<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">mirtr</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Мир транспорта</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>World of Transport and Transportation</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1992-3252</issn><publisher><publisher-name>Russian University of Transport (RUT)</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.30932/1992-3252-2017-15-2-19</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">mirtr-1169</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>БЕЗОПАСНОСТЬ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>SAFETY AND SECURITY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Вероятностный метод нормирования ЭМС железнодорожной автоматики</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>PROBABILISTIC METHOD FOR RATIONING OF EMC OF RAILWAY AUTOMATICS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Бочков</surname><given-names>К. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Bochkov</surname><given-names>K. A.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">bochkov1999@mail.ru. priemnay@belsut.gomel.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Комнатный</surname><given-names>Д. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Komnatny</surname><given-names>D. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">toe4031@gstu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff xml:lang="ru" id="aff-1"><institution>Белорусский государственный университет транспорта</institution><country>Russian Federation</country></aff><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>04</month><year>2017</year></pub-date><volume>15</volume><issue>2</issue><fpage>196</fpage><lpage>202</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Бочков К.А., Комнатный Д.В., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Бочков К.А., Комнатный Д.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Bochkov K.A., Komnatny D.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1169">https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1169</self-uri><abstract><p>Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Рассматривается научно-техническая проблема нормирования уровня помехоустойчивости и жёсткости испытаний железнодорожной автоматики и телемеханики. Проблема остается актуальной в связи с широким внедрением микропроцессорных и компьютерных систем автоматики, обеспечивающих безопасность движения поездов. Поставлена задача найти нормы помехоустойчивости на основе учёта вероятностного характера уровня помех и уровня помехоустойчивости элементной базы аппаратуры. Методом «нагрузка-устойчивость» получены уравнения для определения нормируемого значения помехозащищенности. Рассчитанные по предлагаемой методике нормы позволяют оптимизировать жёсткость испытаний и сопутствующие им конструкторские решения.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The scientific and technical problem of rationing of noise immunity level and rigidity of tests of railway automation and telemechanics is considered. The problem remains topical in connection with the widespread introduction of microprocessor and computer automation systems that ensure train traffic safety. The task is to find the norms of noise immunity on the basis of taking into account the probabilistic nature of the level of interference and the level of noise immunity of the hardware element base. The «load-stability» method was used to obtain equations for determining the normalized value of noise immunity. The norms calculated by the proposed method allow optimizing rigidity of tests and associated design solutions. Keywords: railway, automation and telemechanics systems, electromagnetic compatibility, rationing, probabilistic approach, test methods, probability of failure, train traffic safety.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>железная дорога</kwd><kwd>системы автоматики и телемеханики</kwd><kwd>электромагнитная совместимость</kwd><kwd>нормирование</kwd><kwd>вероятностный подход</kwd><kwd>методы испытаний</kwd><kwd>вероятность сбоя</kwd><kwd>безопасность движения поездов</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сапожников В. В.и др.Станционные системы автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 2000. - 431 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сапожников В. В.и др.Станционные системы автоматики и телемеханики. - М.: Транспорт, 2000. - 431 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лисенков В. М. Безопасность технических средств в системах управления движением поездов. - М.: Транспорт, 1992. - 160 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лисенков В. М. Безопасность технических средств в системах управления движением поездов. - М.: Транспорт, 1992. - 160 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бочков К. А., Рязанцева Н. В. Вероятностный метод определения уровней ЭМС микроэлектронных систем обеспечения безопасности // Испытания систем железнодорожной автоматики и телемеханики на безопасность и электромагнитную совместимость: Материалы междунар.семинара. - Гомель: БелГУТ, 2001. - С. 20-29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бочков К. А., Рязанцева Н. В. Вероятностный метод определения уровней ЭМС микроэлектронных систем обеспечения безопасности // Испытания систем железнодорожной автоматики и телемеханики на безопасность и электромагнитную совместимость: Материалы междунар.семинара. - Гомель: БелГУТ, 2001. - С. 20-29.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чеканов А. Н. Расчёты и обеспечение надёжности электронной аппаратуры. - М.: КноРус, 2014. - 438 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Чеканов А. Н. Расчёты и обеспечение надёжности электронной аппаратуры. - М.: КноРус, 2014. - 438 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капур К., Ламберсон Л. Надёжность и проектирование систем. - М.: Мир, 1980. - 604 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Капур К., Ламберсон Л. Надёжность и проектирование систем. - М.: Мир, 1980. - 604 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Фомин А. Ф., Ваванов Ю. В. Помехоустойчивость систем железнодорожной радиосвязи. - М.: Транспорт, 1987. - 295 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Фомин А. Ф., Ваванов Ю. В. Помехоустойчивость систем железнодорожной радиосвязи. - М.: Транспорт, 1987. - 295 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Крот А. М. Статистическая теория формирования гравитирующих космогонических тел. - Минск: Беларуская навука, 2012. - 448 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Крот А. М. Статистическая теория формирования гравитирующих космогонических тел. - Минск: Беларуская навука, 2012. - 448 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
