mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2017-15-2-7mirtr-1154Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGПодвижной состав на комбинированном ходу в России: развитиеTHE DEVELOPMENTS OF HYBRID ROAD-RAIL ROLLING STOCK IN RUSSIAТарасовД. Э.TarasovD. E.detarasov@mail.ruМосковский государственный университет путей сообщения (МИИТ)Russian Federation2017280420171527480Copyright © Тарасов Д.Э., 20172017Тарасов Д.Э.Tarasov D.E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1154

Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).В статье рассматриваются аспекты развития техники на комбинированном ходу - автотракторных средств различного назначения, оборудованных устройствами для движения по железнодорожному пути. Приводится информация по особенностям конструкции, единичным и серийным образцам машин, построенных заводами СССР и современными отечественными предприятиями. В зависимости от специфики и типажа техники, автором обозначены актуальные проблемы и направления развития транспортных средств на комбинированном ходу, проектирование и производство которых призваны стать как минимум упорядоченными, технологичными и стандартизированными.

[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The article deals with the aspects of the development of hybrid road-rail rolling stock - automotive tractors of various purposes equipped with devices for movement along the railway track. Information is provided on the design features, single and serial models of machines built by the plants of the USSR and modern domestic enterprises. Depending on the specificity and type of hybrid road-rail equipment, the author identifies the current problems and directions of development of hybrid road-rail vehicles, the design and production of which are designed to become at least ordered, technological and standardized. Keywords: hybrid road-rail transport, rolling stock, road transport, rail transport, innovations.

техника на комбинированном ходуподвижной состававтомобильный транспортжелезнодорожный транспортинновацииReferencesВременная инструкция по эксплуатации сьёмных подвижных единиц на комбинированном ходу на инфраструктуре ОАО «РЖД».Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 06.02.2014 № 289р [Электронный ресурс]: СЦБИСТ - железнодорожный форум [сайт].[2000-2016].Дата обновления: 29.03.2014.Систем.требования: Adobe Acrobat Reader.URL: http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1396109891.Доступ 12.10.2016.Временная инструкция по эксплуатации сьёмных подвижных единиц на комбинированном ходу на инфраструктуре ОАО «РЖД».Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 06.02.2014 № 289р [Электронный ресурс]: СЦБИСТ - железнодорожный форум [сайт].[2000-2016].Дата обновления: 29.03.2014.Систем.требования: Adobe Acrobat Reader.URL: http://static.scbist.com/scb/uploaded/1_1396109891.Доступ 12.10.2016.Довгяло В. А., Бочкарев Д. И., Ташбаев В. А.Универсальный подвижной состав на комбинированном ходу // Новые материалы и технологии в технике: Материалы Международной научно-техн.конференции «Новые материалы и технологии в строительном и дорожном комплексах-2008».[Электронный ресурс]: Интернет-сайт Брянской государственной инженерно-технологической академии (БГИТА), посвящённый проводимым международным научно- техническим конференциям [2000-2014].URL: http://science-bsea.narod.ru/2008/stroy_2008/dovgalo_ univers.htm.Доступ 12.10.2016.Довгяло В. А., Бочкарев Д. И., Ташбаев В. А.Универсальный подвижной состав на комбинированном ходу // Новые материалы и технологии в технике: Материалы Международной научно-техн.конференции «Новые материалы и технологии в строительном и дорожном комплексах-2008».[Электронный ресурс]: Интернет-сайт Брянской государственной инженерно-технологической академии (БГИТА), посвящённый проводимым международным научно- техническим конференциям [2000-2014].URL: http://science-bsea.narod.ru/2008/stroy_2008/dovgalo_ univers.htm.Доступ 12.10.2016.Платонов А. А. Унификация названий транспортных средств на комбинированном ходу // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 1.[Электронный ресурс]: Систем.требования: Adobe Acrobat Reader.URL: http://www.science-education.ru/pdf/2014/1/269.pdf.Доступ 12.10.2016.Платонов А. А. Унификация названий транспортных средств на комбинированном ходу // Современные проблемы науки и образования. - 2014. - № 1.[Электронный ресурс]: Систем.требования: Adobe Acrobat Reader.URL: http://www.science-education.ru/pdf/2014/1/269.pdf.Доступ 12.10.2016.Пятницкий А. По рельсам, как по асфальту // Техника-молодежи. - 1985. - № 4. - С. 24-25.Пятницкий А. По рельсам, как по асфальту // Техника-молодежи. - 1985. - № 4. - С. 24-25.Собин В. Машины на комбинированном ходу в военное и мирное время.[Электронный ресурс]: Военное обозрение [сайт].[2010-2016].Дата обновления: 11.03.2012.URL: http://topwar.ru/12207- mashiny-na-kombinirovannom-hodu-v-voennoe-i-mirnoe-vremya.html.Доступ 12.10.2016.Собин В. Машины на комбинированном ходу в военное и мирное время.[Электронный ресурс]: Военное обозрение [сайт].[2010-2016].Дата обновления: 11.03.2012.URL: http://topwar.ru/12207- mashiny-na-kombinirovannom-hodu-v-voennoe-i-mirnoe-vremya.html.Доступ 12.10.2016.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.