mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2019-17-3-220-231mirtr-1682Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬSAFETY AND SECURITYВлияние автомобилей с ДВС и электромобилей на окружающую среду: сравнение и оценка факторов воздействияEnvironmental Impact of ICE Vehicles and Battery Electric Vehicles: Comparison and Assessment of Impact FactorsГаевскийВ. В.GaevskiyV. V.

доктор технических наук, профессор кафедры автомобилейМосква 

D.Sc. (Eng), professor of the department of Cars

Moscow

vit-life@rambler.ruОдиноковаИ. В.OdinokovaI. V.

кандидат технических наук, доцент кафедры деталей машин и теории механизмов

Москва 

Ph.D. (Eng), associate professor of department of Car parts and theory of mechanisms

Moscow

odinokova_iv@mail.ruМосковский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)РоссияMoscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI)Russian Federation201928062019173220231Copyright © Гаевский В.В., Одинокова И.В., 20192019Гаевский В.В., Одинокова И.В.Gaevskiy V.V., Odinokova I.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1682

В 2017 году количество эксплуатируемых в мире автотранспортных средств превысило 1,5 млрд единиц. Автомобилизация создала серьёзные проблемы для безопасности окружающей среды, жизни и здоровьялюдей.В статье рассматриваются различные факторы влияния автомобилизации на состояние окружающей среды. До последнего времени основным значимым фактором загрязнения окружающей среды считались вредные выбросы транспортных средств. Вследствие осуществления технической политики по реализации экологических норм EURO, «центр тяжести» в проблемах повышения экологической безопасности транспортных средств перемещается в направлении минимизации поступающего в окружающую среду тепла, выделяемого двигателями автотранспортных средств.Наибольший практический интерес представляет рекуперация энергии, расходуемой на тягу, что повышает энергоэффективность автомобильного транспорта при одновременном снижении негативного воздействия на окружающую среду.Сравнительная оценка автомобилей с ДВС и электромобилей показала, что общее негативное влияние сопоставляемых транспортных средств на окружающую среду в настоящее время различается незначительно. Необходимо продолжение исследований и выполнения опытно-конструкторских разработок в области проблем рекуперации энергии.

In 2017 the number of motor vehicles, being in operation in the world, exceeded 1,5 billion units. Motorization has caused serious problems for safety of the environment, life and health of humans.This article discusses various factors of impact of motorisation and automobilisation on the environment.Until recently, harmful emissions from vehicles have been considered as the main significant factor in environmental pollution. Due to implementation of the technical policy for implementation of EURO environmental standards, the «center of gravity» in the problems of improving the environmental safety of vehicles is moving towards minimising the heat entering the environment after being emitted by motor vehicles engines. The greatest practical interest is associated with the recovery of energy spent on traction, as the recovery increases the energy efficiency of road transport while reducing the negative impact on the environment.A comparative assessment of cars with internal combustion engines and battery electric vehicles showed that the overall negative impact of comparable vehicles on the environment currently differs slightly.It is necessary to continue research and development in the field of energy recovery problems.

