<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.30932/1992-3252-2019-17-1-142-153</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-1597</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROL</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Воркутинский транспортный узел: роль в освоении Арктики</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vorkuta Transport Hub and its Role in Development of the Arctic Area</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Киселенко</surname><given-names>А. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kiselenko</surname><given-names>A. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Киселенко Анатолий Николаевич — доктор технических наук, доктор экономических наук, профессор, руководитель лаборатории проблем транспорта.</p><p>Сыктывкар</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kiselenko, Anatoly N. - D.Sc. (Eng), D.Sc. (Economics), professor, head of the laboratory of transport problems.</p></bio><email xlink:type="simple">kiselenko@iespn.komisc.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Малащук</surname><given-names>П. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Malashchuk</surname><given-names>P. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Малащук Пётр Александрович — кандидат технических наук, старший научный сотрудник лаборатории проблем транспорта.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Malashchuk, Petr A. - Ph.D. (Eng), senior researcher of the laboratory of transport problems.</p><p>Syktyvkar</p></bio><email xlink:type="simple">translab@iespn.komisc.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Институт Севера Коми научный центр, Уральское отделение РАН</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Komi Scientific Center, Ural Branch of the Russian Academy of Sciences</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2019</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>02</month><year>2019</year></pub-date><volume>17</volume><issue>1</issue><fpage>142</fpage><lpage>153</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Киселенко А.Н., Малащук П.А., 2019</copyright-statement><copyright-year>2019</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Киселенко А.Н., Малащук П.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kiselenko A.N., Malashchuk P.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1597">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1597</self-uri><abstract><p>Воркутинский транспортный узел рассматривается как один из немногих крупных региональных центров российского Севера, который в силу своего расположения является столь важным для развития коммуникационных связей в зоне Европейской и Приуральской Арктики. Показано, что мощности этого узла, имеющего в составе инфраструктуры все виды транспорта, кроме водного, обеспечивают текущие потребности края в грузовых и пассажирских перевозках. Для освоения природных богатств арктического региона и выполнения других растущих задач необходимо, тем не менее, усилить существующий потенциал Воркуты, в первую очередь за счёт реализации транспортных проектов, которые называют и анализируют авторы.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article describes Vorkuta transport hub as one of the few large regional centers of the Russian North, which, because of its location, is so important for development of transportation links in the European and Ural Arctic zone. It is shown that the capacity of this hub, which has in its infrastructure all modes of transport, except inland water transport, meets region’s current needs in freight and passenger transportation. Nevertheless, exploration of natural resources of the Arctic region and solution of other development tasks require strengthening of the existing transport capacity of Vorkuta region through implementation of transport projects under the study, particularly regarding renewal of railroads, civil aviation, road transport and pipelines.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>Арктика</kwd><kwd>Воркута</kwd><kwd>транспортный узел</kwd><kwd>инфраструктура</kwd><kwd>виды транспорта</kwd><kwd>перспективные проекты</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>Arctic</kwd><kwd>Vorkuta</kwd><kwd>transport hub</kwd><kwd>infrastructure</kwd><kwd>modes of transport</kwd><kwd>development projects</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондратов Н . А. Особенности развития транспортной инфраструктуры в арктической зоне России // Географический вестник. — 2017 . — № 4 . — С . 