mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2019-17-2-104-116mirtr-1608Research ArticleЭКОНОМИКАECONOMICSПолифункциональность транспортной системы северных регионовPolyfunctionality of the Transport System of Northern RegionsПолешкинаИ. О.PoleshkinaI. O.

Полешкина Ирина Олеговна – кандидат экономических наук, доцент кафедры организации перевозок на воздушном транспорте 

Москва

Poleshkina, Irina O. – Ph.D. (Economics), associate professor of the department of Transportation organization on air transport 

Moscow

 

ipoleshkina@mail.ruМосковский государственный технический университет гражданской авиацииРоссияMoscow State Technical University of Civil AviationRussian Federation201928042019172104116Copyright © Полешкина И.О., 20192019Полешкина И.О.Poleshkina I.O.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1608

В статье рассмотрены особенности северных регионов России с точки зрения национальных стратегических интересов. Определена ведущая роль транспортной системы в их развитии. Выявлена проблема недостаточной проработанности методов оценки состояния рынка перевозок при отсутствии круглогодичной доступности транспортных коммуникаций. Предложена концепция полифункциональности транспортной системы северных регионов, которая предполагает выполнение четырёх основных (экономической, социальной, экологической, геополитической) и четырёх развивающих функций (информационной, инновационной, институциональной, интеграционной). Названы стороны, заинтересованные в их реализации на макро-, мезо- и микроуровнях, а также показатели для оценки полифункциональной системы, а также недостающие ей данные государственной статистики.

The leading role of the transport system in the development of northern regions ofRussiafrom the point of view of national strategic interests and basing in the analysis of the features of those regions, has been identified. The problem of insufficient development of methods for assessing the state of the transportation market in the absence of year-round availability of transport routes has been revealed. Therefore, the concept of polyfunctionality of the transport system of northern regions has been proposed, along with core definitions in its regard. It involves performance of four core functions (economic, social, environmental, and geopolitical one), as well as of four developing functions (informational, innovative, institutional, and integrative one). Public statistics data required for implementation of the concept, but now unavailable, are identified.

The study shows the possible stakeholders interested in the implementation of those functions at the macro-, meso-, and micro levels, suggests indicators for assessing the multifunctional system. The research conclusions are developed using brief overview of international practices and data and situation analysis regarding Russian northern regions, particularlyRepublicofSakha(Yakutia).

