mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2019-17-2-230-239mirtr-1640Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬSAFETY AND SECURITYПромышленная безопасность на энергоучастках электрифицированных линийIndustrial Safety at the Energy Sites of Electrified Railway LinesЛукьяновА. М.LukyanovA. M.

Лукьянов Анатолий Михайлович – доктор технических наук, профессор 

Москва

 

Lukyanov, Anatoly M. – D.Sc. (Eng), professor 

Moscow

КорольченкоД. А.KorolchenkoD. A.

Корольченко Дмитрий Александрович – кандидат технических наук, доцент 

Москва

Korolchenko, Dmitry A. – Ph.D. (Eng), associate professor of the department of Complex safety 

Moscow

ЛукьяноваА. А.LukyanovaA. A.

Лукьянова Анна Александровна – инженер, ассистент 

Москва

Lukyanova, Anna A. – engineer, assistant lecturer

Moscow

mikeskywalker@mail.ruРоссийский университет транспортаРоссияRussian University of TransportRussian FederationМосковский государственный тстроительный университетРоссияMoscow State (National Research) University of Civil EngineeringRussian Federation201928042019172230239Copyright © Лукьянов А.М., Корольченко Д.А., Лукьянова А.А., 20192019Лукьянов А.М., Корольченко Д.А., Лукьянова А.А.Lukyanov A.M., Korolchenko D.A., Lukyanova A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1640

Система промышленной безопасности в ОАО «РЖД» складывалась десятилетиями. В новых экономических условиях многие её базовые принципы сохранились, но появились и те факторы, которые требуют научного анализа, экспериментальной проверки, современных технологических средств. На примере обслуживания электрифицированных линий исследуется и оценивается ситуация с безопасностью труда, пожарным риском на объектах железнодорожного транспорта.

The industrial safety system at JSC Russian Railways has been developing for decades. In the new economic conditions, many of its basic principles have been preserved, but new factors have emerged that require scientific analysis, experimental verification, and modern technological tools. In the course of the research, an assessment was made of labour safety situation at the energy sites of electrified lines of railways with particular regard to the use of a removable insulating tower for catenary repairs, assessment of high voltage hazards for employees, peculiarities of construction of fire protection compartments, fire risk calculations. It is concluded that the calculation of an individual fire risk cannot be used as a necessary and sufficiently autonomous basis for substantiating the size of fire compartments. The removable insulating tower carriage and shunt rod developed atRussianUniversityof Transport are presented. Many conclusions have general character and are of universal interest.