68—80 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondratov, N . A. Features of development of transport infrastructure in the Arctic zone of Russia [Osobennosti razvitiya transportnoi infrastruktury v arkticheskoi zone Rossii]. Geograficheskiy vestnik, 2017, Iss . 4, pp . 68—80 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">. Порфирьев Б . Н ., Воронина С . А., Семика-шев В . В . и др . Последствия изменения климата для экономического роста и развития отдельных секторов экономики российской Арктики // Арктика: экономика и экология. - 2017 . - № 4 . — С . 4-17 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Porfiryev, B . N. , Voronina, S . A. , Semikashev, V V [et al\ . The implications of climate change for the economic growth and development of particular sectors of the economy of the Russian Arctic [Posledstviya izmeneniya klimata dlya ekonomicheskogo rosta i razvitiya otdelnyh sektorov ekonomiki rossiiskoi Arktiki] . Arktika: ekonomika i ekologiya, 2017, Iss. 4, pp .4—17 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Порфирьев Б . Н . Природа и экономика: риски взаимодействия (эколого-экономические очерки) . — М . : Анкил, 2011 . — 352 с .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Porfiryev, B . N . Nature and the economy: the risks of interaction (environmental and economic essays) [Priroda i ekonomika: riski vzaimodeistviya (ekologo-ekonomicheskie ocherki)] . Moscow, Ankil publ. , 2011, 352 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пилясов А. Н . Города российской Арктики: сравнение по экономическим индикаторам // Вестник Московского университета. Серия «География» . — 2011 . — № 4, — С. 64—69.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pilyasov, A N. Cities of the Russian Arctic: comparison by economic indicators [Goroda rossiiskoi Arktiki: sravnenie po ekonomicheskim indikatoram] . Vestnik Moskovskogo universiteta. Series «Geography.», 2011, Iss. 4, pp . 64—69.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Козлов А. В ., Гутман С . С . , Рытова Е . В . , Захаров А. Н . Проблемы выбора технологий освоения арктических территорий: опыт России и Норвегии // Модернизация. Инновации. Развитие . — 2015 . — № 4. — С. 19—28 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">. Kozlov, A . V., Gutman, S . S ., Rytova, E . V., Zakharov, A N . Problems of the choice of technologies for development of the Arctic territories: the experience of Russia and Norway [Problemy vybora tekhnologii osvoeniya arkticheskih territorii: opyt Rossii i Norvegii] . Modernizatsiya. Innovatsii. Razvitie, 2015, Iss. 4, pp . 19—28 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Калинина А А, Луканичева В . П . Энергетическая инфраструктура арктического города Воркута: проблемы, направления развития // Известия Коми научного центра УрО РАН . — 2016 . — № 3 . — С. 129—133.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kalinina, A A , Lukanicheva, V P. Energy infrastructure of the Arctic city of Vorkuta: problems, directions of development [Energeticheskaya infrastruktura arkticheskogo goroda \brkuta: problem, napravleniya razvitiya] . News of Komi Scientific Center, Ural Branch of the Russian Academy ofSciences, 2016, Iss. 3, pp . 129-133.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фаузер В . В ., Лыткина Т. С . , Панарина И .А. Вор-кутинский городской округ в арктическом пространстве России: динамика численности и особенности воспроизводства населения // Известия Коми научного центра УрО РАН . — 2017 . — № 4 . — С . 123—131 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fauzer, V V , Lytkina, T. S . , Panarina, I . A Vorkuta urban district in the Arctic area of Russia: population dynamics and population reproduction characteristics [Vorkutinsky gorodskoy okrug v arkticheskom prostranstve Rossii: dinamika chislennosti i osobennosti vosproizvodstva naseleniya] . News of Komi Scientific Center, Ural Branch of the Russian Academy of Sciences, 2017, Iss. 4, pp. 123-131 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Каплан А. В . , Пикалов В . А , Соколовский А. В . , Шипунов А. П . Оценка перспектив развития угледобычи в Печорском бассейне // Родник будущего . — 2010 . — № 2, — С. 12—15 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kaplan, A. V, Pikalov, V A., Sokolovsky, A. V., Shipunov, A P. Evaluation of the prospects for development of coal mining in Pechora basin [Otsenka perspektiv razvitiya ugledobychi v Pechorskom basseine] . Rodnik budushchego, 2010, Iss. 2, pp. 12-15 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шамрикова Е. В . , Ванчикова Е. В., Рязанов В .