mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2018-16-2-4mirtr-1432Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGБезбалластное мостовое полотно на ВСМBALLASTLESS BRIDGE DECK FOR HSRПоляковВ. Ю.PolyakovV. Yu.pvy55@mail.ruДангН. Т.DangN. T.dangthanh@mail.ruРоссийский университет транспорта (МИИТ)Russian Federation2018280420181623655Copyright © Поляков В.Ю., Данг Н.Т., 20182018Поляков В.Ю., Данг Н.Т.Polyakov V.Y., Dang N.T.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1432

Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии). Статья посвящена изучению колебаний безбалластного мостового полотна, бетонных плит, поведения рельсовых скреплений, прокладного слоя под рельсовой плитой высокоскоростной железнодорожной магистрали. Цель исследования - добиться снижения усилий в бетонных плитах и рациональной жёсткости упругих элементов в конструкции несущей системы в зависимости от нагрузки, скоростей движения и особенностей модели «мост-путь-экипаж».

For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT The article is devoted to the study of oscillations of ballastless bridge deck, concrete slabs, conduct of rail fastenings, gasket layer under a rail slab of a high-speed railway. The objective of research was to achieve reduction of forces in concrete slabs and rational stiffness of elastic elements in the structure of a carrying system, depending on load, speeds and features of the model «bridge-track- vehicle». Keywords: railway, ballastless track, high-speed railway, bridge deck, dynamic studies, modeling, wheel, rail, vehicle, beam, span structure.

железная дорогабезбалластный путьвысокоскоростная магистральмостовое полотнодинамические исследованиямоделированиеколесорельсэкипажбалкапролётное строениеReferencesXuhui He, Teng Wu, Yunfeng Zou, Y.Frank Chen, Hui Guo & Zhiwu Yu. Recent developments of high-speed railway bridges in China. Structure and Infrastructure Engineering, Volume 13, 2017, Issue 12, pp. 1584-1595, DOI: 10.1080/15732479.2017.1304429.Xuhui He, Teng Wu, Yunfeng Zou, Y.Frank Chen, Hui Guo & Zhiwu Yu. Recent developments of high-speed railway bridges in China. Structure and Infrastructure Engineering, Volume 13, 2017, Issue 12, pp. 1584-1595, DOI: 10.1080/15732479.2017.1304429.Колос А.Ф., Козлов И.С.Современные конструкции верхнего строения пути для строительства скоростных и высокоскоростных железнодорожных линий // Бюллетень результатов научных исследований. - 2013. - № 1-2. - С. 16-21.Колос А.Ф., Козлов И.С.Современные конструкции верхнего строения пути для строительства скоростных и высокоскоростных железнодорожных линий // Бюллетень результатов научных исследований. - 2013. - № 1-2. - С. 16-21.Савин А.В.Выбор конструкции безбалластного пути // Вестник ВНИИЖТ. - 2014. - № 1. - С. 55-59.Савин А.В.Выбор конструкции безбалластного пути // Вестник ВНИИЖТ. - 2014. - № 1. - С. 55-59.Поляков В.Ю. О некоторых особенностях работы верхнего строения пути на подходах к искусственным сооружениям // Сб. науч. трудов МИИТ. - 1983. - Вып. 739. - С.103-107.Поляков В.Ю. О некоторых особенностях работы верхнего строения пути на подходах к искусственным сооружениям // Сб. науч. трудов МИИТ. - 1983. - Вып. 739. - С.103-107.Poliakov V. Yu. Interaction Optimization in Multibody Dynamic System, International Journal of Theoretical and Applied Mechanics, Vol. 2, 2017, pp. 43-51.Poliakov V. Yu. Interaction Optimization in Multibody Dynamic System, International Journal of Theoretical and Applied Mechanics, Vol. 2, 2017, pp. 43-51.Поляков В.Ю.Взаимодействие подвижного состава с элементами мостового перехода при высокоскоростном движении / Дис… док. техн. наук. - М., 1994. - 395 с.Поляков В.Ю.Взаимодействие подвижного состава с элементами мостового перехода при высокоскоростном движении / Дис… док. техн. наук. - М., 1994. - 395 с.СТУ. Сооружения искусственные участка Москва- Казань высокоскоростной магистрали Москва-Казань- Екатеринбург. Технические нормы и требования к проектированию и строительству. Изменение № 1. - СПб., 2016.СТУ. Сооружения искусственные участка Москва- Казань высокоскоростной магистрали Москва-Казань- Екатеринбург. Технические нормы и требования к проектированию и строительству. Изменение № 1. - СПб., 2016.Поляков В.Ю., Данг Нгок Тхань. Взаимодействие подвижного состава и пути в зоне мостов на ВСМ // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути: Труды XIV международной научно-техн. конференции / РЖД, МИИТ. - М., 2017. - С.143-153.Поляков В.Ю., Данг Нгок Тхань. Взаимодействие подвижного состава и пути в зоне мостов на ВСМ // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути: Труды XIV международной научно-техн. конференции / РЖД, МИИТ. - М., 2017. - С.143-153.Поляков В.Ю.Численное моделирование взаимодействия подвижного состава с мостовыми конструкциями при высокоскоростном движении // Строительная механика и расчёт сооружений. - 2016. - № 2. - С.54-60.Поляков В.Ю.Численное моделирование взаимодействия подвижного состава с мостовыми конструкциями при высокоскоростном движении // Строительная механика и расчёт сооружений. - 2016. - № 2. - С.54-60.Frýba L. Dynamic of railway bridges. Academia, Praha, 1996, 330 p.Frýba L. Dynamic of railway bridges. Academia, Praha, 1996, 330 p.Klasztorny M., Podwórna M. Vertical vibrations of composite bridge/track structure/high-speed train systems. Part 1: Series-of-types of steel-concrete bridges. Bulletin of the Polish academy of sciences technical sciences, Vol. 62, No. 1, 2014, pp.165-179.Klasztorny M., Podwórna M. Vertical vibrations of composite bridge/track structure/high-speed train systems. Part 1: Series-of-types of steel-concrete bridges. Bulletin of the Polish academy of sciences technical sciences, Vol. 62, No. 1, 2014, pp.165-179.Xiaoyan Lei. High Speed Rail way Track Dynamics. Models, Algorithms and Applications. Science Press, Beijing, 2017, 414 p.Xiaoyan Lei. High Speed Rail way Track Dynamics. Models, Algorithms and Applications. Science Press, Beijing, 2017, 414 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.