<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-1552</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭКОНОМИКА</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Развитие рынка пассажирских перевозок</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>DEVELOPMENT OF PASSENGER TRANSPORTATION MARKET</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Подсорин</surname><given-names>В. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Podsorin</surname><given-names>V. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">podsorin@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Флягина</surname><given-names>Т. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Flyagina</surname><given-names>T. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">t_flyagina@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Российский университет транспорта (МИИТ)</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>12</month><year>2018</year></pub-date><volume>16</volume><issue>6</issue><fpage>88</fpage><lpage>98</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Подсорин В.А., Флягина Т.А., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Подсорин В.А., Флягина Т.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Podsorin V.A., Flyagina T.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1552">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1552</self-uri><abstract><p>Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье предложен методический подход к оценке эффективности реализации целевой модели рынка пассажирских железнодорожных перевозок в дальнем следовании, обоснован критерий выбора модельных решений - минимум общественных затрат, дана характеристика развитию пассажирских дальних перевозок, выполнена классификация рынка исследуемого профиля по степени государственного регулирования.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The article proposes a methodical approach to assessing the implementation of the target model of the passenger rail long-distance transportation market, particularly in Russia comparing it with global practices, justifies the criterion for choosing model solutions which is a minimum of public expenditures, characterizes the development of passenger long-distance transportation, and analyzes the market profile according to the degree of state regulation. Keywords: passenger transportation, transport, target market model, public costs, carrier companies, owner of infrastructure.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>пассажирские перевозки</kwd><kwd>транспорт</kwd><kwd>целевая модель рынка</kwd><kwd>общественные затраты</kwd><kwd>компании-перевозчики</kwd><kwd>владелец инфраструктуры</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Персианов В.А., Метёлкин П. В.и др.Экономика пассажирского транспорта: Учеб.пособие. - М.: КноРус, 2017. - 390 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Персианов В.А., Метёлкин П. В.и др.Экономика пассажирского транспорта: Учеб.пособие. - М.: КноРус, 2017. - 390 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года (основные положения).[Электронный ресурс]:http://doc.rzd.ru/doc/public/ru%3FSTRUCTURE_ID %3D704 %26layer_ id %3D5104 %26id %3D6396.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Стратегия развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года (основные положения).[Электронный ресурс]:http://doc.rzd.ru/doc/public/ru%3FSTRUCTURE_ID %3D704 %26layer_ id %3D5104 %26id %3D6396.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Галабурда В.Г., Иванова Е. А., Флягина Т. А. Роль транспортной подвижности населения в повышении качества жизни и развития общества // Транспортное дело России. - 2016. - № 5. - С. 68-73.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Галабурда В.Г., Иванова Е. А., Флягина Т. А. Роль транспортной подвижности населения в повышении качества жизни и развития общества // Транспортное дело России. - 2016. - № 5. - С. 68-73.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Россия в цифрах - 2018: Крат.стат.сб./ Росстат. - M., Р76 2018. - 522 с.[Электронный ресурс]: http:// www.gks.ru/bgd/regl/b18_11/Main.htm.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Россия в цифрах - 2018: Крат.стат.сб./ Росстат. - M., Р76 2018. - 522 с.[Электронный ресурс]: http:// www.gks.ru/bgd/regl/b18_11/Main.htm.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Годовой отчёт ОАО «РЖД» 2017.[Электронный ресурс]: https://ar2017.rzd.ru/.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Годовой отчёт ОАО «РЖД» 2017.[Электронный ресурс]: https://ar2017.rzd.ru/.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Годовой отчёт АО «ФПК» 2017.[Электронный ресурс]: http://fpc.ru/static/public/ru? STRUCTURE_ ID=254.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Годовой отчёт АО «ФПК» 2017.[Электронный ресурс]: http://fpc.ru/static/public/ru? STRUCTURE_ ID=254.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Распоряжение правительства Российской Федерации от 29.12.2017 г.№ 2991-р.