<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-1557</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROL</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Диспетчерское управление движением автобусов</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DISPATCH CONTROL OF BUS TRANSIT</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шавыраа</surname><given-names>Ч. Д.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shavyraa</surname><given-names>C. D.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">Shavyraa@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Тувинский государственный университет</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>12</month><year>2018</year></pub-date><volume>16</volume><issue>6</issue><fpage>146</fpage><lpage>152</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Шавыраа Ч.Д., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Шавыраа Ч.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Shavyraa C.D.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1557">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1557</self-uri><abstract><p>Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В последнее время управление движением автобусов в республике основывается на использовании специальных технических средств. В крупных городах современные диспетчерские системы работают довольно успешно с начала 2000-х годов. В связи с трудным материальным положением малые города в глубинке не имели возможности установить системы такого уровня, и им приходится ждать лучшего. В статье рассматриваются основные диспетчерские системы оперативного управления (ДСОУ), позволяющие получать более полную информацию о работе автобусов в режиме реального времени, быстро реагировать на нарушение графиков движения и проводить систематический анализ эффективности общественного транспорта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The article is devoted to the problems of organisation of public bus transit in Tyva Republic in Russia. Currently, the management and control of public bus traffic in the region is based on the use of special technical tools. In large cities, modern dispatch systems have been working quite successfully since the beginning of the 2000s. Due to the difficult financial situation, small cities in the remote places had no opportunity to install systems of such a level immediately. The article discusses the main dispatching operational management systems (DOMS), allowing to obtain more complete information about the operation of buses in real time, to promptly respond to violation of timetables and to conduct a systematic analysis of the efficiency of public transport. Keywords: public transport, bus, management, small town, passenger transportation, system, automation.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>общественный транспорт</kwd><kwd>автобус</kwd><kwd>управление</kwd><kwd>малый город</kwd><kwd>пассажирские перевозки</kwd><kwd>система</kwd><kwd>автоматизация</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Автоматизированная радионавигационная система информационного сопровождения и диспетчерского контроля специального автомобильного транспорта (АСУ-Автоконтроль).[Электронный ресурс]: http://www.transnavi.ru/projects/spectrans/asu_ avtocontrol.php.Доступ 22.11.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Автоматизированная радионавигационная система информационного сопровождения и диспетчерского контроля специального автомобильного транспорта (АСУ-Автоконтроль).[Электронный ресурс]: http://www.transnavi.ru/projects/spectrans/asu_ avtocontrol.php.Доступ 22.11.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горев А. Э. Информационные технологии в управлении логистическими системами. - СПб.: СПбГАСУ, 2004.- 193 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Горев А. Э. Информационные технологии в управлении логистическими системами. - СПб.: СПбГАСУ, 2004.- 193 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новиков А.Н., Кулев А. В., Катунин А. А.и др.Оптимизация маршрутов пассажирских перевозок в городе Орле // Мир транспортных и технологических машин.- 2015.- № 3. - С. 115-122.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Новиков А.Н., Кулев А. В., Катунин А. А.и др.Оптимизация маршрутов пассажирских перевозок в городе Орле // Мир транспортных и технологических машин.- 2015.- № 3. - С. 115-122.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ларин О. Н., Кажаев А. А. Совершенствование маршрутных сетей крупных городов: Монография. - Челябинск: ИЦ ЮУрГУ, 2013.- 147 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ларин О. Н., Кажаев А. А. Совершенствование маршрутных сетей крупных городов: Монография. - Челябинск: ИЦ ЮУрГУ, 2013.- 147 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горев А. Э. Основные принципы организации приоритета транспорта общего пользования // Путевой навигатор. - Санкт-Петербург, 2018. - С. 47-55.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Горев А. Э. Основные принципы организации приоритета транспорта общего пользования // Путевой навигатор. - Санкт-Петербург, 2018. - С. 47-55.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Горев А. Э. Повышение эффективности транспортных систем путём развития ИТС // Современный транспорт.- 2014.- № 17. - С. 10-14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Горев А. Э. Повышение эффективности транспортных систем путём развития ИТС // Современный транспорт.- 2014.- № 17. - С. 10-14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жанказиев С. В. Интеллектуальные транспортные системы.Пути развития // Информационные технологии и инновации на транспорте: Материалы II международной научно-практ.конференции.- М., 2016. - С. 3-9.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Жанказиев С. В. Интеллектуальные транспортные системы.Пути развития // Информационные технологии и инновации на транспорте: Материалы II международной научно-практ.конференции.- М., 2016. - С. 3-9.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Gorev A., Solodkij A. System Approach to Elimination of Traffic Jams in Large Cities in Russia.World Applied Sciences Journal 23 (8).- 2013. - pp.1112-1117.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gorev A., Solodkij A. System Approach to Elimination of Traffic Jams in Large Cities in Russia.World Applied Sciences Journal 23 (8).- 2013. - pp.1112-1117.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Evaluation of bus priority strategies in coordinated traffic signai systems / Johan Wahlstedt.Royal institute of Technology, School of Architecture and the Built Environment, Department of Transport Science, Division of Traffic and Logistics.Stockholm.- 2014.- 181 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Evaluation of bus priority strategies in coordinated traffic signai systems / Johan Wahlstedt.Royal institute of Technology, School of Architecture and the Built Environment, Department of Transport Science, Division of Traffic and Logistics.Stockholm.- 2014.- 181 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Best practice guide 2.Public transport -Planning the Networks / Gustav Nielsen. - Oslo: Hi-Trans, 2005.- 180 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Best practice guide 2.Public transport -Planning the Networks / Gustav Nielsen. - Oslo: Hi-Trans, 2005.- 180 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Vuchic V. R. Urban transit system and technology. - Hoboken, New Jersey: John Wiley &amp; Sons, 2007.- 624 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vuchic V. R. Urban transit system and technology. - Hoboken, New Jersey: John Wiley &amp; Sons, 2007.- 624 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Huvarinen Y., Svatkova E., Oleshchenko E., Pushchina, S. Road Safety Audit / Transportation Research Procedia.-2017. - pp.236-241.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Huvarinen Y., Svatkova E., Oleshchenko E., Pushchina, S. Road Safety Audit / Transportation Research Procedia.-2017. - pp.236-241.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шадрин С. С., Иванов А. М.Возможности использования бортовых сетей передачи данных автомобильных транспортных средств в задачах интеллектуальных транспортных систем // Автотранспортное предприятие.- 2014.- № 5. - С. 43-46.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шадрин С. С., Иванов А. М.Возможности использования бортовых сетей передачи данных автомобильных транспортных средств в задачах интеллектуальных транспортных систем // Автотранспортное предприятие.- 2014.- № 5. - С. 43-46.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Приходько В. М., Жанказиев С. В. На пути к автономным транспортным средствам / Научные школы МАДИ. - М.: Изд-во «Перо», 2016.- 152 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Приходько В. М., Жанказиев С. В. На пути к автономным транспортным средствам / Научные школы МАДИ. - М.: Изд-во «Перо», 2016.- 152 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воробьёв А. И., Власенко Г. В. Процесс информационного обмена в рамках комплексной автоматизированной системы управления дорожным движением // Автотранспортное предприятие.- 2013.- № 8. - С. 27-29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Воробьёв А. И., Власенко Г. В. Процесс информационного обмена в рамках комплексной автоматизированной системы управления дорожным движением // Автотранспортное предприятие.- 2013.- № 8. - С. 27-29.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
