Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье рассматриваются подходы к обоснованию транспортных проектов в странах с развитой экономикой, приведены модели оценки, используемые при анализе инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Актуализированы преимущества внутреннего водного транспорта (малые издержки при перевозке навалочных грузов, низкие расходы на содержание и ремонт инфраструктуры, экологичность, безопасность) при обосновании целесообразности передачи ему части грузопотоков навалочных грузов с наземных видов транспорта. Приведены результаты расчётов мультипликативного эффекта на примере проекта развития водного транспорта в речных бассейнах европейской части России.
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article examines approaches to justification of transport projects in advanced economies, provides assessment models used in the analysis of investments in the development of transport infrastructure. The advantages of inland waterway transport (low costs for transportation of bulk cargoes, low expenses for maintenance and repair of infrastructure, environmental friendliness, safety) are actualized in the justification of the expediency of transferring part of the cargo flows from bulk cargoes to land transport. The results of calculations of the multiplicative effect are presented on the example of the project of the development of water transport in the river basins of the European part of Russia are given. Keywords: water transport, transport project evaluation models, macroeconomic substantiation, multiplicative effect.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.