[Электронный ресурс]: http://government.ru/docs/all/115018/.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Распоряжение правительства Российской Федерации от 29.12.2017 г.№ 2991-р.[Электронный ресурс]: http://government.ru/docs/all/115018/.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Подсорин В.А., Терёшина Н. П., Ефимова О. В., Бабошин Е. Б., Покусаев О. Н. Научное обоснование целевой модели рынка пассажирских перевозок в дальнем следовании // Тренды экономического развития транспортного комплекса России: форсайт, прогнозы и стратегии / Труды национальной научно-практ.конференции. - М.: РУТ (МИИТ), 2018. - С. 16-20.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Подсорин В.А., Терёшина Н. П., Ефимова О. В., Бабошин Е. Б., Покусаев О. Н. Научное обоснование целевой модели рынка пассажирских перевозок в дальнем следовании // Тренды экономического развития транспортного комплекса России: форсайт, прогнозы и стратегии / Труды национальной научно-практ.конференции. - М.: РУТ (МИИТ), 2018. - С. 16-20.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Yuanyuan L., Jianping X., Guojun H., Lingguo M.Least transfer cost model for optimizing public transport travel routes 2010.- 2nd International Conference on Signal Processing Systems.- 2010.- pp.V2-828-V2-831.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yuanyuan L., Jianping X., Guojun H., Lingguo M.Least transfer cost model for optimizing public transport travel routes 2010.- 2nd International Conference on Signal Processing Systems.- 2010.- pp.V2-828-V2-831.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Rafaa M. Regulated monopolies frontier and cost efficiency of Tunisian public transport 2011.- 4th International Conference on Logistics.- 2011.- pp.6-12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rafaa M. Regulated monopolies frontier and cost efficiency of Tunisian public transport 2011.- 4th International Conference on Logistics.- 2011.- pp.6-12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">El Haoud N., Saber B. Transport costs and investment in R&amp;D in the duopoly model 2016.- 3rd International Conference on Logistics Operations Management (GOL).- 2016.- pp.1-6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">El Haoud N., Saber B. Transport costs and investment in R&amp;D in the duopoly model 2016.- 3rd International Conference on Logistics Operations Management (GOL).- 2016.- pp.1-6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Rong Yaping, Zhang Xingchen, Baiyun, Liu Lu, Chen Yao, Sun Yiwei.Life Cycle Cost Analysis of Urban Rail Transit Vehicle 2016.- 8th International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation (ICMTMA).- 2016.- pp.375-378.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rong Yaping, Zhang Xingchen, Baiyun, Liu Lu, Chen Yao, Sun Yiwei.Life Cycle Cost Analysis of Urban Rail Transit Vehicle 2016.- 8th International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation (ICMTMA).- 2016.- pp.375-378.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Carteni A., Henke I. External costs estimation in a cost-benefit analysis: The new Formia-Gaeta tourist railway line in Italy 2017.- IEEE International Conference on Environment and Electrical Engineering and 2017 IEEE Industrial and Commercial Power Systems Europe (EEEIC/ I&amp;CPS Europe).- 2017.- pp.1-6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Carteni A., Henke I. External costs estimation in a cost-benefit analysis: The new Formia-Gaeta tourist railway line in Italy 2017.- IEEE International Conference on Environment and Electrical Engineering and 2017 IEEE Industrial and Commercial Power Systems Europe (EEEIC/ I&amp;CPS Europe).- 2017.- pp.1-6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Nguyen T., Cook S., Ireland V., Gunawan I.A hybrid approach to Cost-Benefit Analysis in transport infrastructure projects 2017.- International Conference on System Science and Engineering (ICSSE).- 2017.- pp.569-574.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nguyen T., Cook S., Ireland V., Gunawan I.A hybrid approach to Cost-Benefit Analysis in transport infrastructure projects 2017.- International Conference on System Science and Engineering (ICSSE).- 2017.- pp.569-574.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хачатуров Т. С. Эффективность капитальных вложений. - М.: Экономика, 1979. - 335 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Хачатуров Т. С. Эффективность капитальных вложений. - М.: Экономика, 1979. - 335 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Долгосрочная программа развития холдинга «РЖД» до 2025 года.[Электронный ресурс]: http://press.rzd.ru/smi/public/ru? STRUCTURE_ID=2&amp;layer_id=505 0&amp;refererLayerId=5049&amp;id=303170.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Долгосрочная программа развития холдинга «РЖД» до 2025 года.[Электронный ресурс]: http://press.rzd.ru/smi/public/ru? STRUCTURE_ID=2&amp;layer_id=505 0&amp;refererLayerId=5049&amp;id=303170.Доступ 31.10.2018.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
