mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2018-16-3-16mirtr-1475Research ArticleПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROLМультимодальные перевозки в коридоре «Север-Юг»MULTIMODAL TRANSPORTATION IN THE CORRIDOR «NORTH-SOUTH»СиницынаА. С.SinitsynaA. S.acc-lgkr@mail.ruДэльзС. В.DelzS. V.daels1@mail.ruГалянтС. А.GalyantS. A.sergey_galyant@outlook.comРоссийский университет транспорта (МИИТ)Russian Federation«СВД-Инжиниринг»Russian Federation201828062018163178189Copyright © Синицына А.С., Дэльз С.В., Галянт С.А., 20182018Синицына А.С., Дэльз С.В., Галянт С.А.Sinitsyna A.S., Delz S.V., Galyant S.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1475

Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Международный транспортный маршрут с использованием транзитных возможностей Ирана в рамках коридора «Север-Юг» - проект, актуальность которого обусловлена процессами интенсификации торгово-экономических отношений между странами евразийского континента. МТК обеспечивает доставку грузов из Индии, зоны Персидского залива, Ирана на территорию Азербайджана, России и затем в Северную и Западную Европу. В частности, железнодорожные перевозки по этому маршруту сократят продолжительность транспортировки от 45-60 до 20-25 дней по сравнению с путём из Балтики через Средиземное море, Суэцкий канал и Персидский залив. Подобное изменение логистики уменьшает транспортные расходы на 10-15 %. Перспективный объём контейнерных перевозок оценивается в 3,5 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте в год.

For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).ABSTRACT The international transport route using transit possibilities of Iran within the framework of the corridor «North-South» is a project, the urgency of which is conditioned by the processes of intensification of trade and economic relations between the countries of the Eurasian continent. ITC provides delivery of cargo from India, the Persian Gulf zone, Iran to the territory of Azerbaijan, Russia and then to Northern and Western Europe. In particular, rail transportation along this route will shorten the transportation time from 45-60 to 20-25 days compared to the way from the Baltic through the Mediterranean, the Suez Canal and the Persian Gulf. Such a change in logistics reduces transportation costs by 10-15 %. The prospective volume of container traffic is estimated at 3,5 million containers in a twenty-foot equivalent. Keywords: multimodal transportation, corridor «North-South», transport infrastructure, transport and logistics system, Caspian logistics cluster.

мультимодальные перевозкикоридор «Север-Юг»транспортная инфраструктуратранспортно- логистическая системаКаспийский логистический кластерReferencesИнновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах: Монография в 4 т. / Под общ. ред. Б.А.Лёвина и Л.Б.Миротина. - М.: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте, 2015. - Т.3: Новые крупные инновационные разработки конкретных задач в области логистического менеджмента. - 374 с.Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах: Монография в 4 т. / Под общ. ред. Б.А.Лёвина и Л.Б.Миротина. - М.: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте, 2015. - Т.3: Новые крупные инновационные разработки конкретных задач в области логистического менеджмента. - 374 с.Цветков В. А., Зоидов К.Х., Медков А.А.Проблемы интеграции и инновационного развития транспортных систем России и стран Южного Кавказа. - М.: ЦЭМИ РАН, 2011. - 197 с.Цветков В. А., Зоидов К.Х., Медков А.А.Проблемы интеграции и инновационного развития транспортных систем России и стран Южного Кавказа. - М.: ЦЭМИ РАН, 2011. - 197 с.Дэльз С. В., Синицына А.С.Каспийский резерв // Морские порты. - 2016. - № 8. - С.22-25.Дэльз С. В., Синицына А.С.Каспийский резерв // Морские порты. - 2016. - № 8. - С.22-25.Дэльз С. В., Синицына А.С. и др. Гудермес - логистический центр двух морей // Логистика. - 2017. - № 5. - С.18-22.Дэльз С. В., Синицына А.С. и др. Гудермес - логистический центр двух морей // Логистика. - 2017. - № 5. - С.18-22.Дэльз С. В., Синицына А.С.Иран + ТРАСЕКА = российская логистика // Логистика. - 2016. - № 10. - С.20-23.Дэльз С. В., Синицына А.С.Иран + ТРАСЕКА = российская логистика // Логистика. - 2016. - № 10. - С.20-23.Грузооборот морских портов России за 2013 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/ news/document1487.shtml.Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за 2013 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/ news/document1487.shtml.Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за 2014 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/ news/document1559.shtml. Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за 2014 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/ news/document1559.shtml. Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за январь- декабрь 2015 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/news/document1751.shtml Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за январь- декабрь 2015 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/news/document1751.shtml Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за январь- декабрь 2016 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/news/document1842.shtml. Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за январь- декабрь 2016 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/news/document1842.shtml. Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2017 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/news/document1987.shtml. Доступ 12.03.2018.Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2017 г. [Электронный ресурс]: http://www.morport.com/rus/news/document1987.shtml. Доступ 12.03.2018.Стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 г. Утв. распоряжением правительства РФ от 8 ноября 2017 г. № 2469-р.Стратегия развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 г. Утв. распоряжением правительства РФ от 8 ноября 2017 г. № 2469-р.Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Утв. распоряжением правительства РФ от 17 июня 2008 г. № 887-р.Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Утв. распоряжением правительства РФ от 17 июня 2008 г. № 887-р.Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. Утв. распоряжением правительства РФ от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (в редакции от 11 июня 2014 года № 1032-р).Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года. Утв. распоряжением правительства РФ от 22 ноября 2008 г. № 1734-р (в редакции от 11 июня 2014 года № 1032-р).Bowersox D. J., Closs D.J.Logistical Management. The Integrated Supply Chain Process. - New York: McGraw-Hill Companies, 1996. - 730 p.Bowersox D. J., Closs D.J.Logistical Management. The Integrated Supply Chain Process. - New York: McGraw-Hill Companies, 1996. - 730 p.Bowersox D. J., Closs D.J., Cooper M.B.Supply Chain Logistical Management. - New York: McGraw-Hill Companies, 2002. - 656 p.Bowersox D. J., Closs D.J., Cooper M.B.Supply Chain Logistical Management. - New York: McGraw-Hill Companies, 2002. - 656 p.Дэльз С. В., Синицына А.С., Лвин Ко Ко.Из России в Китай через Иран и Мьянму // Логистика. - 2017. - № 4. - С.32-36.Дэльз С. В., Синицына А.С., Лвин Ко Ко.Из России в Китай через Иран и Мьянму // Логистика. - 2017. - № 4. - С.32-36.Иран планирует открыть новый транзитный коридор для грузов из Азии в Европу. [Электронный ресурс]: http://www.loglink.ru/news/97919maillist. Доступ 12.03.2018.Иран планирует открыть новый транзитный коридор для грузов из Азии в Европу. [Электронный ресурс]: http://www.loglink.ru/news/97919maillist. Доступ 12.03.2018.Судооборот через Суэцкий канал. [Электронный ресурс]: http://www.loglink.ru/news/98611maillist. Доступ 12.03.2018.Судооборот через Суэцкий канал. [Электронный ресурс]: http://www.loglink.ru/news/98611maillist. Доступ 12.03.2018.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.