mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2017-15-6-20mirtr-1390Research ArticleБЕЗОПАСНОСТЬSAFETY AND SECURITYО системе оценки рисков в области функциональной безопасности движения поездовON THE SYSTEM OF RISK ASSESSMENT IN THE FIELD OF FUNCTIONAL SAFETY OF TRAIN TRAFFICВерёвкинаО. И.VerevkinaO. I.ov18111966@mail.ruРостовский государственный университет путей сообщенияRussian Federation201728122017156206221Copyright © Верёвкина О.И., 20172017Верёвкина О.И.Verevkina O.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1390

Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Рассмотрены возможности метода оценки рисков в области функциональной безопасности движения на инфраструктуре ОАО «РЖД», относящейся к компетенции управления пути и сооружений. Моделирование вероятности риска производится с помощью древа событий, а формирование модели, адекватно описывающей функцию целостности и риска, - на основе анализа технологии работы защитного комплекса. Для анализа динамики риска по наиболее критическим позициям и выявления приоритетных направлений реализации корректирующих мероприятий используются значимости факторов, определяемые по функции риска.

[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The structure of risk assessment method in the field of functional traffic safety on the infrastructure of JSC Russian Railways, related to the competence of the management of track and structures, is considered. Modeling of probability of risk is made with the help of the tree of events, and the formation of a model adequately describing the integrity and risk function is based on analysis of the technology of the protective complex. To analyze the dynamics of risk in the most critical positions and identify priority areas for implementation of corrective measures, matrix of significance of factors determined by the function of risk is used. Keywords: railway, infrastructure, traffic safety, risk assessment, permissible risk, assessment of the importance of factors, control of probability of violations, corrective measures.