транспортная системасеверные регионыгрузооборотоценка транспортного рынкаполифункциональностьадаптация оценочных показателейстатистическая информацияtransport systemnorthern regionscargo turnoverassessment of the transport marketpolyfunctionalityadaptation of estimated indicatorsstatistical informationReferencesСамсонова И. В., Ярлыкапов А. Б. Продовольственное обеспечение населения районов Крайнего Севера России // Экономическая политика. – 2016. – № 4. – С. 13–18.Samsonova, I. V., Yarlykapov, A. B. Food provision of the population of the regions of the Far North of Russia [Prodovolstvennoe obespechenie naseleniya raionov Krainego Severa Rossii]. Ekonomicheskaya politika, 2016, Iss. 4, pp. 13–18.Мамаев Э. А. Оценка потенциала транспортно-логистического комплекса региона // Актуальные проблемы и перспективы развития транспорта, промышленности и экономики России: Сб. научных трудов. – М., 2018. –С. 341–343.Mamaev, E. A. Estimation of the potential of the transport and logistics complex of the region [Otsenka potentsiala transportno-logisticheskogo kompleksa regiona]. Current problems and prospects of development of transport, industry and economy of Russia: Collection of scientific works [Aktualnie problemy i perspektivy razvitiya transporta, promyshlennosti i ekonomiki Rossii: Sb. Nauchnykh trudov]. Moscow, 2018, pp. 341–343.Николаев М. В., Гуляев П. В. Современные проблемы социально-экономического развития арктической зоны Республики Саха (Якутия) // Проблемы современной экономики. – 2015. – № 3. – С. 249–252.Nikolaev, M. V., Gulyaev, P. V. Modern problems of socio-economic development of the Arctic zone of the Republic of Sakha (Yakutia) [Sovremennie problemy sotsialno-ekonomicheskogo razvitiya arkticheskoi zony Respubliki Sakha (Yakutiya)]. Problemy sovremennoi ekonomiki, 2015, Iss. 3, pp. 249–252.Схемакомплексногоразвитияпроизводственныхсил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. Утверждено постановлением правительства Республики Саха (Якутия) № 411 от 06.09.2006 г.Scheme of the integrated development of production forces, transport and energy of the Republic of Sakha (Yakutia) until 2020. Approved by Decree of the Government of the Republic of Sakha (Yakutia) No. 411 of September 6, 2006 [Skhema kompleksnogo razvitiya proizvodstvennykh sil, transporta i energetiki Respubliki Sakha (Yakutia) do 2020 goda. Utverzhdeno postanovleniem pravitelstva respubliki Sakha (Yakutia) No. 411 ot 06.09.2006].Гранберг А. Г. Основы региональной экономики: Учебник. – М.: ВШЭ, 2000. – 459 с.Granberg, A. G. Basics of regional economics: Textbook [Osnovy regionalnoi ekonomiki: Uchebnik]. Moscow, State University Higher School of Economics, 2000, 459 p.Rodrigue J.-P., Comtois C., Slack B. The Geography of Transport Systems, 4th Edition. – Routledge, 2017. – 440 p. [Электронный ресурс]: https://transportgeography.org/?page_id=38. Доступ 09.01.2019.Rodrigue, J.-P., Comtois, C., Slack, B. The Geography of Transport Systems, 4th ed., exp. and rev. Routledge, 2017, 440 p. [Electronic resource]: https://transportgeography.org/?page_id=38. Last accessed 09.01.2019.Transport and Regional Development, Goodbody Economic Consultants, Ballsbridge Park, Ballsbridge, Dublin. [Электронный ресурс]: http://www.irishspatialstrategy.ie/docs/pdf/Transport%20and%20Regional%20Development.pdf. Доступ 09.01.2019.Transport and Regional Development. Goodbody Economic Consultants, Ballsbridge Park, Ballsbridge, Dublin, 70 p. [Electronic resource]: http://www.irishspatialstrategy.ie/docs/pdf/Transport%20and%20Regional%20Development.pdf. Last accessed 09.01.2019.Беляев В. М., Филиппова Н. А. Основы организации транспортной системы северных регионов // Мир транспорта. – 2017. – № 1. – С. 162–167.Belyaev, V. M., Filippova, N. A. Fundamentals of Transport System Organization in Northern Regions.World of Transport and Transportation, Vol. 15, 2017, Iss. 1, pp. 162–167.Филиппова Н. А., Ефименко Д. Б., Ледовский А. А. Обеспечение эффективности транспортных процессов в районах Крайнего Севера // Мир транспорта. – 2018. – № 4. – С. 150–159.Filippova, N. A., Efimenko, D. B., Ledovsky, A. A. Efficiency of Transport Processes in the Far North. World of Transport and Transportation, Vol. 16, 2018, Iss. 4, pp. 150–159.