблако точекповерхность резанияалгоритм Делонесингулярное разложение облака точек поверхности резания кассетrailwayscoordinate measuring machinemilling wheel plate-holderspoint cloudcutting surfaceDelaunay algorithmsingular decomposition of the point cloud of cutting surface of plate-holdersReferencesNagelkrämer, P., Wolff, K.-D. Fräsen und Schleifen in einem Arbeitsgang – DB Netz AG zeigt Profil [Milling and grinding in a single operation – DB Netz AG shows its mettle]. Eisenbahningenieur, April 2006, Vol. 57, Iss. 4, S. 20–22. [Электронный ресурс]: https://eurailpressarchiv.de/SingleView.aspx?show=2022. Доступ 08.07.2019.Nagelkrämer, P., Wolff, K.-D. Fräsen und Schleifen in einem Arbeitsgang – DB Netz AG zeigt Profil [Milling and grinding in a single operation – DB Netz AG shows its mettle]. Eisenbahningenieur, April 2006, Vol. 57, Iss. 4, S. 20–22. [Electronic resource]: https://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=2022. Last accessed 08.07.2019.Hartleben, D. Die neue Schienenfräse SFU04 für Vollbahnen und Metro-Netze im Einsatz. Eisenbahningenieur, September 2008, Vol. 59, Iss. 9, S. 38–44. [Электронный ресурс]: https://eurailpress- archiv.de/SingleView.aspx?show=20006. Доступ 08.07.2019.Hartleben, D. Die neue Schienenfräse SFU04 für Vollbahnen und Metro-Netze im Einsatz. Eisenbahningenieur, September 2008, Vol. 59, Iss. 9, S. 38–44. [Electronic resource]: https://eurailpress-archiv.de/SingleView.aspx?show=20006. Last accessed 08.07.2019.Diest, von K. High-Speed Grinding: Schieneschleifen nach Fahrplan. ZEVrail, 2010, No. 5, pp. 164–169. [Электронный ресурс]: https://www.zevrail.de/artikel/high-speed-grinding-schienenschleifen-nachfahrplan. Доступ 08.07.2019.Diest, von K. High-Speed Grinding: Schieneschleifen nach Fahrplan. ZEVrail, 2010, No. 5, pp. 164–169. [Electronic resource]: https://www.zevrail.de/artikel/high-speed-grinding-schienenschleifen-nach-fahrplan. Last accessed 08.07.2019.Janicki, J. Instandhaltung der Fahrweganlagen. Deine Bahn, 2010, pp. 48–52. [Электронный ресурс]: https://www.system-bahn.net/unkategorisiert/instandhaltung-der-fahrweganlagen/. Доступ 08.07.2019.Janicki, J. Instandhaltung der Fahrweganlagen. Deine Bahn, 2010, pp. 48–52. [Electronic resource]: https://www.system-bahn.net/unkategorisiert/instandhaltung-der-fahrweganlagen/. Last accessed 08.07.2019.Поезд рельсофрезерный РФП-1: техн. задание: утв. ОАО «РЖД» 22.09.2008.Rail-milling train RFP-1: tech. assignment: approved by JSC Russian Railways 22.09.2008 [Poezd relsofrezerniy RFP-1: tekh. zadanie: utv. OAO «RZD» 22.09.2008].Инструкция по шлифовке и фрезерованию рельсов в пути и стационарных условиях: утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 29.12.2014 г. № 3185р в ред. распоряжения ОАО «РЖД» от 03.06.2019 № 1088/р. – 72 с.Instructions for grinding and milling of rails on the route and under stationary conditions: approved by the order of JSC Russian Railways dated 29.12.2014 No. 3185r as amended by the decisions of JSC Russian Railways dated 03.06.2019 No. 1088/r [Instruktsiya po shlifovke i frezerovaniyu relsov v puti i statsionarnykh usloviyakh: utv. rasporyazheniem OAO «RZD» ot 29.12.2014 No. 3185r v red. rasporyazheniya OAO «RZD» ot 03.06.2019 No. 1088/r]. 72 p.Работы с применением рельсофрезерного поезда РФП-1: опытный технологический процесс: утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 07.06.2011 г. № 417у-11.Operations using RFP-1 rail-milling train: an experimental process: approved by the order of JSC Russian Railways dated 07.06.2011 No. 417u-11 [Raboty s primeneniem relsofrezernogo poezda RFP-1: opytniy tekhnologicheskiy protsess: utv. rasporyazheniem OAO «RZD» ot 07.06.2011 No. 417u-11].Анализ полученных результатов приёмочных испытаний РФП-1: отчёт о НИР: И-35-14 / ОАО «ВНИКТИ». – Коломна, 2014. – 181 с.Analysis of the obtained results of commissioning tests of RFP-1: research report: I-35-14/OJSC VNIKTI [Analiz poluchennykh rezultatov priemochnykh ispytanii RFP-1: otchet o NIR: I-35-14/OAO «VNIKTI»]. Kolomna, 2014, 181 p.