железная дорогаинфраструктурабезопасность движенияоценки рискадопустимый рискоценка значимости факторовконтроль вероятности нарушенийкорректирующие мероприятияReferencesГОСТ Р 54505-2011.Управление рисками на железнодорожном транспорте. - М., 2011. - 34 с.ГОСТ Р 54505-2011.Управление рисками на железнодорожном транспорте. - М., 2011. - 34 с.СТО «РЖД» 02.238-2011.Риск-менеджмент в организации обеспечения безопасности движения. - М., 2011. - 180 с.СТО «РЖД» 02.238-2011.Риск-менеджмент в организации обеспечения безопасности движения. - М., 2011. - 180 с.Методика определения причинно-следственных связей (распоряжение ОАО «РЖД» № 1887р от 02.09.2013 г.).- М., 2013. - 48 с.Методика определения причинно-следственных связей (распоряжение ОАО «РЖД» № 1887р от 02.09.2013 г.).- М., 2013. - 48 с.Стратегия гарантированного обеспечения безопасности движения (распоряжение ОАО «РЖД» № 2855р от 08.12.2015 г.). - М., 2015. - 52 с.Стратегия гарантированного обеспечения безопасности движения (распоряжение ОАО «РЖД» № 2855р от 08.12.2015 г.). - М., 2015. - 52 с.Методика нормирования риска безопасности движения в зависимости от эксплуатационных характеристик диспетчерских участков. - М.: ОАО «РЖД», 2014. - 41 с.Методика нормирования риска безопасности движения в зависимости от эксплуатационных характеристик диспетчерских участков. - М.: ОАО «РЖД», 2014. - 41 с.Методические рекомендации по построению матрицы рисков (распоряжение ОАО «РЖД» № 1946р от 22.09.2016 г.). - М., 2016.Методические рекомендации по построению матрицы рисков (распоряжение ОАО «РЖД» № 1946р от 22.09.2016 г.). - М., 2016.СТО РЖД (УРРАН) 1.02.034-2010.Общие правила оценки и управления рисками. - М., 2010.СТО РЖД (УРРАН) 1.02.034-2010.Общие правила оценки и управления рисками. - М., 2010.СТО РЖД 02.037-2011 Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Управление стоимостью жизненного цикла систем, устройств и оборудования хозяйств ОАО «РЖД». - М., 2011.СТО РЖД 02.037-2011 Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Управление стоимостью жизненного цикла систем, устройств и оборудования хозяйств ОАО «РЖД». - М., 2011.СТО РЖД 02.041-2011.Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Системы, устройства и оборудование путевого хозяйства. Требования надёжности и функциональной безопасности. - М., 2011.СТО РЖД 02.041-2011.Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Системы, устройства и оборудование путевого хозяйства. Требования надёжности и функциональной безопасности. - М., 2011.СТО РЖД 02.043-2011.Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Системы, устройства и оборудование хозяйства электрификации и электроснабжения. Требования надёжности и функциональной безопасности. - М., 2011.СТО РЖД 02.043-2011.Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Системы, устройства и оборудование хозяйства электрификации и электроснабжения. Требования надёжности и функциональной безопасности. - М., 2011.СТО РЖД 02.044-2011.Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Термины и определения. - М., 2011.СТО РЖД 02.044-2011.Управление ресурсами, рисками и надёжностью на этапах жизненного цикла (УРРАН).Термины и определения. - М., 2011.ГОСТ 32192-2013.Надёжность в железнодорожной технике. Основные понятия. Термины и определения. - М., 2013.ГОСТ 32192-2013.Надёжность в железнодорожной технике. Основные понятия. Термины и определения. - М., 2013.Национальный стандарт стандарта Российской Федерации ГОСТ Р ИСО 31000-2010 «Менеджмент риска. Принципы и руководство». Утверждён приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 декабря 2010 г.№ 883-ст. - М., 2010.Национальный стандарт стандарта Российской Федерации ГОСТ Р ИСО 31000-2010 «Менеджмент риска. Принципы и руководство». Утверждён приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 декабря 2010 г.№ 883-ст. - М., 2010.ГОСТ Р МЭК 62502-2014.Менеджмент риска. Анализ древа событий. - М., 2014.ГОСТ Р МЭК 62502-2014.Менеджмент риска. Анализ древа событий. - М., 2014.Методические рекомендации по оценке рисков на железнодорожной инфраструктуре ОАО «РЖД» (разработчик НИИАС, утв.21.11.2011 г.). - М., 2011.Методические рекомендации по оценке рисков на железнодорожной инфраструктуре ОАО «РЖД» (разработчик НИИАС, утв.21.11.2011 г.). - М., 2011.Методика идентификации рисков в области функциональной безопасности движения поездов на инфраструктуре ОАО «РЖД» для управлений пути и сооружений, автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (технический номер в ЕАСД 28.03.3366). - М., 2016.Методика идентификации рисков в области функциональной безопасности движения поездов на инфраструктуре ОАО «РЖД» для управлений пути и сооружений, автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (технический номер в ЕАСД 28.03.3366). - М., 2016.Руководство по определению зон воздействия опасных факторов аварий со сжиженными газами, горючими жидкостями и аварийно-химически опасными веществами на объектах железнодорожного транспорта. - М.: УВО МПС РФ, 1997. - 124 с.Руководство по определению зон воздействия опасных факторов аварий со сжиженными газами, горючими жидкостями и аварийно-химически опасными веществами на объектах железнодорожного транспорта. - М.: УВО МПС РФ, 1997. - 124 с.СНиП 2.05.02-85.Железные дороги колеи 1520 мм (раздел «Водоотводные устройства»). - М., 1985.СНиП 2.05.02-85.Железные дороги колеи 1520 мм (раздел «Водоотводные устройства»). - М., 1985.Методические рекомендации по расчёту ущерба от транспортных происшествий и иных связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий в ОАО «РЖД» (утверждены распоряжением ОАО «РЖД» № 2236р от 15.09.2015 г.). - М., 2015.Методические рекомендации по расчёту ущерба от транспортных происшествий и иных связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий в ОАО «РЖД» (утверждены распоряжением ОАО «РЖД» № 2236р от 15.09.2015 г.). - М., 2015.Рябинин И. А. Надёжность и безопасность структурно-сложных систем. - СПб.: Политехника, 2000. - 248 с.Рябинин И. А. Надёжность и безопасность структурно-сложных систем. - СПб.: Политехника, 2000. - 248 с.Можаев А. С. Общий логико-вероятностный метод анализа надёжности структурно-сложных систем. - Л.: ВМА, 1988. - 68 с.Можаев А. С. Общий логико-вероятностный метод анализа надёжности структурно-сложных систем. - Л.: ВМА, 1988. - 68 с.Можаев А. С., Громов В. Н. Теоретические основы общего логико-вероятностного метода автоматизированного моделирования систем. - СПб.: ВИТУ, 2000. - 145 с.Можаев А. С., Громов В. Н. Теоретические основы общего логико-вероятностного метода автоматизированного моделирования систем. - СПб.: ВИТУ, 2000. - 145 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.