<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.30932/1992-3252-2018-16-2-14</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-1442</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ADMINISTRATION, MANAGEMENT AND CONTROL</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Концептуальный подход к стратегии развития скоростного городского транспорта</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>CONCEPTUAL APPROACH TO THE DEVELOPMENT STRATEGY OF URBAN RAPID TRANSPORT</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Фёдорова</surname><given-names>М. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Fyodorova</surname><given-names>M. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">tale19quale@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>04</month><year>2018</year></pub-date><volume>16</volume><issue>2</issue><fpage>146</fpage><lpage>155</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Фёдорова М.В., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Фёдорова М.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Fyodorova M.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1442">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1442</self-uri><abstract><p>Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). Автором заявлен концептуальный подход к формированию стратегии развития скоростного городского пассажирского транспорта, основанный на специфике магнитолевитационной технологии. Предложено создание городской транспортной системы, отвечающей критериям, соответствующим запросу общества: высокая скорость, низкий уровень шума, вибрации, выбросов в окружающую среду, отсутствие пересечений с другими коммуникациями в одной плоскости. Дано определение понятия «скоростной городской транспорт». Обоснованы стратегические приоритеты и соответствующие им индикаторы развития, а также этапы и принципы разработки и реализации стратегических программ, которые учитывают опыт зарубежных стран (Китая, Японии, Южной Кореи) в создании линий маглева для городского пассажирского транспорта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT The author offers a conceptual approach to formation of a development strategy of urban rapid transport based on the specifics of magnetic levitation technology. It is offered to create an urban transport system, which complies with the criteria corresponding to society demand: high speed, low level of noise, vibration, low emissions to the environment, lack of intersections with other communications in the same plane. The definition of «rapid urban transport» is given. The author suggests strategic priorities and corresponding development indicators as well as stages and principles of development and implementation of strategic programs, which take into account the experience of some countries (China, Japan, South Korea) in creation of maglev lines for urban passenger transport. Keywords: rapid urban transport, development strategy, magnetic levitation, goals of management.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>скоростной городской транспорт</kwd><kwd>стратегия развития</kwd><kwd>магнитная левитация</kwd><kwd>цели управления</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года: утв. распоряжением правительства Российской Федерации от 22.11.2008 г. № 1734-р. [Электронный ресурс]: http://www.mintrans. ru/ documents/detail.php? ELEMENT_ID=13008. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года: утв. распоряжением правительства Российской Федерации от 22.11.2008 г. № 1734-р. [Электронный ресурс]: http://www.mintrans. ru/ documents/detail.php? ELEMENT_ID=13008. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года. [Электронный ресурс]: http://www. spbtrd.ru/program-development/. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области на период до 2030 года. [Электронный ресурс]: http://www. spbtrd.ru/program-development/. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зайцев А.А., Талашкин Г.Н., Соколова Я.В. Транспорт на магнитном подвесе: Монография. - СПб.: ПГУПС, 2010. - 160 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Зайцев А.А., Талашкин Г.Н., Соколова Я.В. Транспорт на магнитном подвесе: Монография. - СПб.: ПГУПС, 2010. - 160 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Антонов Ю.Ф., Зайцев А.А. Магнитолевитационная транспортная технология / Под ред. В.А.Гапановича. - М.: Физматлит, 2014. - 476 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Антонов Ю.Ф., Зайцев А.А. Магнитолевитационная транспортная технология / Под ред. В.А.Гапановича. - М.: Физматлит, 2014. - 476 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Стратегии экономического и социального развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года (утв. постановлением правительства Санкт-Петербурга от 13.05.2014 № 355). [Электронный ресурс]: http://spbcluster.ru/files/postanovlenie_pravitel_stva_ sankt-peterburga_ot_13_05_2014_n_355.pdf. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Стратегии экономического и социального развития Санкт-Петербурга на период до 2030 года (утв. постановлением правительства Санкт-Петербурга от 13.05.2014 № 355). [Электронный ресурс]: http://spbcluster.ru/files/postanovlenie_pravitel_stva_ sankt-peterburga_ot_13_05_2014_n_355.pdf. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федеральный закон «О стратегическом управлении» от 28.06.2014 г. № 172-ФЗ. [Электронный ресурс]: http://base.garant.ru/70684666/. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Федеральный закон «О стратегическом управлении» от 28.06.2014 г. № 172-ФЗ. [Электронный ресурс]: http://base.garant.ru/70684666/. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга 2017-2038 гг. (перспектива до 2048 г.). [Электронный ресурс]: http://krti.gov.spb.ru/ koncepciya-razvitiya-transportnoj-sistemy-sanktpeterburga/. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Концепция развития транспортной системы Санкт-Петербурга 2017-2038 гг. (перспектива до 2048 г.). [Электронный ресурс]: http://krti.gov.spb.ru/ koncepciya-razvitiya-transportnoj-sistemy-sanktpeterburga/. Доступ 06.12.2017.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Wieler J.G., Thornton R.D. Urban Maglev in the United States - A Vision of the Future, 2011. [Electronic resource]: http://www.magnemotion.com/userfiles/files/ Maglev2011_Urban_Maglev_A_Vision_of_the_Future. pdf.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Wieler J.G., Thornton R.D. Urban Maglev in the United States - A Vision of the Future, 2011. [Electronic resource]: http://www.magnemotion.com/userfiles/files/ Maglev2011_Urban_Maglev_A_Vision_of_the_Future. pdf.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Chandler A.D. Jr. Strategy and Structure: Chapters in the History of the American Industrial Enterprise / Alfred D.Chandler, Jr. - Cambridge: MA: MIT Press, 1968. - 480 р.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chandler A.D. Jr. Strategy and Structure: Chapters in the History of the American Industrial Enterprise / Alfred D.Chandler, Jr. - Cambridge: MA: MIT Press, 1968. - 480 р.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Maglev demonstration line // Railway Gazette International - 2008. - № 5. - 296 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maglev demonstration line // Railway Gazette International - 2008. - № 5. - 296 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
