mirtrМир транспортаWorld of Transport and Transportation1992-3252Russian University of Transport (RUT)10.30932/1992-3252-2016-14-6-7mirtr-1088Research ArticleНАУКА И ТЕХНИКАSCIENCE AND ENGINEERINGВибрационные процессы в балластном слое при нестационарных режимах нагруженияVIBRATIONAL PROCESSES IN THE BALLAST LAYER UNDER NON-STATIONARY LOAD CONDITIONSКрасновО. Г.KrasnovO. G.krasnovog@mail.ruБогдановО. К.BogdanovO. K.bogdanov_ok@mail.ruАкционерное общества «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ»)Russian Federation2016281220161466077Copyright © Краснов О.Г., Богданов О.К., 20162016Краснов О.Г., Богданов О.К.Krasnov O.G., Bogdanov O.K.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1088

Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Представлены результаты исследований динамических и вибрационных процессов в балластном слое на глубине 100 и 200 мм ниже подошвы шпал при нестационарных режимах нагружения из-за ударного взаимодействия колёс, имеющих дефекты на поверхности катания в виде ползунов, и рельсов. Установлены зависимости величины виброускорений от значений ударной вертикальной нагрузки колёс с дефектами на рельс.

[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT This article presents the results of experimental research of vibrational processes in the ballast layer at the depths of 100 mm and 200 mm below the sleeper sole under non-stationary loads caused by percussive interaction between the wheels with faults in the form of flat spots on the tread, and the rails. Dependencies are established of vibrational accelerations on the values of vertical percussive loads on the rail caused by faulty wheels. Keywords: railway track, vibrational processes, non-stationary loading, percussive forces, accelerations, crushed stone fragments, ballast layer, wheel faults.

железная дорогажелезнодорожный путьвибрационные процессынестационарное нагружениеударные силыускорениячастицы щебняслой балластадефекты колёсповерхность катаниятензорезисторReferencesПопов С. Н.О допускаемых напряжениях на балласт // Взаимодействие пути и подвижного состава и вопросы расчётов пути: Сб.научных трудов. - Вып.97. - М.: Трансжелдориздат, 1955. - С. 353-384.Попов С. Н.О допускаемых напряжениях на балласт // Взаимодействие пути и подвижного состава и вопросы расчётов пути: Сб.научных трудов. - Вып.97. - М.: Трансжелдориздат, 1955. - С. 353-384.Прокудин И. В., Колос А. Ф., Козлов И. С., Николайтист Д. С.Чувствительность щебёночного балласта к вибродинамическому воздействию // Конструкция железнодорожного пути и вопросы технического обслуживания высокоскоростных магистралей: Сб.науч.трудов междунар.науч. - практ.семинара / Ред.Л. С. Блажко. - СПб.: ПГУПС, 2010. - С. 71-72.Прокудин И. В., Колос А. Ф., Козлов И. С., Николайтист Д. С.Чувствительность щебёночного балласта к вибродинамическому воздействию // Конструкция железнодорожного пути и вопросы технического обслуживания высокоскоростных магистралей: Сб.науч.трудов междунар.науч. - практ.семинара / Ред.Л. С. Блажко. - СПб.: ПГУПС, 2010. - С. 71-72.Колос А. Ф., Николайтист Д. С., Морозова А. А. Оценка чувствительности путевого щебня к действию вибродинамической нагрузки // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути: Материалы Х науч.- тех.конф. - М.: МИИТ, 2013. - С. 164-166.Колос А. Ф., Николайтист Д. С., Морозова А. А. Оценка чувствительности путевого щебня к действию вибродинамической нагрузки // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути: Материалы Х науч.- тех.конф. - М.: МИИТ, 2013. - С. 164-166.Краснов О. Г., Акашев М. Г., Ефименко А. В.и др.Влияние ударных сил на вибрации в балластном слое // Путь и путевое хозяйство. - 2013. - № 3. - С. 5-10.Краснов О. Г., Акашев М. Г., Ефименко А. В.и др.Влияние ударных сил на вибрации в балластном слое // Путь и путевое хозяйство. - 2013. - № 3. - С. 5-10.Морозова А. А. Несущая способность подшпального основания железнодорожного пути на участках обращения поездов с осевыми нагрузками до 300 кН / Дис… канд.техн.наук. - СПб.: ПГУПС, 2014. - 184 с.Морозова А. А. Несущая способность подшпального основания железнодорожного пути на участках обращения поездов с осевыми нагрузками до 300 кН / Дис… канд.техн.наук. - СПб.: ПГУПС, 2014. - 184 с.Третьяков В. В. Влияние характеристик подбалластного основания на интенсивность накопления расстройств пути в вертикальной плоскости / Дис… канд.техн.наук. - М.: ОАО «ВНИИЖТ», 2008. - 150 с.Третьяков В. В. Влияние характеристик подбалластного основания на интенсивность накопления расстройств пути в вертикальной плоскости / Дис… канд.техн.наук. - М.: ОАО «ВНИИЖТ», 2008. - 150 с.Турсунов Х. И.Исследование колебательного процесса в балластной призме, засоренной барханными песками // Инженерный вестник Дона. - 2012. - № 3. - С. 358-389.Турсунов Х. И.Исследование колебательного процесса в балластной призме, засоренной барханными песками // Инженерный вестник Дона. - 2012. - № 3. - С. 358-389.Барабошин В. Ф., Лысюк В. С. Улучшение виброзащитных свойств пути с железобетонными шпалами // Вестник ВНИИЖТ. - 1980. - № 1. - С. 48-51.Барабошин В. Ф., Лысюк В. С. Улучшение виброзащитных свойств пути с железобетонными шпалами // Вестник ВНИИЖТ. - 1980. - № 1. - С. 48-51.Барабошин В. Ф., Ананьев Н. И. Повышение стабильности пути в зоне рельсового стыка. - М.: Транспорт, 1978. - 45 с.Барабошин В. Ф., Ананьев Н. И. Повышение стабильности пути в зоне рельсового стыка. - М.: Транспорт, 1978. - 45 с.Певзнер В. О., Железнов М. М., Каплин В. Н.и др.Повышение стабильности пути в зоне стыков за счет применения упругих подшпальных прокладок // Вестник ВНИИЖТ. - 2016. - № 3. - С. 140-146.Певзнер В. О., Железнов М. М., Каплин В. Н.и др.Повышение стабильности пути в зоне стыков за счет применения упругих подшпальных прокладок // Вестник ВНИИЖТ. - 2016. - № 3. - С. 140-146.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.