Киселенко А. Н., Малащук П. А. Воркутинский транспортный узел: роль в освоении Арктики // Мир транспорта. – 2019. – № 1. – С. 142–153.Kiselenko, A. N., Malashchuk, P. A. Vorkuta Transport Hub: Role in Development of the Arctic. World of Transport and Transportation, 2019, Iss. 1, pp. 142–153.Kauppila J., Thompson S. Transport Satellite Accounts: Recent Developments. OECD, ITF. Statistical paper, # 3/2010. [Электронный ресурс]: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/sp201003.pdf. Доступ 09.01.2019.Kauppila, J., Thompson, S. Transport Satellite Accounts: Recent Developments. OECD, ITF. Statistical paper, No. 3/2010. [Electronic resource]: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/sp201003.pdf. Last accessed 09.01.2019.Putignano C., Montella M. Transport Satellite Accounts: the Italian experience, 54th Session 2003 – International Statistical Institute, Berlin 13–20 August 2003. [Электронный ресурс]: https://www.academia.edu/2289082/Transport_Satellite_Account_a_new_tool_for_measuring_the_transport_service. Доступ 09.01.2019.Putignano, C., Montella M. Transport Satellite Accounts: the Italian experience, 54th Session 2003, International Statistical Institute, Berlin 13–20 August 2003. [Electronic resource]: https://www.academia.edu/2289082/Transport_Satellite_Account_a_new_tool_for_measuring_the_transport_service. Last accessed 09.01.2019.Егорова Т. П. Методический инструментарий комплексной оценки транспортной обеспеченности локальных экономических систем в регионах Севера // Тренды и управление. – 2018. – № 1. – С. 14–28. – DOI: 10.7256/24540730.2018.1.24926.Egorova, T. P. Methodological tools for integrated assessment of the transport security of local economic systems in the regions of the North [Metodicheskiy instrumentariy kompleksnoi otsenki transportnoi obespechennosti lokalnykh ekonomicheskikh system v regionakh Severa]. Trendy i upravlenie, 2018, Iss.1, pp. 14–28. DOI 10.7256/2454-0730.2018.1.24926.Balster A., Friedrich H. Dynamic Freight Flow Modelling for Risk Evaluation in Food Supply // Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 121, Jan. 2019, pp. 4–22. [Электронный ресурс]: https://doi.org/10.1016/j.tre.2018.03.002. Доступ 09.01.2019.Balster, A., Friedrich, H. Dynamic Freight Flow Modelling for Risk Evaluation in Food Supply. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 121, Jan. 2019, pp. 4–22. [Electronic resource]: https://doi.org/10.1016/j.tre.2018.03.002. Last accessed 09.01.2019.Тарасов П. И. Развитие транспортной сети Республики Саха (Якутия) // Арктика и Север. – 2014. – № 17. – С. 65–77.Tarasov, P. I. Development of the transport network of the Republic of Sakha (Yakutia) [Razvitie transportnoi seti Respubliki Sakha (Yakutia)]. Arktika i Sever, 2014, Iss. 17, pp. 65–77.Higgins A., McFallan S., Laredo L., Prestwidge D., Stone P. Transit – a model for simulating infrastructure and policy interventions in agriculture logistics: application to the Northern Australia beef industry // Comput. Electron. Agric. – 2015. –№ 114. – pp. 32–42. [Электронный ресурс]: http://dx.doi.org/10.1016/j.compag.2015.03.018. Доступ 09.01.2019.Higgins, A., McFallan, S., Laredo, L., Prestwidge, D., Stone, P. Transit – a model for simulating infrastructure and policy interventions in agriculture logistics: application to the Northern Australia beef industry. Comput. Electron. Agric, 2015, Vol. 114, pp. 32–42. [Electronic resource]: http://dx.doi.org/10.1016/j.compag.2015.03.018. Last accessed 09.01.2019.ShibataT.,YanoT.,KosakaH.TheEffectofTransportation System on the Economic Growth of the Japanese Economy 1965–2000: using nine region inter-regional IO model, ERSA conference papers ersa10. – 2011. – European Regional Science Association. – 517 p. [Электронный ресурс]: https://ideas.repec.org/p/wiw/wiwrsa/ersa10p517.html. Доступ 09.01.2019.Shibata, T., Yano, T., Kosaka, H. The Effect of Transportation System on the Economic Growth of the Japanese Economy 1965–2000: using nine region interregional IO model. ERSA conference papers ersa10, 2011. European Regional Science Association, 517 p. [Electronic resource]: https://ideas.repec.org/p/wiw/wiwrsa/ersa10p517.html. Last accessed 09.01.2019.Полешкина И. О. Оценка эффективности продовольственного обеспечения районов Крайнего Севера России // Экономика региона. – 2018. – № 3. –С. 820–835.Poleshkina, I. O. Evaluation of the effectiveness of food supply of the regions of the Far North of Russia [Otsenka effektivnosti prodovolstvennogo obespecheniya raionov Krainego Severa Rossii]. Ekonomika regiona, 2018, Iss. 3, pp. 820–835.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.