железная дорогаэнергоучастокзоны рискабезопасность трудаконтактная сетькаретка съёмной изолирующей вышкишунтирующая штангапожарный отсекrailwayenergy siterisk zonesoccupational safetycontact networkremovable insulating tower carriageshunting rodfire compartmentReferencesЧекулаев В. Е. и др. Устройство и техническое обслуживание контактной сети: Учеб. пособие / Под ред. А. А. Федотова. – М.: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте, 2014. – 436 с.Chekulaev, V. E. [et al]. Arrangement and maintenance of the contact network: Study guide [Ustroistvo i tekhnicheskoe obsluzhivanie kontaktnoi seti: Ucheb. posobie]. Ed. by A. A. Fedotov. Moscow, Training and Methodological Center for Education on Railway Transport, 2014, 436 p.Борц Ю. В., Чекулаев В. Е. Контактная сеть. – М.: Транспорт, 1981. – 223 с.Borts, Yu. V., Chekulaev, V. E. Contact network [Kontaktnaya set’]. Moscow, Transport publ., 1981, 223 p.Пономарёв В. М., Донцов С. А. Прогнозирование инноваций и безопасный труд // Мир транспорта. – 2012. – № 4. – С. 142–145.Ponomarev, V. M., Dontsov, S. A. Forecasting of innovations and work safety. World of Transport and Transportation, Vol. 10, 2012, Iss. 4, pp. 142–145Жуков В. И., Пономарёв В. М., Рахманов Б. Н. Безопасность труда на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов. – М.: МИИТ, 2011. – 731 с.Zhukov, V. I., Ponomarev, V. M., Rakhmanov, B. N. Safety of Labour for Railway Transport: Textbook for Universities [Bezopasnost’ truda na zheleznodorozhnom transporte: Uchebnik dlya vuzov]. Moscow, MIIT publ., 2011, 731 p.Косарев Б. И., Кручинин Е. В., Лукьянов А. М. и др. Каретка изолирующей съёмной вышки контактной сети // Бюл. Изобретений, 1989, № 3. В 60 М 1/28, № 1452725. Заявка № 4305799 от 09.07.1987, ВНИИПИ.Kosarev, B. I., Kruchinin, E. V., Lukyanov, A. M.[et al]. Carriage of an isolating removable tower of a contact network [Karetka izoliruyushchei vyshki kontaktnoi seti]. Bulletin of inventions, 1989, No. 3. V 60 M 1/28, No. 1452725. Application No. 4305799 dated July 09, 1987, VNIIPI.Пронин Д. Г., Корольченко Д. А. Деление зданий на пожарные отсеки. – М.: Пожнаука, 2014. – 40 с.Pronin, D. G., Korolchenko, D. A. Division of buildings into fire compartments [Delenie zdanii na pozharnie otseki]. Moscow, Pozhnauka publ., 2014, 40 p.Pope R. Lessons from Madrid // New Steel Construction. – 2006. – Vol. 14 (3). – pp. 26–28.Pope, R. Lessons from Madrid. New Steel Construction, 2006, Vol. 14 (3), pp. 26–28.Polandov Iu., Korolchenko D. The consideration of the turbulence influence on the gas explosion expansion in non-closed areas. – MATEC Web of Conferences. – 2017. – Vol. 106. – Art. 01040. – 8 p. – DOI: 10.1051/matecconf/201710601040.Polandov, Iu., Korolchenko, D. The consideration of the turbulence influence on the gas explosion expansion in non-closed areas. MATEC Web of Conferences, 2017, Vol. 106, Art. 01040, 8 p., DOI: 10.1051/matecconf/201710601040.Kholshchevnikov V., Korolchenko D., Zosimova O. Efficiency evaluation criteria of communication paths structure in a complex of buildings of maternity and childcare institutions. – MATEC Web of Conferences. – 2017. – Vol. 106. – Art. 01037. – 11 p. – DOI: 10.1051/matecconf/201710601037.Kholshchevnikov, V., Korolchenko, D., Zosimova, O. Efficiency evaluation criteria of communication paths structure in a complex of buildings of maternity and child-care institutions. MATEC Web of Conferences, 2017, Vol. 106, Art. 01037, 11 p., DOI: 10.1051/matecconf/201710601037.Korolchenko D., Pizhurin A. Simulating operational control of production in lumber house building businesses. – MATEC Web of Conferences. – 2017. – Vol. 117. – Art. 00084. – 7 p. – DOI: 10.1051/matecconf/201711700084.Korolchenko D., Pizhurin A. Simulating operational control of production in lumber house building businesses. MATEC Web of Conferences, 2017, Vol. 117, Art. 00084, 7 p., DOI: 10.1051/matecconf/201711700084.Корольченко Д. А., Черкина В. М., Евич А. А. Эффективность применения кремнезёмной ткани в противопожарных шторах // Известия вузов. Технология текстильной промышленности. – 2017. – № 4. – С. 107–111.. Korolchenko, D. A., Cherkina, V. M., Evich, A. A. Efficiency of use of silica fabric in fire curtains [Effektivnost primeneniya kremnezemnoi tkani v protivopozharnykh shtorakh]. News of universities. Technology textile industry, 2017, Iss. 4, pp. 107–111.Корольченко Д. А., Холщевников В. В. Дифференциация концепции системного подхода к анализу городской среды // Пожаровзрывобезопасность. – 2015. – № 7. – С. 44–51.Korolchenko, D. А., Kholshchevnikov, V. V. Differentiation of the concept of a systematic approach to the analysis of the urban environment [Differentsiatsiya kontseptsii sistemnogo podkhoda k analizu gorodskoi sredy].Pozharovzryvbezopasnost’, 2015, Iss. 7, pp. 44–51.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.