Анализ полученных результатов приёмочных испытаний РФП-1: отчёт о НИР: И-12-16 / ОАО «ВНИКТИ». – Коломна, 2016. – 125 с.Analysis of the obtained results of commissioning tests of RFP-1: research report: I-12-16/OJSC VNIKTI [Analiz poluchennykh rezultatov priemochnykh ispytanii RFP-1: otchet o NIR: I-12-16/OAO «VNIKTI»]. Kolomna, 2016, 125 p.О проведении измерений поверхности резания кассет фрезерных колёс рельсофрезерного поезда РФП-1: отчёт о НИР: И-01-17 / АО «ВНИКТИ». – Коломна, 2017. – 29 с.On measurements of the cutting surface of plateholders of milling wheels of RFP-1 rail-milling train: research report: I-01-17/JSC VNIKTI [O provedenii izmerenii poverkhnosti rezaniya kasset frezernykh koles relsofrezernogo poezda RFP-1: ootchet o NIR: I-01–17/OAO «VNIKTI»]. Kolomna, 2017, 29 p.Расчёт построения поверхности резания кассет фрезерных колёс рельсофрезерного поезда РФП-01 / АО «ВНИКТИ». – Коломна, 2017. – 27 с.Calculation of construction of the cutting surface of plate-holders of milling wheels of the rail-milling train RFP-01/JSC VNIKTI [Raschet postroeniya poverkhnosti rezaniya kasset frezernykh koles relsofrezernogo poezda RFP-01/JSC VNIKTI]. Kolomna, 2017, 27 pPress, W. H., Teukolsky, S. A., Vetterling, W. T., Flannery, B. P. Numerical Recipes in C: The Art of Scientific Computing. 2 nd edition, Cambridge, Cambridge univ. press, 1992, 994 p. [Электронный ресурс]: https://www.cec.uchile.cl/cinetica/pcordero/MC_libros/NumericalRecipesinC.pdf. Доступ 08.07.2019.Press, W. H., Teukolsky, S. A., Vetterling, W. T., Flannery, B. P. Numerical Recipes in C: The Art of Scientific Computing. 2nd edition, Cambridge, Cambridge univ. press, 1992, 994 p. [Electronic resource]: https://www.cec.uchile.cl/cinetica/pcordero/MC_libros/NumericalRecipesinC.pdf. Last accessed 08.07.2019.Скворцов А. В. Триангуляция Делоне и её применение. – Томск: Изд-во Том. ун-та, 2002. – 128 с. [Электронный ресурс]: http://www.inf.tsu.ru/library/Publications/2002/09.pdf. Доступ 08.07.2019.Skvortsov, A. V. Delaunay triangulation and its application [Triangulyatsiya Delone i ee primenenie]. Tomsk, Publishing house of Tomsk University, 2002, 128 p. [Electronic resource]: http://www.inf.tsu.ru/library/Publications/2002/09.pdf. Last accessed 08.07.2019.Препарата Ф., Шеймос М. Вычислительная геометрия: Введение / Пер. с англ. С. А. Вичеса, М. М. Комарова. – М.: Мир, 1989. – 478 с. [Электронный ресурс]: http://www.booksshare.net/index.php?author=preparata-f&book=1989&category=math&id1=4. Доступ 08.07.2019.Preparata, F., Sheimos, M. Computational geometry [Vychislitelnaya geometriya]. Moscow, Mir publ., 1989, 478 p. [Electronic resource]: http://www.booksshare.net/index.php?author=preparata-f&book=1989&category=math&id1=4. Last accessed 08.07.2019.ГОСТ Р 51685-2013. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия (с изменением № 1). – Взамен ГОСТ Р 51685-2000; введ. 2014-07-01. – М.: Стандартинформ, 2014. – 95 с. [Электронный ресурс]: https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293774/ 4293774917.pdf. Доступ 08.07.2019.GOST [State standard] R51685-2013. Railway rails. General technical conditions (with amendment No. 1). Instead of GOST R51685-2000; ent. 2014-07-01 [GOST R51685-2013.Relsy zheleznodorozhnie. Obshchie tekhnicheskie usloviya (s izmeneniem No.1). Vzamen GOST R51685-2000; vved. 2014-07-01]. Moscow, Standartinform, 2014, 95 p. [Electronic resource]: https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293774/4293774917.pdf. Last accessed 08.07.2019.Инструкция по текущему содержанию пути: утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2016 г. № 2288р. – М., 2016. – 286 с.Instructions for current track maintenance: approved by the order of JSC Russian Railways dated 14.11.2016 No. 2288r [Instruktsiya po tekushchemu soderzhaniyu puti: utv. rasporyazheniem OAO «RZD» ot 14.11.2016 No. 2288r]. Moscow, 2016, 286 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.