<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-152</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROL</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>НОВЫЕ ПОДХОДЫ К СТРАТЕГИИ УПРАВЛЕНИЯ В АО «УБЖД»</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>NEW APPROACHES TO MANAGEMENT STRATEGY OF JSC «UBZHD»</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Цагаанбанди</surname><given-names>Г.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tsagaanbandi</surname><given-names>G.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p><p>Улан-Батор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph. D. student</p><p>Ulan Bator</p></bio><email xlink:type="simple">ganaa_kiss247@yahoo.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), Москва<country>Монголия</country></aff><aff xml:lang="en">Moscow State University of Railway Engineering (MIIT), Moscow<country>Mongolia</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2014</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>10</month><year>2014</year></pub-date><volume>0</volume><issue>5</issue><fpage>154</fpage><lpage>160</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Цагаанбанди Г., 2014</copyright-statement><copyright-year>2014</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Цагаанбанди Г.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Tsagaanbandi G.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/152">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/152</self-uri><abstract><p>С учетом растущих потребностей во внутренних и транзитных международных грузоперевозках автор оценивает перспективы развития железнодорожной сети в Монголии, подробно раскрывает содержание намеченных правительством страны модернизационных программ. Основное внимание при этом уделено системе бюджетного управления, внедрение которой предлагается АО «Улан-Баторская железная дорога». Благодаря ей возникают центры финансовой ответственности, совокупностью своей обеспечивающие подконтрольность всех уровней формирования, корректировки и выполнения бюджетов. Ориентированная на опыт таких крупных компаний, как ОАО «РЖД», система бюджетирования призвана помочь эффективному использованию финансовых вложений в монгольскую железнодорожную отрасль. Причем ожидаемый результат находится в прямой зависимости от степени управляемости идущими процессами.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In view of growing needs of domestic and international freight transportation the author assesses the prospects of railway network development in Mongolia, describes in detail the content of modernization programs, elaborated by the Government of the country. The main attention is paid to budget management system, the implementation of which is proposed by JSC «Ulan Bator Railway» (hereinafter – JSC «UBZhD ). By virtue of it, centers of financial responsibility emerge, providing accountability at all levels of formation, adjustment and implementation of budgets. Focused on the experience of large companies such as JSC «Russian Railways», budgeting system is designed to help the efficient use of investments in Mongolian railway industry. Moreover, the expected result is in direct proportion to the degree of controllability of the ongoing processes.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железная дорога</kwd><kwd>модернизация</kwd><kwd>Монголия</kwd><kwd>бюджетное управление</kwd><kwd>центры ответственности</kwd><kwd>финансовая структура</kwd><kwd>организационная структура</kwd><kwd>грузоперевозки</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>railway</kwd><kwd>modernization</kwd><kwd>Mongolia</kwd><kwd>budget management</kwd><kwd>responsibility centers</kwd><kwd>financial structure</kwd><kwd>organizational structure</kwd><kwd>freight transportation</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Болд Л. Концепция развития монгольской железной дороги //Монгольская железная дорога. – 2004. – С. 9–13. Bold, L. concept of Mongolian Railway development [Koncepcija razvitija mongol’skoj zheleznoj dorogi] Mongol’skaja zheleznaja doroga. 2004, p. 9–13.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Болд Л. Концепция развития монгольской железной дороги //Монгольская железная дорога. – 2004. – С. 9–13. Bold, L. concept of Mongolian Railway development [Koncepcija razvitija mongol’skoj zheleznoj dorogi] Mongol’skaja zheleznaja doroga. 2004, p. 9–13.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дугельный А. П., Комаров В. Ф. Бюджетное управление предприятием. – М.: Дело, 2003. – 431 с. Dugelny, A.P., Komarov, V. F. Budget management of an enterprise [Bjudzhetnoe upravlenie predprijatiem]. Moscow: Delo publ., 2003, 431 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Дугельный А. П., Комаров В. Ф. Бюджетное управление предприятием. – М.: Дело, 2003. – 431 с. Dugelny, A.P., Komarov, V. F. Budget management of an enterprise [Bjudzhetnoe upravlenie predprijatiem]. Moscow: Delo publ., 2003, 431 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мунхдэлгэр Балжир. Перспективы Улан-Баторской железной дороги // Мир транспорта. – 2014. – № 3. – С. 148–155. Baljir, Munkhdelger. Prospects of Ulan Bator Railway [Perspektivy Ulan-Batorskoj zheleznoj dorogi]. Mir transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2014, Vol.52, Iss. 3, pp. 148–155.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Мунхдэлгэр Балжир. Перспективы Улан-Баторской железной дороги // Мир транспорта. – 2014. – № 3. – С. 148–155. Baljir, Munkhdelger. Prospects of Ulan Bator Railway [Perspektivy Ulan-Batorskoj zheleznoj dorogi]. Mir transporta [World of Transport and Transportation] Journal, 2014, Vol.52, Iss. 3, pp. 148–155.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