А. , Казаков В . Г. Состояние снежного и почвенного покрова вблизи цементного завода // Вода: химия и экология . — 2010 . — № 10 . — С. 46—51 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shamrikova, E . V. , Vanchikova, E . V. , Ryazanov, V. A. , Kazakov, V G . Snow and soil cover near the cement plant [Sostoyanie snezhnogo ipochvennogo pokrova vblizi tsementnogo zavoda] . Voda:khimiya i ekologiya, 2010, Iss. 10, pp. 46-51 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">. Антонов Е . В ., Денисов Е . А . , Ефремова В .А. , Фадеев В . М . Современные проблемы развития убывающих городов на северо-востоке Республики Коми // Вестник Московского университета. Серия «География» . — 2014 . — № 2 . — С. 55—61 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Antonov, E. V , Denisov, E. A., Efremova, V A, Fadeev, V M . Modern Problems of development of descending cities in the North-East of the Komi Republic [Sovremennie problemy razvitiya ubyvayushchih gorodov na severo-vostoke Respubliki Komi] . Vestnik Moskovskogo universiteta. Series «Geography», 2014, Iss. 2, pp . 55-61 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Киселенко А . Н . О развитии транспортной системы европейского Севера России // Региональная экономика: теория и практика . — 2014 . — № 11. — С . 2—11 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kiselenko, A. N. On development of the transport system of the European North of Russia [O razvitii transportnoi sistemy evropeiskogo Severa Rossii] . Regionalnaya ekonomika: teoriya ipraktika, 2014, Iss. 11, pp. 2-11 .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шапошников Н . А., Оленев А. В ., Игнаткин C . Н . Обследование деформирующихся участков земляного полотна на линии ст. Инта—ст. Воркута, ст. Чум—ст. Лабытнанги Северной железной дороги // Интернет-вестник ВолгГАСУ. Серия «Политематическая» . — 2011 . — Вып . 3 . [Электронный ресурс]: http:// vestnik . vgasu . ru/?source=4&amp;articleno=635 . Доступ 30.11.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shaposhnikov, N . A , Olenev, A V. , Ignatkin, C N . Inspection of deformed areas of the roadbed on the line Inta-Vorkuta, Chum-Labytnangi of the Northern Railway [Obsledovanie deformiruyushchih uchastkov zemlyanogo polotna na linii Inta-Vorkuta, Chum-Labytnangi Severnoi zheleznoi dorogi] . Internet-Bulletin of VolgGASU. Series «Polythematics», 2011, Iss. 3 . [Electronic resource]: http://vestnik.vgasu.ru/?source=4&amp;articleno= 635. Last accessed 30. 11 .2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Деятельность автомобильного транспорта в Республике Коми в 2015 году / Статистический бюллетень № 04-110-116/5 . — Сыктывкар. — 2016. — 32 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">. Road transport activity in the Komi Republic in 2015 [Deyatelnost’ avtomobilnogo transporta v Respublike Komi v 2015 godu] . Statistical Bulletin No. 04-110-116/5. Syktyvkar, 2016, 32 p .</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">. Киселенко А . Н ., Малащук П . А . Сценарии развития наземного транспорта Европейского СевероВостока и Приуральского Севера // Мир транспорта . — 2015 . — № 4 . — С. 138—153 .</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kiselenko, A. N . , Malashchuk, P. A. Development scenarios for land transport of Russian North-Eastern European and Northern Transural areas. World of Transport and Transportation, Vfal. 13, 2015, Iss. 4, pp. 138-153.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фомина И . В . Эффективность функционирования транспорта северного региона // Транспорт России: проблемы и перспективы: Материалы международной научно-практ. конференции . — СПб . : НПО «Профессионал», 2013 . — С. 195—197.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fomina, I . V Efficiency of the transport of the northern region [Efektivnost’ funkcionirovaniya transporta severnogo regiona] . Transport of Russia: problems andprospects. Materials of the international scientfic-practcal conference. St. Petersburg, NGO «Professional», 2013, pp . 195-197.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тимонина Н . Н ., Никонов Н .И . Стратегия развития нефтегазового комплекса Республики Коми // Георесурсы . — 2013 . — № 3 . — С. 39—44.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Timonina, N. N. , Nikonov, N . I . Development strategy of the oil and gas complex of the Komi Republic [Strategiya razvitiya neftegazovogo kompleksa Respubliki Komi] . Georesursy, 2013, Iss. 3, pp . 39-44.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