гибридные автомобилиэлектромобилирекуперация энергииэкономичность автомобилейКПДутилизацияэффективностьокружающая средалитий-ионные батареиhybrid carselectric carsbattery electric carsenergy recoveryecologycar efficiencyrecyclingefficiencyenvironmentlithium-ion batteriesReferencesИванов А. М., Солнцев А. Н., Гаевский В. В. и др. Основы конструкции современного автомобиля: Учебник / 2-е изд., испр. и доп. – М.: Инжиниринговый научно-образовательный центр «СМАРТ», 2017. – 348 с.Ivanov, A. M., Solntsev, A. N., Gaevsky, V. V. [et al]. Fundamentals of design of a modern car: Textbook. 2nd ed., rev. and enl. [Osnovy konstruktsii sovremennogo avtomobilya: Uchebnik]. Moscow, Engineering scientific-educational centre «SMART», 2017, 348 p.Global Status Report on Road Safety. [Электронный ресурс]: https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/. Доступ 21.06.2019.Global Status Report on Road Safety. [Electronic resource]: https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/. Last accessed 21.06.2019.Дорожно-транспортная аварийность в Российской Федерации за 12 месяцев 2018 года. Информационно-аналитический обзор. – М.: ФКУ «НЦ БДД МВД России», 2019. – 18 с.Road traffic accidents’ rates in the Russian Federation during 12 months of 2018. Information and analytical review [Dorozhno-transportnaya avariinost’ v Rossiiskoi Federatsii za 12 mesyatsev 2018 goda. Informatsionno-analiticheskiy obzor]. Moscow, FKU «SC TS MIA of Russia», 2019, 18 p.КПД двигателя внутреннего сгорания. [Электронный ресурс]: http://avto-blogger.ru/texchast/kpddvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html. Доступ 21.06.2019.Efficiency of an internal combustion engine [KPD dvigatelya vnutrennego sgoraniya. Skolko priblizitelno raven, a takzhe moshchnost’ v protsentakh]. [Electronic resource]: http://avto-blogger.ru/texchast/kpddvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html. Last accessed 21.06.2019.Гришаева Ю. М., Матанцева О. Ю., Спирин И. В., Савосина М. И., Ткачева З. Н., Васин Д. В. Устойчивое развитие транспорта в городах России: опыт и актуальные задачи // Юг России: экология, развитие. – 2018. – № 4. – C. 24–46. DOI: 10.18470/1992–1098–2018–4–24–46Grishaeva, Yu. M., Matantseva, O. Yu., Spirin, I. V., Savosina, M. I., Tkacheva, Z. N., Vasin, D. V. Sustainable transport development in Russian cities: experience and current tasks [Ustoichivoe razvitie transporta v gorodakh Rosii: opyt i aktualnie zadachi]. Yug Rossii: ekologiya, razvitie, 2018, Iss. 4, pp. 24–46. DOI: 10.18470/1992–1098–2018–4–24–46Кругликов С. С. Применение электромембранных процессов в технологии электрохимического хромирования // Мембраны и мембранные технологии. – 2016. – № 3. – С. 305–312.Kruglikov, S. S. Application of electro-membrane processes in the technology of electrochemical chromium plating [Primenenie elektromembrannykh protsessov v tekhnologii elektrokhimicheskogo khromirovaniya]. Membrany i membrannie tekhnologii, 2016, Iss. 3, pp. 305–312.Kruglikov S. S., Kolesnikov V. A., Brodski V. A., Gubin A. F., Nekrasova N. E., Kruglikova E. S. Regeneration of process solutions and purification of water in reclaim tanks through immersed electrochemical modules. Galvanotachnik. – 2018. Vol. 109. No. 2. – pp. 246–252. DOI: 10.12850/ISSN2196–0267.JEPTXXX.Kruglikov S. S., Kolesnikov V. A., Brodski V. A., Gubin A. F., Nekrasova N. E., Kruglikova E. S. Regeneration of process solutions and purification of water in reclaim tanks through immersed electrochemical modules. Galvanotechnik, 2018. Vol. 109, No. 2, pp. 246–252. DOI: 10.12850/ISSN2196–0267.JEPTXXX.Сайкин А. М., Тер-Мкртичьян Г. Г., Переладов А. С. и др. Экологические проблемы современных транспортных средств, в том числе электромобилей // Вестник машиностроения. – 2017. – № 2. – С. 84–87.Saykin, A. M., Ter-Mkrtichyan, G. G., Pereladov, A. S. [et al]. Environmental problems of modern vehicles, including electric cars [Ekologicheskie problem sovremennykh transportnykh sredstv, v tom chisel elektromobilei]. Vestnik Mashinostroeniya, 2017, Iss. 2, pp. 84–87.Карпухин К. Е., Биксалеев Р. Ш., Климов А. В., Оспанбеков Б. К. Об аспектах безопасности тяговых аккумуляторных батарей электрифицированных транспортных средств. Анализ факторов, влияющих на ресурс и некоторые методы его оценки // Журнал Автомобильных инженеров. – 2017. – № 6. – С. 26–29.Karpukhin, K. E., Biksaleev, R. Sh., Klimov, A. V., Ospanbekov, B. K. On safety aspects of traction batteries of electrified vehicles. Analysis of factors affecting resource and some methods of its assessment [Ob aspektakh bezopasnosti tyagovykh akkumulyatornykh batarei elektrifitsirovannykh transportnykh sredstv. Analiz faktorov, vliyayushchikh na resurs i nekotorie metody ego otsenki]. Zhurnal avtomobilnykh inzhenerov, 2017, Iss. 6, pp. 26–29.Колбасов А. Ф., Карпухин К. Е., Дебелов В. В. Исследование инфраструктуры для личного электротранспорта: актуальные проблемы, варианты решений // Журнал Автомобильных инженеров. – 2017. – № 2. – С. 36–45.Kolbasov, A. F., Karpukhin, K. E., Debelov, V. V. Infrastructure research for personal electric transport: actual problems, solutions [Issledovanie infrastruktury dlya lichnogo elektrotransporta: aktualnie problem, variant reshenii]. Zhurnal avtomobilnykh inzhenerov, 2017, Iss. 2, pp. 36–45.Иванов А. М., Нарбут А. Н., Паршин А. С., Солнцев А. Н., Гаевский В. В. Автомобили: Теория эксплуатационных свойств: Учебник для студ. учреждений высш. проф. образования. – М.: Издательский центр «Академия», 2014. – 176 с.Ivanov, A. M., Narbut, A. N., Parshin, A. S., Solntsev, A. N., Gaevsky, V. V. Cars: Theory of operational properties: Textbook [Avtomobili: Teoriya ekspluatatsionnykh svoistv: Uchebnik]. Moscow, Publishing center «Academia», 2014, 176 p.Гаевский В. В., Одинокова И. В. Электромобиль против гибридного автомобиля // Автомобильная промышленность. – 2017. – № 9. – С. 10–13.Gaevskiy, V. V., Odinokova, I. V. Electric vehicle versus hybrid car [Electromobil’ protiv gibridnogo avtomobilya]. Avtomobilnaya promyshlennost’, 2017, Iss. 9, pp. 10–13.Гаевский В. В., Литвиненко Р. В., Борисевич В. Б. Гибридные системы для одноколейных транспортных средств // Вестник МАДИ. – 2017. – № 3. – С. 16–19.Gaevskiy, V. V., Litvinenko, R.V., Borisevich, V. B. Hybrid systems for single-track vehicles [Gibridnie sistemy dlya odnokoleinykh transportnykh sredstv]. Vestnik MADI, 2017, Iss. 3, pp. 16–19.Гаевский В. В., Фёдорова Т. Д. Альтернативные источники энергии на автотранспортных средствах, краткая история и перспективы использования в качестве рекуператоров // Автотранспортное предприятие. – 2016. – № 6. – С. 47–49.Gaevskiy, V. V., Fedorova, T. D. Alternative energy sources on motor vehicles, brief history and prospects for use as regenerators [Alternativnie istochniki energii na avtotransportnykh sredstvakh, kratkaya istoriya i perspektivy ispolzovaniya v kachestve rekuperatorov]. Avtotransportnoe predpriyatie, 2016, Iss. 6, pp. 47–49.Одинокова И. В. Метод определения экологической эффективности наземных транспортных средств // Строительные и дорожные машины. – 2016. – № 2. – С. 34–39.Odinokova, I. V. Method for determining the environmental efficiency of surface vehicles [Metod opredeleniya ekologicheskoi effektivnosti nazemnykh transportnykh sredstv]. Stroitelnie i dorozhnie mashiny, 2016, Iss.2, pp. 34–39.Shadrin S. S., Ivanov A. M. Algorithm of autonomous vehicle steering system control law estimation while the desired trajectory driving. Journal of Engineering and Applied Sciences. – 2016. – Vol. 11. – Iss. 15. – pp. 9312–9316.Shadrin S. S., Ivanov A. M. Algorithm of autonomous vehicle steering system control law estimation while the desired trajectory driving. Journal of Engineering and Applied Sciences, 2016, Vol. 11, Iss. 15, pp. 9312–9316.Bartlomiejczyk M. Modern Technologies in Energy Demand Reducing of Public Transport – Practical Applications // Proceedings of 2017 Zooming Innovation in Consumer Electronics International Conference (ZINC). – Novi Sad, Serbia. – IEEE. – May-June. – 2017. – pp. 64–69.Bartlomiejczyk, M. Modern Technologies in Energy Demand Reducing of Public Transport – Practical Applications. Proceedings of 2017 Zooming Innovation in Consumer Electronics International Conference (ZINC). Novi Sad, Serbia. IEEE, May-June, 2017, pp. 64–69.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.